ดีทรอยต์ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 7 เมษายน (เวลาท้องถิ่น) การสัมมนา "Dive into the Chinese Auto Market and Supply Chain" ซึ่งจัดขึ้นร่วมกันโดย Gasgoo และ Caresoft ได้เสร็จสิ้นลงอย่างประสบความสำเร็จในเมืองดีทรอยต์ สหรัฐอเมริกา
เนื่องจากรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน (NEVs) คิดเป็น 80% ของตลาด NEV ทั่วโลก จีนจึงกลายเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตที่ไม่มีใครปฏิเสธได้สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ด้วยความเชี่ยวชาญทางเทคโนโลยีที่ลึกซึ้งและห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง ผู้ผลิตรถยนต์จีน เช่น BYD และ Geely ได้เข้าสู่ 10 อันดับแรกของโลกตามยอดขาย ซึ่งเน้นย้ำถึงการมีส่วนร่วมในตลาดโลกที่เพิ่มขึ้น ภายใต้บริบทนี้ การสัมมนาได้เสนอการหารือเชิงลึกเกี่ยวกับวิวัฒนาการของตลาดยานยนต์และภูมิทัศน์ห่วงโซ่อุปทานของจีน
คำกล่าวต้อนรับ
ในคำกล่าวเปิดงานของเขา ดร. จุน ซิน ที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์ของ Gasgoo Think Tank และอดีตรองประธาน SAIC & Chery PT ได้กล่าวต้อนรับผู้เข้าร่วมและเน้นย้ำถึงการเติบโตของจีนในฐานะศูนย์กลางนวัตกรรมระดับโลกในภาคยานยนต์ เขาตั้งข้อสังเกตว่า บริษัทจีนกำลังเป็นผู้นำในด้านต่างๆ เช่น เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ระบบ ADAS และการพัฒนาห้องโดยสารอัจฉริยะ วงจรที่ดีของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี การตรวจสอบตลาด และการปรับปรุงอย่างรวดเร็วได้เกิดขึ้นแล้ว ตัวอย่างเช่น ข้อมูลจาก Gasgoo Auto Research Institute แสดงให้เห็นว่า ภายในปี 2024 มีรถโดยสารเกือบครึ่งหนึ่งของจีนที่มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง L2/L2+/L2++ รูปแบบการขับขี่อัตโนมัติแบบครบวงจร ซึ่งเป็นตัวแทนโดยสถาปัตยกรรม VLA กำลังกลายเป็นที่นิยม
ในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ดร. ซิน ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของข้อมูลเชิงลึกของอุตสาหกรรมเพื่อเป็นแนวทางในการสร้างนวัตกรรมและการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ เขาเน้นย้ำว่าการสัมมนาครั้งนี้เป็นงานอย่างเป็นทางการครั้งแรกของ Gasgoo ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้บริษัทต่างประเทศเข้าใจจังหวะและเส้นทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้ดีขึ้น และส่งเสริมการบูรณาการระดับโลกที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
นายแมทธิว วาชาปารัมพิล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Caresoft Global ก็ได้กล่าวถึงความยินดีในการร่วมมือกับ Gasgoo ในดีทรอยต์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางยานยนต์ของอเมริกา เพื่อตรวจสอบเส้นทางการพัฒนายานยนต์ของจีน เขาชี้ให้เห็นว่า ภายในเวลาเพียงไม่กี่ปี อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยนวัตกรรมในด้าน NEVs โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการเชื่อมต่ออัจฉริยะ จีนได้เป็นผู้นำของโลกอย่างต่อเนื่องในด้านการผลิตและการขาย NEVs ในขณะที่การส่งออกก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก ยึดครองตลาดในยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การประยุกต์ใช้การขับขี่อัตโนมัติในโลกแห่งความเป็นจริงกำลังขยายตัว และระบบนิเวศของเครือข่ายยานยนต์ที่แข็งแกร่งกำลังก่อตัวขึ้น ซึ่งสร้างแรงผลักดันและความฉลาดใหม่ๆ ให้กับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมโลก
การวิจัยเกี่ยวกับแนวปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาของผู้ผลิตรถยนต์จีนในด้านรถยนต์พลังงานใหม่
ดร. เพอร์รี่ กู หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของศูนย์นวัตกรรม Geely ที่ Geely Holding Group ได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนได้พัฒนาขึ้นในการพัฒนา NEVs ความแข็งแกร่งเหล่านี้ครอบคลุมหลายด้าน ได้แก่ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในระบบแบตเตอรี่ โซลูชันอัจฉริยะ และการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา วิธีการผลิตที่ทันสมัย เช่น การผลิตอัจฉริยะและยืดหยุ่น และกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงการบูรณาการแนวตั้ง การผลิตในท้องถิ่น และการดำเนินงานดิจิทัล นอกจากนี้ สภาพตลาดที่เอื้ออำนวยและการสนับสนุนจากนโยบายยังได้ส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมและเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของจีนอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ดร. กู ยอมรับว่ายังคงมีความท้าทายอยู่ เช่น ช่องว่างในเทคโนโลยีหลัก ความไม่สอดคล้องกันในโครงสร้างบุคลากร และข้อจำกัดด้านทรัพยากร เขาเน้นย้ำว่าเป้าหมายของ Geely ในปีนี้คือการมอบประสบการณ์การเดินทางที่ชาญฉลาดที่เหนือกว่าความคาดหวังของลูกค้า และจัดตำแหน่งตัวเองให้เป็นผู้นำด้านยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีจากจีนที่ได้รับการเคารพในระดับโลก
การปรับตัวเข้ากับท้องถิ่นและข้อมูลเชิงลึกเชิงกลยุทธ์ในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ของจีน
นายแฟรงค์ ฮุย ผู้อำนวยการอาวุโส VIP ของ SESO Technology ("SESO") ตั้งข้อสังเกตว่า ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์กำลังค้นหาวิธีการอย่างแข็งขันเพื่อบรรเทาผลกระทบจากภาษีศุลกากรที่สูงขึ้น ในการตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้ SESO ได้ดำเนินการอย่างรวดเร็ว โดยเน้นไปที่สามด้านหลัก ได้แก่ การเข้าใจนโยบายท้องถิ่นผ่านการประเมินความเสี่ยงและผลกระทบอย่างละเอียด การหลุดพ้นจากจิตวิญญาณเก่าเพื่อสร้างสรรค์นวัตกรรมในผลิตภัณฑ์และบริการ และการส่งเสริมความร่วมมือข้ามพรมแดนทั่วห่วงโซ่อุปทาน เขากล่าวว่า ความพยายามเหล่านี้กำลังช่วยให้บริษัทปรับตัวเข้ากับความต้องการของตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลงไปได้ดีขึ้น
แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน: สมการความเร็ว-ต้นทุน
นายหยาง จีเฟิง ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Caresoft Global ระบุถึงสามแนวโน้มหลักที่กำหนดรูปแบบภาคยานยนต์ของจีน ประการแรก ผู้ผลิตรถยนต์ OEM ของจีนกำลังใช้ประโยชน์จากการควบคุมห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งและได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนจากรัฐบาลที่แข็งแกร่ง ซึ่งทำให้พวกเขามีข้อได้เปรียบในการแข่งขันในด้านประสิทธิภาพต้นทุน ขนาดการผลิต และความเร็วในการสร้างสรรค์นวัตกรรมของรถยนต์ไฟฟ้า (EVs) ประการที่สอง การเติบโตของยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์กำลังขับเคลื่อนการพัฒนาของระบบปฏิบัติการเฉพาะ มิดเดิลแวร์ และตัวควบคุมโดเมน ซึ่งช่วยให้มีวงจรการพัฒนาที่รวดเร็วขึ้นและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ปรับแต่งได้มากขึ้น ประการที่สาม ปัญญาประดิษฐ์กำลังฝังตัวลึกในอุตสาหกรรม ตั้งแต่ผู้ช่วยเสียงที่ใช้ LLM (เช่น การเปิดตัว DeepSeek ในปี 2025) ไปจนถึง AI การรับรู้ในระบบขับขี่อัตโนมัติ
นายหยาง ยังเตือนว่า แม้จะมีความก้าวหน้าเหล่านี้ แต่อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนก็กำลังเดินทางผ่านช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้ง ในขณะที่มีโอกาสในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและการลงทุนมากมาย ความท้าทาย เช่น ความสามารถในการผลิตที่เกินความต้องการภายในประเทศ กำไรที่ต่ำ และภาษีศุลกากรระหว่างประเทศที่สูง ยังคงเป็นอุปสรรคที่สำคัญ
ตลาดรถยนต์จีน แนวโน้มห่วงโซ่อุปทาน
จีนยังคงเป็นผู้นำระดับโลกในด้านไฟฟ้า การขับขี่อัตโนมัติ และเทคโนโลยีห้องโดยสารอัจฉริยะ
ในด้านไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์กำลังกำหนดพื้นที่หลักของการออกแบบแบตเตอรี่ ระบบขับขี่อัจฉริยะ และเทคโนโลยีแชสซีใหม่ ความก้าวหน้าที่สำคัญ ได้แก่ ความหนาแน่นของพลังงานสูง การชาร์จอย่างรวดเร็ว ความปลอดภัยที่ดีขึ้น และต้นทุนที่ต่ำลง ซึ่งเป็นรากฐานสำหรับการขยายการใช้ EVs โซลูชัน VCU, BMS และ XCU แบบบูรณาการได้กลายเป็นมาตรฐานในระบบส่งกำลัง ในขณะที่แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V กำลังได้รับความนิยมในตลาด มอบการชาร์จที่รวดเร็วขึ้นและระยะทางที่ไกลขึ้น
ในด้านการขับขี่อัตโนมัติ คาดว่าในปี 2024 จะมีการเติบโตอย่างมากในระบบ ADAS ระดับ L2 ในรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า 150,000 หยวน ความสามารถในการคำนวณแบบซูเปอร์คอมพิวเตอร์ตอนนี้ถูกมองว่าเป็นมาตรฐานระดับเริ่มต้นสำหรับการแข่งขันในตลาด และห่วงโซ่อุปทาน ADAS ของจีนยังคงสนับสนุนการเปิดตัวคุณสมบัติการขับขี่อัจฉริยะอย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกัน พื้นที่ห้องโดยสารอัจฉริยะก็กำลังพัฒนาผ่านนวัตกรรม เช่น หน้าจอขนาดใหญ่หลายจอและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดื่มด่ำและหลายประสาทสัมผัส การบูรณาการของยานยนต์กับระบบนิเวศของบ้านและวิถีชีวิตถูกมองว่าเป็นขั้นตอนสำคัญต่อไปในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะในอนาคต
นายริชาร์ด หวัง รองประธานของ Gasgoo Auto Research Institute แนะนําว่า ตลาดจีนกําลังเดินหน้าไปสู่การผลิตระบบนิเวศเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกับรูปแบบ "Microsoft + Intel" หรือ "Android + Qualcomm" โดยมีนวัตกรรมห่วงโซ่อุปทานที่พร้อมจะกําหนดมาตรฐานโลกใหม่
หลังจากการสัมมนา ผู้เข้าร่วมได้ไปเยี่ยมชมศูนย์เทคโนโลยีของ Caresoft เพื่อสำรวจโซลูชันที่ทันสมัยในการพัฒนายานยนต์อัจฉริยะ
เมื่อการสัมมนาเสร็จสิ้นแล้ว ผู้เข้าร่วมได้รับความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับวิวัฒนาการของตลาดและห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ของจีน รวมถึงโอกาสที่มีค่าในการทำงานร่วมกันระดับโลก Gasgoo และ Caresoft วางแผนที่จะทำงานร่วมกันอย่างต่อเนื่องเพื่อสำรวจอนาคตของนวัตกรรมยานยนต์ ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมไปสู่อนาคตที่ชาญฉลาดและยั่งยืนยิ่งขึ้น
