เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- FANGCHENGBAO แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้ BYD ประกาศเมื่อวันที่ 20 มกราคมว่าการส่งมอบรถ SUV ออฟโรดรุ่นเรือธง BAO 8 ได้เกิน 10,000 คันแล้ว
BAO 8 เปิดตัวในตลาดเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ 379,800 หยวนถึง 407,800 หยวน โดยเป็น SUV ออฟโรดพลังงานใหม่ มีความยาว 5,195 มม. กว้าง 1,994 มม. และสูง 1,875 มม. (1,905 มม. พร้อมราวหลังคา) ระยะฐานล้อ 2,920 มม.
การออกแบบภายนอกของรถมีความคล้ายคลึงกับ YANGWANG U8 โดยมีรูปลักษณ์ทรงกล่องและหอคอยสังเกตการณ์สามจุดบนหลังคา—หนึ่งในนั้นติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR และอีกสองจุดเป็นองค์ประกอบตกแต่ง
BAO 8 มาพร้อมฟีเจอร์ขั้นสูงมากมาย เช่น AR-HUD, หน้าปัดคริสตัลเหลวเต็มรูปแบบ และหน้าจอผู้โดยสารที่มีความสามารถในการโต้ตอบ ใช้ระบบ DiLink 150 ของ BYD และชิปเซ็ต 9000 รองรับโมเดล AI ขนาดใหญ่ และยังคงมีปุ่มกายภาพจำนวนมากเพื่อการใช้งานที่ง่ายดาย
SUV รุ่นนี้มีการจัดที่นั่งแบบ 6 และ 7 ที่นั่ง พร้อมเบาะปรับไฟฟ้าทุกแถว ควบคุมแถวที่สองได้ง่าย และเข้าแถวที่สามได้ด้วยปุ่มเดียว เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัว
BAO 8 มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ Huawei Qiankun ADS 3.0 ที่ให้การช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะในทุกสถานการณ์ เช่น การนำทางแบบครบวงจร การจอดรถอัตโนมัติ การเคลื่อนย้ายรถจากระยะไกล และความสามารถในการจอดรถด้วยตัวเอง
BAO 8 ยังติดตั้งระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก DiSus-P ซึ่งเป็นระบบเดียวกับที่ใช้ใน YANGWANG U8 ของ BYD ระบบกันสะเทือนนี้เป็นจุดเด่นทางเทคโนโลยีของ BYD มีระยะการเดินทางของกันสะเทือน 140 มม. ความแข็งที่ปรับได้ 3 ระดับ การควบคุมการหน่วงอัจฉริยะ และการสแกนถนนล่วงหน้าพร้อมความสามารถเชื่อมโยงล้อทั้งสี่ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่โดยรวม
ในด้านสมรรถนะ BAO 8 ถูกสร้างบนแพลตฟอร์ม DMO เฉพาะของ FANGCHENGBAO ใช้เครื่องยนต์ 2.0T กำลังสูงติดตั้งตามแนวยาว พร้อมมอเตอร์หน้า 200 กิโลวัตต์ และมอเตอร์หลัง 300 กิโลวัตต์ ให้กำลังรวม 550 กิโลวัตต์ และแรงบิด 760 นิวตันเมตร รุ่นนี้สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 4.8 วินาที แม้น้ำหนักมากกว่า 3 ตัน แต่ยังคงมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าประทับใจที่ 8.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเมื่อแบตเตอรี่หมด
