เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 3 มกราคม Lynk & Co เปิดตัวรุ่นล่าสุด Lynk & Co 900 ซึ่งเป็น SUV หกที่นั่งระดับเรือธงที่สร้างบนแพลตฟอร์ม SPA Evo ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมเฉพาะสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้าขนาดใหญ่
รุ่นใหม่นี้ยังคงใช้ภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยมีแถบไฟเต็มความกว้างที่ด้านหน้า ซึ่งผสานเข้ากับชุดไฟหน้า "กรงเล็บมังกร" ทั้งสองด้านอย่างลงตัว สร้างรูปลักษณ์ที่กลมกลืนและโดดเด่น กระจังหน้าตั้งตรงมีระบบเปิด-ปิดอัจฉริยะที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการรับอากาศและการระบายความร้อนในฤดูร้อน และช่วยให้เครื่องยนต์อุ่นเร็วในฤดูหนาว
ด้านข้างมีการออกแบบที่เรียบง่ายด้วยเส้นสายที่สะอาดตาและมือจับประตูแบบซ่อนเพื่อลดแรงต้านอากาศ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ใต้เสา A มีแถบไฟโลโก้แนวตั้งที่เพิ่มความโดดเด่น พร้อมเอฟเฟกต์ไฟต้อนรับและไฟชาร์จ คุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น ประตูปิดนุ่ม ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้
ด้านท้ายยังคงใช้ชุดไฟท้าย LED เต็มความกว้างที่สอดคล้องกับแถบไฟด้านหน้าและช่วยเพิ่มการมองเห็นและการจดจำ Lynk & Co 900 ยังมาพร้อมกับ "ประตูท้ายแยกไฟฟ้า" โดยส่วนล่างสามารถรองรับน้ำหนักได้ถึง 300 กิโลกรัม เหมาะสำหรับกิจกรรมต่างๆ เช่น การตั้งแคมป์ การตกปลา หรือการเก็บอุปกรณ์
ภายในห้องโดยสารเน้นความเรียบง่าย โดยคงปุ่มกดทางกายภาพไว้เพียงไม่กี่ปุ่ม หน้าจอขนาด 30 นิ้ว 6K มอบประสบการณ์การแสดงผลแบบไร้ขอบและการแบ่งหน้าจอหลายมุมมอง พร้อมความสามารถในการโต้ตอบในตัว ระบบขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295 สองตัว เพื่อให้การตอบสนองรวดเร็วและการทำงานราบรื่น คอนโซลกลางยังมีช่องสำหรับสมาร์ทโฟนสองช่อง ซึ่งรองรับการชาร์จแบบไร้สายทั้งคู่
ในด้านระบบขับเคลื่อน Lynk & Co 900 มีตัวเลือกสามแบบ:
● เครื่องยนต์ 2.0T จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (ด้านหน้า: 123 กิโลวัตต์, ด้านหลัง: 160 กิโลวัตต์/160 กิโลวัตต์) ให้กำลังรวมสูงสุด 630 กิโลวัตต์
● เครื่องยนต์ 2.0T จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (ด้านหน้า: 123 กิโลวัตต์, ด้านหลัง: 230 กิโลวัตต์) ให้กำลังรวม 540 กิโลวัตต์
● เครื่องยนต์ 1.5T จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (ด้านหน้า: 160 กิโลวัตต์, ด้านหลัง: 230 กิโลวัตต์) ให้กำลังสูงสุด 530 กิโลวัตต์
รถยนต์รุ่นนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาประมาณ 4 วินาที และมีความเร็วสูงสุดเกิน 200 กม./ชม.
