SMM ข่าววันที่ 13 กุมภาพันธ์: เมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อให้การดำเนินนโยบายการเปลี่ยนรถยนต์ปี 2025 เป็นไปอย่างราบรื่นและอำนวยความสะดวกให้ผู้บริโภคในการขอรับเงินอุดหนุน ตาม "ประกาศเกี่ยวกับการดำเนินนโยบายการเปลี่ยนรถยนต์ปี 2025" (จดหมายสำนักงานการค้าบริโภค [2025] ฉบับที่ 8 ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ประกาศ") ที่ออกโดยสำนักงานทั่วไปของกระทรวงพาณิชย์และอีกเจ็ดหน่วยงาน การแก้ไขครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการปรับปรุงอุปกรณ์ ขยายขอบเขตการสนับสนุนการเปลี่ยนสินค้าอุปโภคบริโภค และเร่งปรับปรุงระดับการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์อย่างครบวงจร ไฮไลท์หลักมีดังนี้:
- การขยายขอบเขตของรถยนต์ที่ถูกทิ้ง: ขอบเขตได้ขยายจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ III และต่ำกว่า ไปยังรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ IV ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม นอกจากนี้ วันที่จดทะเบียนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ได้ขยายจากก่อนวันที่ 30 เมษายน 2018 เป็นก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2018.
- การปรับระยะเวลาการครอบครองรถยนต์เก่า: เพื่อขอรับเงินอุดหนุนการทิ้งและเปลี่ยนรถยนต์ รถยนต์ที่ถูกทิ้งต้องจดทะเบียนในชื่อผู้สมัครก่อนวันที่ 8 มกราคม 2025.
- การปรับปรุงมาตรฐานเงินอุดหนุนสำหรับการเปลี่ยนและปรับปรุงรถยนต์: สำหรับผู้บริโภคบุคคลที่โอนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่จดทะเบียนในชื่อของตนและซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) เงินอุดหนุนสูงสุดต่อคันจะไม่เกิน 15,000 หยวน สำหรับการซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้เชื้อเพลิง เงินอุดหนุนสูงสุดต่อคันจะไม่เกิน 13,000 หยวน.
- ระยะเวลาการดำเนินการสำหรับการเปลี่ยนและปรับปรุงรถยนต์: ระยะเวลาการดำเนินการจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ข้อกำหนดการขอรับเงินอุดหนุนเฉพาะจะขึ้นอยู่กับนโยบายท้องถิ่น.
ด้านอื่นๆ เช่น เงื่อนไขการซื้อรถยนต์ใหม่ภายใต้นโยบายการทิ้งและเปลี่ยนรถยนต์ปี 2025 มาตรฐานเงินอุดหนุนสำหรับการทิ้งและเปลี่ยนรถยนต์ และข้อกำหนดการขอรับเงินอุดหนุนสำหรับการทิ้งและเปลี่ยนรถยนต์ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงโดยส่วนใหญ่ โดยรวมแล้ว เงื่อนไขการกำกับดูแลใหม่ให้คำแนะนำและมาตรฐานที่ละเอียดและเฉพาะเจาะจงมากขึ้นสำหรับการใช้ประโยชน์อย่างครบวงจรของแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุจากรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ซึ่งช่วยส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน.
โดยสรุป เงื่อนไขการกำกับดูแลใหม่ช่วยปรับปรุงคำแนะนำและมาตรฐานสำหรับการใช้ประโยชน์อย่างครบวงจรของแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุจากรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ช่วยเสริมสร้างการดำเนินการจัดการ ใช้ประโยชน์จากบทบาทของมาตรฐานในการขับเคลื่อนการปรับปรุง และเร่งการพัฒนาระดับการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์อย่างครบวงจร.
ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM
Cong Wang 021-51666838
Rui Ma 021-51595780
Disheng Feng 021-51666714
Ying Xu 021-51666707
Yanlin Lü 021-20707875
Yujun Liu 021-20707895
Xiaodan Yu 021-20707870
Zhicheng Zhou 021-51666711
He Zhang 021-20707850
