ข่าว SMM วันที่ 24 กุมภาพันธ์: การบริโภคปลายทางในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสำหรับยานยนต์ในประเทศยังคงซบเซา นอกจากนี้ อัตราส่วนราคาปัจจุบันระหว่าง SHFE/LME ไม่เอื้อต่อการส่งออกแบตเตอรี่ ส่งผลให้คำสั่งซื้อจากบริษัทที่เน้นการส่งออกไม่ดี อย่างไรก็ตาม บริษัทบางแห่งที่มีห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ครบวงจรมีคำสั่งซื้อในระดับปานกลาง อัตราการดำเนินงานของบริษัทขนาดใหญ่แตกต่างกันอย่างมาก อยู่ในช่วง 50-100%》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาสปอตโลหะย้อนหลังของ SMM