เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 21 มกราคม CATL ประกาศคาดการณ์รายได้ปี 2024 โดยเผยให้เห็นว่ารายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทคาดว่ารายได้ประจำปีในช่วงเวลาที่รายงานจะอยู่ระหว่าง 356,000 ล้านหยวนถึง 366,000 ล้านหยวน ลดลง 11.20%–8.71% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในช่วงเวลาเดียวกัน กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นคาดว่าจะอยู่ที่ 49,000 ล้านหยวนถึง 53,000 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.06%–20.12% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หากไม่รวมกำไรและขาดทุนที่เกิดขึ้นครั้งเดียว กำไรสุทธิประจำปีคาดว่าจะอยู่ที่ 44,000 ล้านหยวนถึง 47,000 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 9.75%–17.23% จากปีก่อนหน้า
CATL ระบุว่าสาเหตุของรายได้ที่ลดลงมาจากการปรับราคาที่เกิดจากต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลง เช่น ลิเธียมคาร์บอเนต แม้ว่าปริมาณการขายแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นก็ตาม อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิที่เพิ่มขึ้นเป็นผลมาจากความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในด้านการวิจัยและพัฒนา ความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้น และการเสริมสร้างความร่วมมือกับลูกค้าในตลาดและการใช้งานต่างๆ
CATL ยังคงเป็นผู้นำที่ไม่มีข้อโต้แย้งในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ตามข้อมูลจากสมาคมนวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานยานยนต์แห่งประเทศจีน ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานของ CATL ในจีนเมื่อปีที่แล้วอยู่ที่ 246.01 GWh คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 45.08% ในประเทศ เพิ่มขึ้น 1.89 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม CATL ประกาศความตั้งใจที่จะออกหุ้นต่างประเทศที่จดทะเบียนในต่างประเทศ (H-shares) และยื่นขอจดทะเบียนในกระดานหลักของตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง การออกหุ้น H-share จะดำเนินการทั่วโลก ความคิดริเริ่มนี้มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนกลยุทธ์การเป็นสากล เสริมสร้างการดำเนินงานด้านทุนระหว่างประเทศ และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันโดยรวม
เกี่ยวกับการขยายกำลังการผลิตทั่วโลก ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว CATL และ Stellantis ประกาศแผนการร่วมกันสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) โดยมีการลงทุนรวมกว่า 4 พันล้านยูโร โรงงานนี้มีกำหนดก่อสร้างเสร็จภายในสี่ปี และจะมีกำลังการผลิตต่อปีที่ 50 GWh เมื่อเสร็จสมบูรณ์
