SMM

แร่ลิเทียม:

ในสัปดาห์นี้ ราคาของแร่ลิเทียมยังคงทรงตัวเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน สำหรับสปอดูมีน เหมืองในออสเตรเลียและบราซิลยังคงยืนราคาขายที่แข็งแกร่ง โดยราคาส่วนใหญ่อยู่ที่ CIF 850 ดอลลาร์/ตันขึ้นไป ราคาของแร่จากแอฟริกา ซึ่งได้รับผลกระทบจากความผันผวนของราคาฟิวเจอร์สในช่วงที่ผ่านมา ถูกกำหนดโดยผู้ขุดและผู้ค้าเป็นหลัก ส่งผลให้ราคามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ส่วนแร่ในประเทศที่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิที่ลดลงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการขุดและระดับการผลิต มีการลดลงของผลผลิตเล็กน้อย ผู้ขายแสดงความไม่เต็มใจที่จะขายมากขึ้น โดยส่วนใหญ่เป็นการทำธุรกรรมในสัญญาระยะยาว และมีคำสั่งซื้อแบบจุดน้อยมาก
สำหรับเลพิโดไลต์ เนื่องจากความต้องการที่ต่อเนื่องจากบางบริษัทที่มีอัตราการดำเนินงานสูง และการขาดการปรับปรุงที่สำคัญในด้านอุปทาน ราคาของเลพิโดไลต์เกรดสูงยังคงอยู่ในระดับสูงโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน
ในระยะสั้น ราคาของแร่ลิเทียมคาดว่าจะผันผวนในกรอบเดียวกับราคาของลิเทียมคาร์บอเนต

ลิเทียมคาร์บอเนต:

ในสัปดาห์นี้ ราคากลางของการทำธุรกรรมแบบจุดสำหรับลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลง โดยราคาเฉลี่ยรายสัปดาห์ของลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่อยู่ที่ 75,100 หยวน/ตัน และลิเทียมคาร์บอเนตเกรดอุตสาหกรรมอยู่ที่ 71,800 หยวน/ตัน ลดลงประมาณ 500 หยวน/ตันเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน จากการทำธุรกรรมในตลาดปัจจุบัน เนื่องจากสัปดาห์นี้ตรงกับช่วงสิ้นปี ทำให้บางบริษัทมุ่งเน้นไปที่รายงานการเงินประจำปี ส่งผลให้ความต้องการจัดซื้ออ่อนตัวลง นอกจากนี้ ในเดือนมกราคม 2025 ทั้งอุปสงค์และอุปทานของลิเธียมคาร์บอเนตคาดว่าจะลดลง โรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำบางแห่งมีแผนการบำรุงรักษา และภายใต้ผลกระทบเชิงลบจากความต้องการปลายน้ำที่อ่อนตัวลง การผลิตลิเธียมคาร์บอเนตในเดือนมกราคมคาดว่าจะลดลง 9% MoM โรงงานวัสดุปลายน้ำส่วนใหญ่ได้จัดเก็บสินค้าก่อนเทศกาลตรุษจีนเสร็จสิ้นแล้ว และด้วยกำหนดการผลิตที่ลดลงในเดือนมกราคม ความต้องการจัดซื้อจึงอ่อนตัวลงอีก เมื่อพิจารณาถึงการลดลงทั้งอุปสงค์และอุปทานของลิเธียมคาร์บอเนตที่คาดการณ์ไว้ พร้อมกับระดับสินค้าคงคลังที่มีอยู่ ราคาสปอตของลิเธียมคาร์บอเนตคาดว่าจะเคลื่อนไหวในแนวราบ

ลิเธียมไฮดรอกไซด์:

สัปดาห์นี้ ราคาลิเธียมไฮดรอกไซด์เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 250 หยวน/ตัน WoW
ในตลาด โรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำยังคงเสนอราคาที่ 70,000 หยวน/ตันขึ้นไป การลดการผลิตที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาในเดือนมกราคมที่รายงานบ่อยครั้งสนับสนุนท่าทีการตั้งราคาที่มั่นคงของพวกเขา ในขณะเดียวกัน โรงงานวัสดุแคโทดเทอร์นารีปลายน้ำและผู้ใช้งานปลายทางมีการสอบถามบ้าง แต่เนื่องจากระดับราคาปัจจุบันที่สูงและไม่มีแผนการจัดซื้อแบบทันเวลาในปริมาณมาก ความต้องการซื้อของพวกเขายังคงอ่อนตัว โดยรวมแล้ว ราคาลิเธียมไฮดรอกไซด์ไม่ได้แสดงแนวโน้มการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงนี้ เนื่องจากความต้องการปลายน้ำที่ลดลงและการจัดเก็บสินค้าก่อนวันหยุดส่วนใหญ่เสร็จสิ้นแล้ว ราคาคาดว่าจะยังคงผันผวนในกรอบแคบ

โคบอลต์บริสุทธิ์:

สัปดาห์นี้ ราคาของโคบอลต์บริสุทธิ์ลดลงเล็กน้อย ด้านอุปทาน โรงงานถลุงโคบอลต์บริสุทธิ์หลักยังคงมีอัตราการดำเนินงานสูง และสินค้าคงคลังสปอตในตลาดโดยรวมเพียงพอ ด้านอุปสงค์ ความต้องการปลายน้ำสำหรับโลหะผสมและวัสดุแม่เหล็กยังคงจำกัด ในตลาด การจัดเก็บสินค้าสิ้นปีในภาคส่วนต่าง ๆ ส่วนใหญ่เสร็จสิ้นแล้ว และความเชื่อมั่นในการซื้อขายในตลาดในสัปดาห์นี้ค่อนข้างซบเซา โดยรวมแล้ว ความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทานในระยะสั้นไม่น่าจะเปลี่ยนแปลง โดยคาดว่าจะมีส่วนเกินอย่างรุนแรงในอนาคต ดังนั้น ราคาสปอตของโคบอลต์บริสุทธิ์ไม่น่าจะเพิ่มขึ้นในระยะสั้น

ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป:

สัปดาห์นี้ ราคาผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปของโคบอลต์ยังคงทรงตัว ด้านอุปทาน สินค้าคงคลังที่ท่าเรือเพียงพอ ด้านอุปสงค์ โรงงานถลุงโคบอลต์ปลายน้ำลดการผลิตลงอย่างมาก และความต้องการในปริมาณมากมีจำกัด ในตลาด ตลาดสิ้นปีค่อนข้างสงบ โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบอุปสงค์และอุปทานโดยรวม และราคาสปอตยังคงทรงตัว สัปดาห์หน้า สถานการณ์ตลาดโดยรวมคาดว่าจะยังคงเหมือนเดิม โดยราคาสปอตมีแนวโน้มลดลงเล็กน้อย

เกลือโคบอลต์ (โคบอลต์ซัลเฟตและโคบอลต์คลอไรด์):

สัปดาห์นี้ ราคาของเกลือโคบอลต์ลดลงเล็กน้อย ด้านอุปทาน การผลิตเกลือโคบอลต์ลดลงเนื่องจากอัตราการดำเนินงานที่ต่ำโดยทั่วไปในโรงงานถลุง ด้านอุปสงค์ ตลาดแคโทดเทอร์นารีพรีเคอร์เซอร์และ Co3O4 ยังคงซบเซา โดยความต้องการเกลือโคบอลต์ยังคงอ่อนแอ ในตลาด ความต้องการเกลือโคบอลต์เป็นไปอย่างกระจัดกระจาย และผู้ผลิตบางรายขายต่ำกว่าราคาตลาดเนื่องจากแรงกดดันด้านกระแสเงินสด ส่งผลให้ราคาสปอตลดลง สัปดาห์หน้า ราคาของเกลือโคบอลต์คาดว่าจะลดลงต่อไป แต่เนื่องจากราคาลดลงต่ำกว่าระดับต้นทุนแล้ว พื้นที่สำหรับการลดลงเพิ่มเติมจึงมีจำกัด

เกลือโคบอลต์ (Co3O4):

สัปดาห์นี้ ราคาตลาดของ Co3O4 ยังคงทรงตัว ด้านอุปทาน อุปทานในตลาดจากโรงงานถลุง Co3O4 ลดลงเล็กน้อย ด้านอุปสงค์ ความต้องการในตลาด LCO อยู่ในระดับปานกลาง โดยส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยความต้องการจัดเก็บสินค้าที่จำเป็น โดยมีปริมาณการซื้อขายจำกัด มองไปข้างหน้าถึงสัปดาห์หน้า เนื่องจากราคาวัตถุดิบเกลือโคบอลต์ยังคงลดลง การสนับสนุนด้านต้นทุนสำหรับ Co3O4 จะอ่อนตัวลง และราคาสปอตอาจลดลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสินค้าคงคลัง LCO ปลายน้ำอยู่ในระดับต่ำและความต้องการจัดซื้อยังคงมีอยู่ พื้นที่สำหรับการลดลงของราคาของ Co3O4 จึงมีจำกัด

นิกเกิลซัลเฟต:

สัปดาห์นี้ ราคาตลาด LFP ลดลงเล็กน้อย โดยเฉลี่ยลดลงประมาณ 110 หยวน/ตัน ราคาลิเธียมคาร์บอเนตลดลงอย่างรวดเร็วในสัปดาห์นี้ ประมาณ 450 หยวน/ตัน แม้ว่าค่าธรรมเนียมการประมวลผลจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในสัปดาห์นี้ แต่ความรู้สึกของผู้ผลิตต้นน้ำที่ยืนหยัดในราคาที่เสนอแนะว่าค่าธรรมเนียมการประมวลผลอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในระยะใกล้ ปัจจุบัน ตลาดส่วนใหญ่ยังคงยึดราคาสัญญาระยะยาวของเดือนธันวาคม ซึ่งยังคงค่อนข้างคงที่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำได้เจรจากับบริษัทปลายน้ำเกี่ยวกับการจัดหา LFP ในปีหน้า ตามข้อมูลจากหน่วยงานวิจัยตลาด SMM ค่าธรรมเนียมการประมวลผล LFP คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยโดยรวม ด้านอุปทาน อัตราการดำเนินงานของอุตสาหกรรม LFP ยังคงสูงในสัปดาห์นี้ ด้านอุปสงค์ กำหนดการผลิตสิ้นปีของผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ปลายน้ำยังคงแข็งแกร่ง โดยมีการเติบโต YoY อย่างมีนัยสำคัญ

แคโทดเทอร์นารีพรีเคอร์เซอร์:

สัปดาห์นี้ ราคาของแคโทดเทอร์นารีพรีเคอร์เซอร์เกรดผู้บริโภค 5-series, 6-series และเกรดพลังงาน 8-series ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ที่แล้ว ด้านวัตถุดิบ ราคานิกเกิลซัลเฟต โคบอลต์ซัลเฟต และแมงกานีสซัลเฟตยังคงทรงตัว ด้านอุปสงค์ ความต้องการโดยรวมสำหรับวัสดุแคโทดเทอร์นารีลดลงในเดือนธันวาคม เนื่องจากการควบคุมสินค้าสำเร็จรูปของปลายน้ำ มองไปข้างหน้าในเดือนมกราคม ความต้องการสำหรับการผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีคาดว่าจะยังคงซบเซา ด้านอุปทาน การผลิตที่โรงงานแคโทดเทอร์นารีพรีเคอร์เซอร์ชั้นนำเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยการผลิตในอุตสาหกรรมโดยรวมเพิ่มขึ้นประมาณ 1% MoM ในเดือนมกราคม การผลิตคาดว่าจะลดลงอย่างมากเนื่องจากความต้องการปลายน้ำที่อ่อนแอ วันหยุดตรุษจีน และการบำรุงรักษาสายการผลิตที่บริษัทใหญ่บางแห่ง การคาดการณ์ราคา: ด้านต้นทุน ราคานิกเกิลซัลเฟตคาดว่าจะยังคงทรงตัว ในขณะที่ราคาของโคบอลต์ซัลเฟตและแมงกานีสซัลเฟตอาจลดลง นำไปสู่การลดราคาที่แตกต่างกันในซีรีส์แคโทดเทอร์นารี ผลิตภัณฑ์ที่มีนิกเกิลสูงมีแนวโน้มลดลงน้อยกว่า ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ที่มีนิกเกิลต่ำอาจเผชิญกับการปรับราคาที่สำคัญมากขึ้น

วัสดุแคโทดเทอร์นารี:

สัปดาห์นี้ ด้วยราคาซัลเฟตที่ไม่เปลี่ยนแปลง การลดลงอย่างมากของราคาลิเธียมคาร์บอเนตในวันจันทร์นำไปสู่การลดต้นทุนที่แตกต่างกันสำหรับวัสดุแคโทดเทอร์นารี 5-series และ 6-series ในขณะเดียวกัน วัสดุแคโทดเทอร์นารี 8-series ที่มีนิกเกิลสูงยังคงเพิ่มขึ้นอย่างสอดคล้องกันเนื่องจากแนวโน้มราคาลิเธียมไฮดรอกไซด์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมั่นคง ในเดือนธันวาคม การผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีในประเทศลดลง 6.5% MoM แต่เพิ่มขึ้น 7.2% YoY ในเดือนนี้ บริษัทชั้นนำยังคงมีระดับความเข้มข้นสูง ในขณะที่ระดับการผลิตที่บริษัทขนาดเล็กและขนาดกลางลดลงอีก ประกอบกับการปรับสินค้าสำเร็จรูปสิ้นปีของบริษัทแบตเตอรี่ปลายน้ำบางแห่ง คำสั่งซื้อสำหรับวัสดุแคโทดเทอร์นารีลดลง ด้านอุปสงค์ การผลิตเซลล์แบตเตอรี่พลังงานแคโทดเทอร์นารีในประเทศในเดือนธันวาคมลดลงประมาณ 6% MoM เนื่องจากบริษัทแบตเตอรี่ลดกำหนดการผลิตเนื่องจากการควบคุมสินค้าคงคลังและความคาดหวังที่ลดลงสำหรับการเร่งติดตั้ง มองไปข้างหน้าในเดือนมกราคม 2025 การผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีในประเทศคาดว่าจะลดลง 4.5% MoM ความเข้มข้นของตลาดในหมู่บริษัทชั้นนำคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก โดยผู้ผลิตส่วนใหญ่แสดงการลดการผลิตเล็กน้อยในเดือนมกราคม ยกเว้นบริษัทบางแห่งที่คาดว่าจะเพิ่มการผลิต

LFP:

สัปดาห์นี้ ราคาตลาด LFP ลดลงเล็กน้อย โดยเฉลี่ยลดลงประมาณ 110 หยวน/ตัน ราคาลิเธียมคาร์บอเนตลดลงอย่างรวดเร็วในสัปดาห์นี้ ประมาณ 450 หยวน/ตัน แม้ว่าค่าธรรมเนียมการประมวลผลจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในสัปดาห์นี้ แต่ความรู้สึกของผู้ผลิตต้นน้ำที่ยืนหยัดในราคาที่เสนอแนะว่าค่าธรรมเนียมการประมวลผลอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในระยะใกล้ ปัจจุบัน ตลาดส่วนใหญ่ยังคงยึดราคาสัญญาระยะยาวของเดือนธันวาคม ซึ่งยังคงค่อนข้างคงที่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำได้เจรจากับบริษัทปลายน้ำเกี่ยวกับการจัดหา LFP ในปีหน้า ตามข้อมูลจากหน่วยงานวิจัยตลาด SMM ค่าธรรมเนียมการประมวลผล LFP คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยโดยรวม ด้านอุปทาน อัตราการดำเนินงานของอุตสาหกรรม LFP ยังคงสูงในสัปดาห์นี้ ด้านอุปสงค์ กำหนดการผลิตสิ้นปีของผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ปลายน้ำยังคงแข็งแกร่ง โดยมีการเติบโต YoY อย่างมีนัยสำคัญ

เหล็กฟอสเฟต:

ราคาของเหล็กฟอสเฟตยังคงเพิ่มขึ้น โดยราคาฟอสเฟตเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ราคาของแอมโมเนียมอุตสาหกรรมยังคงทรงตัว และราคาของเฟอรัสซัลเฟตมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ต้นทุนการผลิตเหล็กฟอสเฟตคาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อไปก่อนเทศกาลตรุษจีน ในเดือนมกราคม การผลิตเหล็กฟอสเฟตจะยังคงมีอัตราการดำเนินงานสูง โดยมีเพียงไม่กี่บริษัทที่มีกำหนดการบำรุงรักษาในช่วงวันหยุด ซึ่งส่งผลกระทบต่อการผลิตโดยรวมเล็กน้อย ในช่วงต้นเดือนมกราคม บริษัทเหล็กฟอสเฟตแสดงความรู้สึกที่แข็งแกร่งในการเพิ่มราคา โดยเพิ่มราคาขึ้น 300-500 หยวน/ตัน โดยราคาการทำธุรกรรมกระจุกตัวอยู่ที่ประมาณ 10,500-11,000 หยวน/ตัน และบางแห่งสูงถึง 11,500 หยวน/ตัน บริษัทเหล็กฟอสเฟตได้เริ่มการเจรจาราคากับบริษัท LFP ปลายน้ำ

LCO:

สัปดาห์นี้ ราคาของ LCO ยังคงทรงตัว โดย LCO 4.2V, 4.4V และ 4.5V มีราคาที่ 134,000 หยวน/ตัน, 138,000 หยวน/ตัน และ 150,000 หยวน/ตัน ตามลำดับ ซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ที่แล้ว สาเหตุหลักมาจากราคาวัตถุดิบที่ทรงตัว รวมถึงลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่และ Co3O4 ทำให้ต้นทุนของ LCO คงที่ ในเดือนธันวาคม การผลิต LCO ลดลง 3% MoM เมื่อใกล้สิ้นปี ความต้องการปลายทางอ่อนตัวลง และผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ซื้อสินค้าตามความจำเป็นเป็นหลัก ส่งผลให้คำสั่งซื้อและกำหนดการผลิตลดลงเล็กน้อย มองไปข้างหน้า ราคาของ LCO คาดว่าจะมีแนวโน้มลดลงเล็กน้อย เนื่องจากความต้องการปลายน้ำที่ยังคงอ่อนแอและการจัดเก็บสินค้าสิ้นปีที่ช้าลง โดยรูปแบบอุปสงค์และอุปทานในระยะสั้นไม่น่าจะเปลี่ยนแปลง

แอโนด:

สัปดาห์นี้ ราคาของแอโนดยังคงทรงตัว ด้านต้นทุน ราคาของปิโตรเลียมโค้กกำมะถันต่ำ ยังคงสูง โดยมีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในบางโรงกลั่น โค้กเข็มที่ใช้ฐานน้ำมัน ซึ่งก่อนหน้านี้มีราคาต่ำและมีกำไรจำกัด แสดงแนวโน้มการเพิ่มขึ้นของราคา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความต้องการปลายน้ำที่อ่อนแอ ราคายังคงอยู่ในสถานะการเจรจาและคาดว่าจะทรงตัวในระยะสั้น ค่าใช้จ่ายในการกราไฟต์ ยังคงสูงในช่วงฤดูแล้งเนื่องจากต้นทุนไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น เมื่อรวมกับการกดดันราคาจากผู้ผลิตแอโนดปลายน้ำ กำไรจากการจ้างกราไฟต์ใกล้เคียงกับระดับต้นทุน นำไปสู่แนวโน้มการเพิ่มขึ้นของราคา อย่างไรก็ตาม ความต้องการในตลาดสำหรับการจ้างกราไฟต์ที่อ่อนแอทำให้การเพิ่มราคาทำได้ยาก ส่งผลให้ราคาค่อนข้างทรงตัวในระยะสั้น ด้านอุปสงค์ ลูกค้าปลายน้ำยังคงอยู่ในช่วงเร่งติดตั้งก่อนสิ้นปี โดยความต้องการอยู่ในระดับสูงสุดประจำปีและการจัดส่งอยู่ในสถานะที่ดี ด้วยราคาของแอโนดที่อยู่ในระดับต่ำและต้นทุนวัตถุดิบที่ยังคงสูง บริษัทแอโนดเผชิญกับแรงกดดันอย่างมากต่อการอยู่รอดและความสามารถในการทำกำไร ส่งผลให้มีความต้องการเพิ่มราคาที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม ถูกจำกัดโดยการกดดันราคาจากผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ปลายน้ำ ราคายังคงหยุดนิ่ง

ตัวแยก: ในสัปดาห์นี้ ราคาตัวแยกแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงทรงตัว

ในด้านอุปสงค์และอุปทาน ผู้ใช้งานปลายน้ำในประเทศเร่งติดตั้งอย่างแข็งขันในช่วงสิ้นปี ขณะที่ลูกค้าต่างประเทศก็เร่งสะสมสต็อกเนื่องจากเทศกาลตรุษจีนในปี 2025 โดยรวมแล้ว ความต้องการปลายน้ำยังคงแข็งแกร่ง สนับสนุนให้บริษัทตัวแยกสามารถรักษาอัตราการดำเนินงานสูงและการผลิตวัสดุตัวแยกที่มั่นคง รวมถึงยอดขายที่ดี ด้านราคา หลังจากการประมูลแข่งขันในรอบก่อนหน้า ราคาตัวแยกอยู่ในระดับต่ำแล้ว ด้วยอัตราการดำเนินงานที่มั่นคง บริษัทลดความตั้งใจในการประมูลและขายในราคาที่คงที่ ส่งผลให้ราคามีความผันผวนเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากบริษัทตัวแยกยังคงขยายกำลังการผลิตและเผชิญกับกำลังการผลิตส่วนเกิน การแข่งขันเพื่อส่วนแบ่งตลาดคาดว่าจะยังคงดำเนินต่อไป นอกจากนี้ ลูกค้าปลายน้ำในช่วงสิ้นปีเริ่มรอบใหม่ของการประมูลหรือการเจรจาราคา พร้อมกับความต้องการลดต้นทุนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น ราคาวัสดุตัวแยกมีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน และอาจลดลงเพิ่มเติม

อิเล็กโทรไลต์:

ในสัปดาห์นี้ ราคาของอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัว ด้านอุปทาน ราคาของ LiPF6 ยังคงทรงตัว และตลาดอยู่ในช่วงการเจรจา โดยผู้ผลิตอิเล็กโทรไลต์ซื้อ LiPF6 ตามความจำเป็น ด้านอุปสงค์ ความต้องการอิเล็กโทรไลต์จากผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ยังคงทรงตัว ด้านต้นทุน ราคาของ LiPF6 ตัวทำละลาย และสารเติมแต่งยังคงทรงตัวชั่วคราว ปัจจุบัน ราคาของอิเล็กโทรไลต์ได้รับอิทธิพลหลักจากราคาของ LiPF6 อย่างไรก็ตาม การกดดันราคาจากผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ทำให้ราคาของอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัว ราคาของอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่พลังงานแบบเทอร์นารีอยู่ในช่วง 21,100-29,550 หยวน/ตัน ขณะที่ราคาของอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่ LFP อยู่ในช่วง 16,800-25,550 หยวน/ตัน ในระยะสั้น การผันผวนของต้นทุนคาดว่าจะทำให้ราคาของอิเล็กโทรไลต์ผันผวนในช่วงหนึ่ง

แบตเตอรี่โซเดียมไอออน:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ราคาของวัสดุสำคัญและเซลล์แบตเตอรี่ในแบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ช่วยลดต้นทุนการผลิตและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาด แนวโน้มนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไปในอนาคตอันใกล้ ส่งเสริมการนำไปใช้และการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออน การเริ่มต้นใช้งานสายการผลิตวัสดุแคโทดแบบโพลีแอนไอออนที่ประสบความสำเร็จเป็นสัญญาณของการเร่งขยายกำลังการผลิตในอุตสาหกรรม ซึ่งจะช่วยบรรเทาความไม่สมดุลของอุปสงค์และอุปทาน และตอบสนองความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้น

การรีไซเคิล:

ในสัปดาห์นี้ ตลาดเศษวัสดุรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงทรงตัวโดยรวม ความผันผวนของตลาดในช่วงสิ้นปีมีน้อย โดยราคาสปอตของลิเธียมคาร์บอเนตมีการผันผวนในช่วงแคบและลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ ซึ่งมีผลกระทบเล็กน้อยต่อราคาของเศษวัสดุ ในขณะเดียวกัน เนื่องจากปัจจัยด้านอุปสงค์ ราคานิกเกิลยังคงทรงตัวในช่วงนี้ และราคาของโคบอลต์ลดลงเพียงเล็กน้อย ท่ามกลางความผันผวนของราคาวัสดุและความต้องการตลาดปลายน้ำที่มั่นคง ราคาของเศษแบตเตอรี่ LFP แทบไม่ได้รับผลกระทบ เนื่องจากบริษัทรีไซเคิลบางแห่งสะสมสต็อกในช่วงสิ้นปี ผู้ผลิตแบตเตอรี่ยังคงสนับสนุนราคา โดยมีแผนลดราคาของเศษแบตเตอรี่ก่อนสิ้นปีน้อยมาก ราคาของวัสดุที่ยังไม่ได้บดจึงยังคงแข็งแกร่ง ภายใต้ราคาวัสดุที่ค่อนข้างคงที่ ค่าสัมประสิทธิ์ของเศษแบตเตอรี่เทอร์นารียังคงทรงตัวโดยพื้นฐาน ในแง่ของการทำธุรกรรมจริง เมื่อสิ้นสุดช่วงพีคของการติดตั้ง ESS และแบตเตอรี่พลังงานในช่วงสิ้นปี และความคาดหวังที่ระมัดระวังสำหรับตลาดในไตรมาสแรกของปีหน้า ความเต็มใจของบริษัทรีไซเคิลในการสะสมสต็อกลดลง และการทำธุรกรรมในตลาดโดยรวมซบเซา ปลายน้ำและผู้ใช้งาน: เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม ผลการประมูล EPC สำหรับโครงการสถานีไฟฟ้า ESS แบบแชร์อิสระในมณฑลซานตงได้ประกาศออกมา ขนาดการก่อสร้างรวมของโครงการคือ 700MW/2.8GWh รวมถึงสถานีไฟฟ้า ESS แบบแชร์อิสระขนาด 300MW/1,200MWh ในเมืองต้าอ๋าง กวงเหรา ตงหยิง มณฑลซานตง; สถานีไฟฟ้า ESS แบบแชร์อิสระขนาด 200MW/800MWh ในเมืองชุนหวัง จูเฉิง มณฑลซานตง; และสถานีไฟฟ้า ESS แบบแชร์อิสระขนาด 200MW/800MWh ในเมืองเซี่ยลู่ ตงกัง มณฑลซานตง เจ้าของโครงการคือ Yankai (Guangrao) Energy Technology Co., Ltd. และโครงการตั้งอยู่ในเขตกวงเหรา เมืองตงหยิง มณฑลซานตง ผู้ชนะการประมูลรายแรกคือกลุ่มบริษัท China Gezhouba Group Three Gorges Construction Engineering Co., Ltd. และ China Gezhouba Group Electric Power Co., Ltd. ด้วยราคาประมูล 4.611 พันล้านหยวน เทียบเท่ากับ 1.647 หยวน/Wh ผู้ชนะการประมูลรายที่สองคือกลุ่มบริษัท Henan Dacheng Construction Engineering Co., Ltd. และ Henan Yuhong Construction Group Co., Ltd. ด้วยราคาประมูล 4.5229 พันล้านหยวน เทียบเท่ากับ 1.615 หยวน/Wh ผู้ชนะการประมูลรายที่สามคือกลุ่มบริษัท Haotian Construction Group Co., Ltd. และ Shandong Xinda Engineering Design Co., Ltd. ด้วยราคาประมูล 4.6133 พันล้านหยวน เทียบเท่ากับ 1.648 หยวน/Wh 》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาสปอตประวัติศาสตร์ของผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ SMM 》คลิกเพื่อดูฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ SMM ข่าว: 【CATL, BAIC และ Xiaomi Auto ร่วมทุนเปลี่ยนชื่อเป็น Times BAIC】 บริษัท Beijing Times Power Battery Co., Ltd. ได้เปลี่ยนแปลงการจดทะเบียนธุรกิจเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd. ขอบเขตธุรกิจได้ขยายไปถึงบริการทางเทคนิค การพัฒนาเทคนิค การให้คำปรึกษาทางเทคนิค การแลกเปลี่ยนเทคนิค การถ่ายทอดเทคนิค การส่งเสริมเทคนิค การขายแบตเตอรี่ และการนำเข้าและส่งออกสินค้า นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงบุคลากรสำคัญบางส่วน บริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2024 โดยมี Meng Xiangfeng เป็นตัวแทนทางกฎหมาย และมีทุนจดทะเบียน 1 พันล้านหยวน โดยถือหุ้นร่วมกันระหว่าง CATL, BAIC Hailanxin Energy Technology (Beijing) Co., Ltd., Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. และ Beijing Jingneng Technology Co., Ltd. 【LG Energy Solution ปรับแผนการลงทุนและลดต้นทุนเพื่อตอบสนองต่อการชะลอตัวของความต้องการ EV】 ผู้ผลิตแบตเตอรี่จากเกาหลีใต้ LG Energy Solution กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าจะปรับแผนการลงทุนและลดต้นทุนเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองต่อการชะลอตัวของยอดขาย EV ในระยะยาว CEO ของบริษัท Dong-Myung Kim กล่าวในข้อความปีใหม่ถึงพนักงานว่า "เราจะดำเนินมาตรการเพื่อตอบสนองต่อความท้าทายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน" Kim คาดว่ายอดขาย EV จะฟื้นตัวหลังปี 2026 【Li Auto เปิดตัว "การรับประกันเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยน" มอบเงินอุดหนุนเงินสด 15,000 หยวนต่อคัน】 Li Auto ได้เปิดตัวการรับประกันเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยน ผู้ใช้ที่สั่งซื้อและรับรถ Li Auto ระหว่างวันที่ 1 มกราคม ถึง 31 มกราคม 2025 และที่ "สถานที่ออกใบแจ้งหนี้การซื้อรถไม่มีการแนะนำเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนในท้องถิ่น" หรือ "สถานที่ออกใบแจ้งหนี้การซื้อรถมีการแนะนำเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนในท้องถิ่นแต่ผู้ใช้ไม่ตรงตามเงื่อนไขสำหรับเงินอุดหนุนในท้องถิ่น" ภายในวันที่ 31 มีนาคม สามารถรับเงินอุดหนุนเงินสด 15,000 หยวนต่อคันที่มอบโดย Li Auto หากมีการประกาศนโยบายเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนในท้องถิ่นก่อนการส่งมอบรถ การรับประกันดังกล่าวจะสิ้นสุดลง ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM Cong Wang 021-51666838 Rui Ma 021-51595780 Ziya Lin 86-2151666902 Ye Yuan 021-51595792 Disheng Feng 021-51666714 Ying Xu 021-51666707 Yanlin Lü 021-20707875 Yujun Liu 021-20707895 Zhicheng Zhou 021-51666711