ราคาท้องถิ่นจะประกาศเร็วๆ นี้ โปรดติดตาม!
ทราบแล้ว
+86 021 5155-0306
ภาษา:  

เรือคอนเทนเนอร์เชื้อเพลิงคู่เมทานอลขนาด 16,000 ทีอียู ลำแรกในจีน "COSCO Shipping Yangpu" ได้รับการตั้งชื่อในเมืองหยางโจว

  • ก.พ. 25, 2025, at 11:24 am

ในช่วงเช้าวันที่ 18 กุมภาพันธ์ เรือสำคัญ "COSCO Shipping Yangpu" ได้จัดพิธีตั้งชื่อสำเร็จที่เมืองหยางโจว เรือคอนเทนเนอร์เชื้อเพลิงคู่เมทานอลขนาด 16,000 TEU ลำนี้ไม่เพียงแต่เป็นความก้าวหน้าสำคัญของกลุ่ม COSCO Shipping ในการส่งเสริมอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ และเร่งสร้างกองเรือที่ใช้พลังงานใหม่ แต่ยังเป็นก้าวสำคัญในกระบวนการเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมการเดินเรือของจีน

"COSCO Shipping Yangpu" ซึ่งสร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันโดย COSCO Shipping Heavy Industry (Yangzhou) เป็นเรือคอนเทนเนอร์เชื้อเพลิงคู่เมทานอลลำแรกของ COSCO Shipping Holdings ด้วยความยาวรวม 366 เมตร ความกว้าง 51 เมตร และความจุคอนเทนเนอร์สูงสุด 16,136 TEU เรือดังกล่าวผสานนวัตกรรมทางเทคโนโลยี คุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ และความฉลาดทางดิจิทัล เป็นส่วนสำคัญในความพยายามของ COSCO Shipping ในการตอบสนองความต้องการของเส้นทางเดินเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมเมทานอลสีเขียว

ที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือ "COSCO Shipping Yangpu" ติดตั้งถังเก็บเมทานอลขนาดใหญ่มาก ทำให้สามารถเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกใน "โหมดเมทานอลบริสุทธิ์" คุณสมบัตินี้เปิดเส้นทางใหม่สำหรับการปรับปรุงการเดินเรือสีเขียวระดับโลก เมื่อส่งมอบให้กับ COSCO Shipping Lines สำหรับเส้นทางชายฝั่งตะวันออกของอเมริกาเหนือ เรือจะสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมการเดินเรือระดับโลกอย่างแข็งแกร่ง

ด้วยการสนับสนุนจากระบบเรืออัจฉริยะ "COSCO Shipping Yangpu" แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นในด้านการใช้พลังงานและตัวชี้วัดการประหยัดพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ โดยแสดงถึงประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยมและกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับการอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยในอุตสาหกรรมการเดินเรือ เมทานอลในฐานะเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ มีข้อได้เปรียบ เช่น ปราศจากออกไซด์ของไนโตรเจนและกำมะถัน การปล่อย PM ต่ำ ความท้าทายในการปรับเปลี่ยนทางเทคนิคค่อนข้างน้อย การจัดเก็บและการใช้งานที่สะดวก ต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาต่ำ ความปลอดภัยสูง และความผันผวนของราคาตลาดที่เสถียร ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับความพยายามลดคาร์บอนของอุตสาหกรรมการเดินเรือ

ในระหว่างการออกแบบและการก่อสร้าง "COSCO Shipping Yangpu" COSCO Shipping Heavy Industry ได้แก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการใช้เชื้อเพลิงเมทานอล โดยจัดตั้งหัวข้อวิจัย 163 หัวข้อ ผลิตรายงานวิจัยเฉพาะทางกว่า 200 ฉบับ และยื่นจดสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 31 ฉบับ ในระหว่างกระบวนการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลครั้งแรก บริษัท China Marine Bunker Jiangsu ได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ COSCO Shipping Heavy Industry (Yangzhou) เพื่อพัฒนา "แผนการออกแบบเติมเชื้อเพลิงเมทานอลด้วยรถบรรทุกถังที่ท่าเรือ" สำหรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่เป็นครั้งแรกของประเทศ ซึ่งได้รับใบรับรองการอนุมัติหลักการจาก China Classification Society ช่วยส่งเสริมการสร้างสรรค์นวัตกรรมเชิงนิเวศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ

ด้วยการสร้างเรือใหม่หลายลำและการปรับปรุงเรือที่มีอยู่โดย COSCO Shipping Holdings สัดส่วนของเรือที่ใช้พลังงานใหม่และพลังงานสะอาดในกองเรือคอนเทนเนอร์ของ COSCO Shipping กำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในอนาคต COSCO Shipping จะยังคงสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำของอุตสาหกรรม เติมพลังงานสีเขียวให้กับการพัฒนาคุณภาพสูง และมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องในความพยายามลดคาร์บอนของอุตสาหกรรมการเดินเรือ

  • ข่าวเด่น
  • โคบอลต์-ลิเธียม
แชทสดผ่าน WhatsApp
ช่วยบอกความคิดเห็นของคุณภายใน 1 นาที