การทบทวนตลาด LMFP ปี 2024: สัดส่วนการผสมพลังงานขนาดใหญ่เพิ่มขึ้น ความต้องการตลาดปลายน้ำพร้อมที่จะเติบโต [การวิเคราะห์ SMM]

ธ.ค. 31, 2024, at 5:12 pm

[SMM วิเคราะห์: ทบทวนตลาด LMFP ปี 2024 - เพิ่มสัดส่วนการผสมสำหรับการใช้งานพลังงานสูง ความต้องการตลาดปลายน้ำเตรียมทะยาน] เมื่อปีใหม่ 2025 กำลังจะมาถึง อุตสาหกรรม LMFP ได้ผ่านไปอีกหนึ่งปี แม้ว่าเวลาหนึ่งปีจะไม่ยาวนานนัก แต่ก็เป็นปีที่ท้าทายสำหรับ LMFP ตั้งแต่เดือนกันยายน 2023 LMFP ในฐานะวัสดุที่มีศักยภาพในการแทนที่ LFP และท้าทายแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีในอนาคต ได้รับความนิยมจากผู้ผลิตรายใหญ่หลายราย และถูกนำไปใช้ในแบตเตอรี่ M3P อย่างเด่นชัด ทำให้ตลาดคึกคักขึ้นทันที อย่างไรก็ตาม หนึ่งปีต่อมา ยอดขายรถยนต์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ LMFP กลับไม่เป็นที่น่าพอใจ แม้ว่าประสิทธิภาพในตลาดรถสองล้อและสามล้อจะดีกว่า โดยรวมแล้ว ความต้องการตลาดยังคงต่ำกว่า 5 GWh ขณะเดียวกัน การผลิต LMFP ของจีนในปี 2024 อยู่ที่ 10,000 ตัน

เมื่อปีใหม่ 2025 ใกล้เข้ามา อุตสาหกรรม LMFP ได้ผ่านไปอีกหนึ่งปี แม้ว่าเวลาหนึ่งปีจะไม่ยาวนาน แต่ก็เป็นปีที่ท้าทายสำหรับ LMFP ตั้งแต่เดือนกันยายน 2023 LMFP ซึ่งเป็นวัสดุที่มีศักยภาพในการแทนที่ LFP และท้าทายแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีในอนาคต ได้รับความสนใจจากบริษัทใหญ่หลายแห่งและถูกนำไปใช้ในแบตเตอรี่ M3P อย่างเด่นชัด ทำให้ตลาดเกิดความเคลื่อนไหวอย่างฉับพลัน อย่างไรก็ตาม หนึ่งปีต่อมา ยอดขายรถยนต์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ LMFP กลับน่าผิดหวัง แม้ว่าประสิทธิภาพในตลาดรถสองล้อและสามล้อจะดีกว่า โดยความต้องการตลาดโดยรวมยังคงต่ำกว่า 5 GWh ในขณะเดียวกัน การผลิต LMFP ในจีนในปี 2024 อยู่ที่ 10,000 ตัน LMFP เป็นวัสดุแคโทดประสิทธิภาพสูงที่เกิดขึ้นใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งได้รับความสนใจเนื่องจากความหนาแน่นพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน ความเสถียรทางความร้อนที่ยอดเยี่ยม และคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมประสิทธิภาพสูงยังคงเพิ่มขึ้น ทำให้ LMFP กลายเป็นจุดสนใจในอุตสาหกรรมเนื่องจากคุณสมบัติที่โดดเด่น ห่วงโซ่อุตสาหกรรม LMFP มีความคล้ายคลึงกับ LFP และมีการใช้งานร่วมกับลิเธียมเทอร์นารีในบางแอปพลิเคชัน ในด้านการพัฒนาเทคโนโลยี LMFP ถูกมองว่าเป็น "เวอร์ชันอัปเกรด" ของ LFP เมื่อเทียบกับ LFP แล้ว LMFP มีแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า เพิ่มความหนาแน่นพลังงานขึ้น 5-10% หรือมากกว่านั้น นอกจากนี้ ความหนาแน่นพลังงานของระบบผสมยังคาดว่าจะเหนือกว่าวัสดุแบบดั้งเดิม ตอบสนองความต้องการที่ครอบคลุมของรถยนต์ระดับกลางถึงสูงในด้านประสิทธิภาพและต้นทุน อย่างไรก็ตาม มีช่องว่างสำคัญระหว่างการใช้งานจริงและค่าทางทฤษฎีเนื่องจากลักษณะเฉพาะของเหล็กฟอสเฟตแมงกานีส: 1) พื้นที่ผิวจำเพาะขนาดใหญ่ ทำให้ยากต่อการผสมและการอบแห้ง; 2) มีแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสองระดับที่แตกต่างกัน; 3) การนำไฟฟ้าที่ไม่ดีและประสิทธิภาพการชาร์จเร็วที่ค่อนข้างต่ำ นอกจากนี้ยังมีความหนาแน่นการอัดต่ำและความหนืดสูง โครงสร้างตลาดยังคงค่อนข้างคงที่ โดยผู้ผลิตหลักได้แก่ Ronbay Technology, Defang Nano และ Hengchuang Nano การใช้งานปลายน้ำส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำไม่กี่รายและ Phylion Battery ในด้านการวางแผนกำลังการผลิต การวางแผนกำลังการผลิต LMFP มีขนาดใหญ่ โดยบางสายการผลิตใช้ร่วมกับ LFP ตั้งแต่ปี 2023 ถึง 2030 อัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นคาดว่าจะอยู่ที่ 30% ปัจจุบัน อัตราการดำเนินงานของกำลังการผลิต LMFP ที่มีอยู่ค่อนข้างต่ำ การก่อสร้างและการปล่อยกำลังการผลิตในอนาคตขึ้นอยู่กับสภาพตลาดสำหรับ LMFP บริสุทธิ์ LMFP ผสมกับวัสดุเทอร์นารี และ LMFP ผสมกับ LMO เป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้ได้รับการปรับปรุงในปี 2024 โดยคาดว่าความต้องการ LMFP ในการใช้งานพลังงานขนาดเล็กและขนาดใหญ่จะเติบโตในปี 2025 ในเดือนธันวาคม ราคาของ LMFP ยังคงลดลง ส่วนใหญ่เนื่องจากการขาดการเติบโตที่สำคัญในความต้องการตลาดและความก้าวหน้าในการอัปเกรดผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างช้า ปัจจุบัน อุปสงค์และอุปทานของแบตเตอรี่ LMFP ในตลาดยานยนต์แสดงให้เห็นถึงอุปทานที่ค่อนข้างคงที่ ในขณะที่ความต้องการตลาดยังไม่เห็นการเติบโตที่สำคัญ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้จัดตั้งทีมเฉพาะและกำลังลงทุนอย่างแข็งขันใน R&D ของแบตเตอรี่ LMFP แนวโน้มนี้บ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงจุดสนใจจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ไปยังผู้ผลิตรถยนต์ปลายน้ำ อัตราส่วนการใช้งาน LMFP กำลังเปลี่ยนแปลง โดยอัตราส่วนการผสมเริ่มต้นประมาณ 30% กับวัสดุเทอร์นารีค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็น 70% ทำให้เป็นส่วนประกอบหลัก ในด้านอุปทานตลาด ผู้ผลิต LMFP กำลังเร่งขยายกำลังการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการตลาดที่เพิ่มขึ้น ซัพพลายเออร์หลักยังคงเป็น Ronbay Technology, Defang Nano และ Hengchuang Nano ในขณะที่บริษัทระดับสองกำลังเติบโตอย่างแข็งขัน บริษัท LFP ชั้นนำ เช่น Hunan Yuneng, Rongtong High-Tech และ Changzhou Liyuan ได้เสร็จสิ้นการสำรองเทคโนโลยีและการปรับตัวทางอุตสาหกรรม เตรียมพร้อมที่จะเข้าสู่ตลาด LMFP อย่างรวดเร็วเมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น Hunan Yuneng เตรียมเริ่มการผลิตขนาดใหญ่ ในขณะที่ Hengchuang และ Ronbay Technology ก็มีแผนที่จะเปิดตัวกำลังการผลิตใหม่ในปี 2024 ผ่านการปรับปรุงเทคโนโลยีและการขยายกำลังการผลิต บริษัทเหล่านี้มุ่งหวังที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและผลผลิต LMFP อย่างมีนัยสำคัญ ในด้านความต้องการตลาด ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ความต้องการในตลาดแบตเตอรี่พลังงานกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้ว่า LMFP ในฐานะวัสดุแคโทดสำหรับแบตเตอรี่พลังงานจะมีศักยภาพในการเติบโต แต่ก็ยังเผชิญกับความท้าทายในตลาดยานยนต์พลังงานใหม่: ต้นทุนสูงกว่า LFP และประสิทธิภาพยังไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการได้อย่างอิสระ ในปี 2024 การผลิต LMFP ในจีนอยู่ที่เพียง 10,000 ตัน ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ การผลิตคาดว่าจะเพิ่มขึ้นกว่า 20% ในปี 2025 แต่การผลิตในขนาดใหญ่ยังคงต้องใช้เวลา แนวโน้มอุตสาหกรรม: การพัฒนาตลาด LMFP ได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย ในด้านหนึ่ง การเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่จะยังคงขับเคลื่อนความต้องการ LMFP แม้ว่าปัจจุบันจะถูกนำไปใช้ในรถยนต์เพียงไม่กี่รุ่นและผสมในอัตราส่วนประมาณ 30% ถึง 70% แต่ศักยภาพของมันไม่สามารถมองข้ามได้ ในอีกด้านหนึ่ง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการลดต้นทุนจะช่วยเพิ่มอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพของ LMFP ทำให้มีแนวโน้มที่จะครองตำแหน่งที่สำคัญยิ่งขึ้นในตลาดแบตเตอรี่พลังงาน ปัจจุบัน LMFP ถูกใช้อย่างแพร่หลายในตลาดพลังงานขนาดเล็ก วางรากฐานสำหรับประสิทธิภาพในตลาดพลังงานขนาดใหญ่ในอนาคต เมื่ออัตราส่วนการผสมในแอปพลิเคชันพลังงานขนาดใหญ่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นเริ่มลงทุนในแบตเตอรี่ LMFP โดยความต้องการตลาดปลายน้ำมีแนวโน้มเติบโต พลวัตตลาด LMFP ปี 2024 (บางส่วน): เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2024 Phylion Battery ประกาศว่าได้รับใบรับรองสิทธิบัตรการประดิษฐ์จากสำนักงานสิทธิบัตรญี่ปุ่น (หมายเลขสิทธิบัตร: JP7602031B2) สำหรับ "วิธีการผลิต LMFP, วัสดุแคโทด และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน" สิทธิบัตรนี้นำเสนอวิธีการสังเคราะห์แบบเฟสของแข็งสำหรับออกไซด์โลหะทรานซิชันหลายชนิดบริสุทธิ์ ซึ่งเป็นกระบวนการที่เหนือกว่าและมีประสิทธิภาพสำหรับการผลิตวัสดุแคโทด LMFP และแบตเตอรี่ลิเธียมที่เกี่ยวข้อง โดยมีความเป็นต้นฉบับระดับโลก กระบวนการเฉพาะสำหรับ LMFP ยังคงอยู่ในระหว่างการสำรวจ โดยมีความแตกต่างอย่างมากระหว่างบริษัทต่างๆ และยังไม่มีมาตรฐานที่เป็นเอกภาพ แหล่งแมงกานีสที่ใช้มีหลากหลาย รวมถึงแมงกานีสเตตระออกไซด์ แมงกานีสคาร์บอเนต แมงกานีสซัลเฟต แมงกานีสไดออกไซด์ และแมงกานีสออกซาเลต [LMFP: Ronbay เสร็จสิ้นโครงการกำลังการผลิต LMFP แบบเฟสของแข็ง 10,000 ตัน] เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2024 Ronbay Technology เปิดเผยในการตอบคำถามจากนักลงทุนว่าได้เสร็จสิ้นโครงการกำลังการผลิต LMFP แบบเฟสของแข็ง 10,000 ตันในจีน การจัดส่งในไตรมาสที่ 3 เพิ่มขึ้นกว่า 100% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยยังคงครองส่วนแบ่งตลาดสูงสุดในอุตสาหกรรม การขยายตัวในต่างประเทศ: โครงการกำลังการผลิต 20,000 ตันในเกาหลีใต้ได้เสร็จสิ้นการศึกษาความเป็นไปได้ โดยคาดว่าจะเริ่มการผลิตในปี 2026 แผนการกำลังการผลิต LMFP ในยุโรปก็กำลังดำเนินการอยู่ [โครงการวัสดุ LMFP 100,000 ตันใกล้การผลิต] โครงการวัสดุแคโทด LMFP 100,000 ตันในสวนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมในเขตไฮเทคฉางจื้อ มณฑลซานซี ได้เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ ปัจจุบันโครงการเสร็จสิ้นไปแล้ว 95% ฐานการผลิตครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 306.55 หมู่ โดยมีการวางแผนสร้างโรงงานใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ กว่า 110,000 ตารางเมตร โครงการนี้จะมีสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 16 สาย โดยมีกำลังการผลิตต่อปี 100,000 ตันของวัสดุแคโทด LMFP ประสิทธิภาพสูง โครงการนี้สอดคล้องกับนโยบายระดับชาติในภาคพลังงานใหม่และวัสดุใหม่ โดยนำเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง อัตโนมัติ และอัจฉริยะมาใช้ สร้างโรงงานสีเขียวแบบดิจิทัลที่ปิดสนิท ปราศจากฝุ่น และมีเทคโนโลยีการผลิตที่ก้าวหน้าระดับนานาชาติ [โครงการผลิต LMFP ของ Jiangxi Grape เสร็จสิ้นพิธีเปิดสายการผลิต] ในช่วงเช้าวันที่ 11 พฤศจิกายน 2024 Jiangxi Grape Battery Materials Co., Ltd. ได้จัดพิธีเปิดสายการผลิตนำร่อง LMFP ที่ฐานของบริษัท เหตุการณ์สำคัญนี้ถือเป็นขั้นตอนสำคัญในกระบวนการก่อสร้างโครงการของบริษัท ส่งเสริมการพัฒนาในด้านวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม [LMFP: Hunan Yuneng ระบุว่าเป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับโครงการผลิตขนาดใหญ่ที่กำลังจะมาถึง] เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2024 Hunan Yuneng (301358) ได้เผยแพร่บันทึกกิจกรรมความสัมพันธ์นักลงทุน ในระหว่างการสำรวจเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม บริษัทได้ตอบคำถามเกี่ยวกับความคืบหน้า R&D ของ LMFP Yuneng ระบุว่าบริษัทรักษาความร่วมมือด้าน R&D อย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำ และปัจจุบันเป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับโครงการผลิตขนาดใหญ่ที่กำลังจะมาถึง แสดงให้เห็นถึงอุปสรรคทางเทคนิคที่สำคัญ [LMFP: UK Integrals Power ประกาศความก้าวหน้าใน LMFP] เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2024 สตาร์ทอัพจากสหราชอาณาจักร Integrals Power ประกาศความก้าวหน้าใน R&D วัสดุแคโทด LMFP โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื้อหาแมงกานีสในวัสดุเพิ่มขึ้นถึง 80% โดยมีความจุเฉพาะ 150 mAh/g และแรงดันไฟฟ้าทำงาน 4.1 V [LMFP: โครงการ LMFP ระยะที่สอง 160,000 ตันของ Hunan Yuneng คาดว่าจะเริ่มการผลิตในไตรมาสที่ 4 ปี 2024] ในระหว่างวันต้อนรับนักลงทุนเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2024 Hunan Yuneng ประกาศว่าการผลิตและการขายของบริษัทกำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ด้วยสายการผลิตใหม่ที่เริ่มดำเนินการ บริษัทมีแผนที่จะเพิ่มความพยายามในการส่งเสริมตลาด โครงการ LMFP ระยะที่สอง 160,000 ตันในยูนนานคาดว่าจะเริ่มการผลิตในไตรมาสที่ 4 ปี 2024 นอกจากนี้ บริษัทระบุว่าวัสดุแคโทดของบริษัทสามารถนำไปใช้กับแบตเตอรี่สถานะของแข็งได้ และกำลังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันกับผู้ผลิตแบตเตอรี่สถานะของแข็ง โดยมุ่งเน้นไปที่ R&D และการสำรองวัสดุแคโทดที่เข้ากันได้กับแบตเตอรี่สถานะของแข็ง [LMFP: Yuneng วางแผนการผลิต LMFP ที่ฐานยูนนาน] ความคืบหน้า R&D ของ Yuneng ใน LMFP กำลังดำเนินไปอย่างราบรื่น โดยมีการมีส่วนร่วมกับลูกค้าอย่างแข็งขัน บริษัทได้วางแผนการผลิต LMFP ที่ฐานยูนนาน โดยออกแบบสายการผลิตที่เข้ากันได้กับการผลิต LFP ซึ่งจะช่วยปรับปรุงอัตราการใช้กำลังการผลิต [LMFP: โครงการ R&D LMFP ของ Liyuan เริ่มต้นขึ้น] เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2024 บริษัทในเครือของ Liyuan Technology BTR (Tianjin) Nano Materials Manufacturing Co., Ltd. ประกาศเปิดตัวโครงการ "R&D วัสดุแคโทด LMFP กำลังสูง" ร่วมกับสถาบันฟิสิกส์ สถาบันวิทยาศาสตร์จีน และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเทียนจิน โครงการนี้ได้รับเงินทุนสำเร็จในฐานะส่วนหนึ่งของความร่วมมือระหว่างเมืองและสถาบัน [LFP: Ronbay Technology เผย LMFP เป็นผลิตภัณฑ์อัปเกรดรุ่นถัดไปของ LFP] เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2024 Ronbay Technology (688005.SH) เปิดเผยบนแพลตฟอร์มการโต้ตอบกับนักลงทุนว่า LMFP เป็นผลิตภัณฑ์อัปเกรดรุ่นถัดไปของ LFP โดยมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่า ต้นทุนต่ำกว่า และประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในอุณหภูมิต่ำ บริษัทได้บรรลุยอดขายวัสดุแคโทด LMFP หลายรายการในภาคพลังงาน รถสองล้อ ESS และผู้บริโภค การพัฒนาผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่มีต้นทุนต่ำก็มีความก้าวหน้าเป็นระยะๆ และได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ปลายทาง ระบบการใช้งานแบบผสมได้รับการอนุมัติสำหรับรถยนต์ในประเทศสองรุ่นโดย MIIT และระบบการใช้งานแบบบริสุทธิ์ได้รับการรับรองจากลูกค้าเซลล์แบตเตอรี่ในต่างประเทศ ภายในครึ่งแรกของปี 2024 การจัดส่ง LMFP ของบริษัทคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีการเติบโต YoY เกิน 160% รักษาปริมาณการจัดส่งและส่วนแบ่งตลาดชั้นนำในอุตสาหกรรม[แบตเตอรี่ LMFP: Lishen เปิดตัวแบตเตอรี่ LMFP สองรุ่น] เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2024 ในงานนิทรรศการเทคโนโลยี Lishen Battery ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่สองรุ่น ได้แก่ แบตเตอรี่ LMFP แบบ ternary และแบตเตอรี่ LMFP พลังงานความหนาแน่นของแบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสเหล็กแบบ ternary ของ Lishen ใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ ternary แบบดั้งเดิม แต่มีความปลอดภัยสูงกว่าและมีความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนที่แข็งแกร่งกว่า รองรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ให้มีระยะทางขับขี่เกิน 900 กม. และสามารถแทนที่ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ ternary ที่มีอยู่ได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ LFP ที่เป็นกระแสหลักในปัจจุบัน แบตเตอรี่ LMFP ของ Lishen ช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ 15% ตอบสนองความต้องการระยะทางขับขี่ของรถยนต์ที่เกิน 800 กม. และมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าในสภาพอุณหภูมิต่ำ

[LMFP: Wanrun's LMFP อยู่ในขั้นตอนการทดลองผลิตและการตรวจสอบ] เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2024 Wanrun New Energy (รหัสหุ้น: 688275.SH) ระบุบนแพลตฟอร์มการโต้ตอบกับนักลงทุนว่า แม้ว่า LMFP จะมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่า LFP ในทางทฤษฎี แต่ตัวชี้วัดประสิทธิภาพจริงในปัจจุบันของ LMFP ยังคงต่ำกว่า LFP อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องในอนาคต คาดว่า LMFP จะมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ทำให้สามารถเสริมและแทนที่ LFP ได้บางส่วน ผลิตภัณฑ์ LMFP ของ Wanrun อยู่ในขั้นตอนการทดลองผลิต โดยมีสายการผลิตที่สามารถผลิตในปริมาณมาก และอยู่ระหว่างการตรวจสอบจากลูกค้า

[LMFP: Hunan Yuneng บรรลุความก้าวหน้าสำคัญในด้านการละลายแมงกานีสและประสิทธิภาพอื่นๆ ของผลิตภัณฑ์ LMFP] เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2024 Hunan Yuneng (301358.SZ) ระบุบนแพลตฟอร์มการโต้ตอบกับนักลงทุนว่า บริษัทได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ LFP ใหม่หลายรุ่นสำเร็จแล้ว ผลิตภัณฑ์ CN-5-series ของบริษัทที่ใช้ในภาค ESS ได้แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านอายุการใช้งาน ประสิทธิภาพพลังงาน และความหนาแน่นพลังงาน โดยมีตัวชี้วัดบางอย่างที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ก่อนหน้า ผลิตภัณฑ์ YN-9-series ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่พลังงานและได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า นอกจากนี้ บริษัทได้ก้าวหน้าสำคัญในด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ LMFP โดยบรรลุความก้าวหน้าในด้านการละลายแมงกานีส การหมุนเวียนที่อุณหภูมิสูง และความหนาแน่นการแตะ พร้อมทั้งปรับปรุงประสิทธิภาพที่สำคัญอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง

[LMFP: Gotion High-tech เปิดตัวแบตเตอรี่ LMFP] เมื่อเร็วๆ นี้ Gotion High-tech ได้ลงนามในคำสั่งซื้อโครงการ ESS รวม 2 GWh ซึ่งแสดงถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นในภาคพลังงานใหม่ระดับโลก ในงานนิทรรศการ Gotion High-tech ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ ESS ขนาดใหญ่แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว Gotion Grid ขนาด 5 MWh แบตเตอรี่ LMFP และผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ทรงกระบอกซีรีส์ 46

[การดำเนินการสัญญา EPC สำหรับโครงการ LMFP ขนาด 100,000 ตันโดย Baili Engineering: โครงการยังไม่เริ่มต้น] Hunan Baili Engineering Technology Co., Ltd. ตอบกลับจดหมายสอบถามจากตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้เกี่ยวกับรายงานประจำปี 2023 และออกประกาศที่เกี่ยวข้อง เมื่อวันที่ 9 มกราคม 2024 บริษัทได้ลงนามในสัญญา EPC กับ Shanxi Terawatt Energy Technology Co., Ltd. (เรียกว่า "Shanxi Terawatt") สำหรับการออกแบบ การจัดซื้อ และการก่อสร้างโครงการที่มีกำลังการผลิตประจำปี 100,000 ตันของวัสดุแคโทด LMFP จำนวนสัญญาเบื้องต้นคือ 838 ล้านหยวน ณ วันที่ 25 มิถุนายน 2024 โครงการยังไม่เริ่มต้น และบริษัทไม่ได้รับการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับโครงการหรือการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับการจัดซื้อใดๆ Shanxi Terawatt ถูกควบคุมโดย Qi Sun ซึ่งควบคุม Inner Mongolia Qianyun High-tech New Materials Co., Ltd. ด้วย

[LMFP: โครงการ LMFP ขนาด 15,000 ตันพร้อมการลงทุน 300 ล้านลงนามแล้ว] บริษัท Jingshi วางแผนที่จะลงนามในข้อตกลงการลงทุนกับรัฐบาลประชาชนของเขต Qingchuan เมือง Guangyuan มณฑลเสฉวน สำหรับโครงการผลิต LMFP ขนาด 15,000 ตันต่อปี โครงการนี้จะดำเนินการโดยบริษัทในเครือ Sichuan Jingshi New Material Technology Co., Ltd. และจะตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Qingchuan มณฑลเสฉวน การลงทุนรวมคือ 300 ล้านหยวน รวมถึง 100 ล้านหยวนสำหรับสินทรัพย์ถาวร

[LMFP: Wanrun's LMFP ใช้สายการผลิตร่วมกับสาย LFP ที่มีอยู่] เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน Wanrun New Energy ระบุว่าผลิตภัณฑ์ LMFP รุ่นที่สองที่มีความจุเฉพาะสูงใช้เทคโนโลยีการเคลือบคาร์บอนสามมิติในสถานที่ที่บางและสม่ำเสมอมากขึ้น การกระจายขนาดอนุภาคที่แม่นยำยิ่งขึ้น และเทคโนโลยีการเจือเฟสไอออนหลายชนิด ซึ่งช่วยเพิ่มการแพร่กระจายของไอออนและการนำไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้สายการผลิตร่วมกับสาย LFP ที่มีอยู่ได้ แต่การแปลงต้องใช้เวลาและเงินทุนจำนวนมาก

[กำลังการผลิตประจำปี 10,000 ตัน! โครงการ LMFP ของ Hengchuang Nano เริ่มการทดลองผลิต] โครงการ LMFP ของ Hengchuang Nano ที่มีกำลังการผลิตประจำปี 10,000 ตันได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดลองผลิต โดยผลิตภัณฑ์ชุดแรกเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2023 และจะช่วยให้ฐาน Yancheng ของ Hengchuang มีกำลังการผลิตประจำปี 15,000 ตันของ LMFP เมื่อเสร็จสมบูรณ์ โดยคาดว่ามูลค่าผลผลิตประจำปีจะเกิน 1 พันล้านหยวน และสร้างงานใหม่กว่า 100 ตำแหน่ง Hengchuang Nano ได้เสร็จสิ้นการระดมทุนหลายรอบ โดยมียอดรวมสะสมเกือบ 500 ล้านหยวน เป็นบริษัทเดียวในโลกที่มีส่วนประกอบหลักของ LMFP จนถึงปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ LMFP ของ Hengchuang Nano ถูกนำไปใช้ในรถยนต์สองล้อและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคอย่างกว้างขวาง ในปี 2023 รายได้จากการขายของ Hengchuang เกือบ 100 ล้านหยวน โดยมียอดจัดส่งเกิน 1,000 ตัน คาดว่ายอดจัดส่งในปี 2024 จะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยเพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเท่าเมื่อเทียบกับปี 2023

[Sunwoda: ประสบความสำเร็จในการผลิตและส่งมอบผลิตภัณฑ์ HEV ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศชื่อดัง] Sunwoda ระบุระหว่างการสำรวจของสถาบันว่าผลิตภัณฑ์ HEV ของบริษัทที่มีลักษณะเด่นด้านพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และความปลอดภัยสูง ตอบสนองความต้องการทางเทคนิคสูงของแบตเตอรี่ HEV บริษัทได้สร้างความร่วมมือกับผู้ผลิต HEV ในประเทศรายใหญ่ และประสบความสำเร็จในการผลิตและส่งมอบผลิตภัณฑ์ HEV ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศชื่อดัง โดยยึดมั่นในกลยุทธ์ "มุ่งเน้น + ความแตกต่าง" บริษัทมุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่เปลือกอลูมิเนียมแบบปริซึม พร้อมทั้งพัฒนาแบตเตอรี่พลังงานทรงกระบอกขนาดใหญ่ ครอบคลุมการใช้งานพลังงาน BEV และ PHEV/EREV และ ESS บริษัทลงทุนในเทคโนโลยีใหม่อย่างต่อเนื่อง รวมถึงแบตเตอรี่สถานะของแข็ง แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัล แบตเตอรี่ซิลิคอนแอโนดที่มีพลังงานเฉพาะสูง แบตเตอรี่ LMFP และแบตเตอรี่โซเดียมไอออน

[LFP/LMFP: Fulin Precision Machining (Jiangxi Shenghua) มีกำลังการผลิต LFP ประจำปี 140,000 ตันที่ฐาน Jiangxi] เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม Fulin Precision Machining (300432.SZ) ระบุบนแพลตฟอร์มการโต้ตอบกับนักลงทุนว่าบริษัทในเครือ Jiangxi Shenghua มีกำลังการผลิต LFP ประจำปี 140,000 ตัน บริษัทใช้ระบบผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่มีอยู่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและตลาดที่หลากหลายสำหรับ LFP และ LMFP ที่มีความหนาแน่นการแตะสูง

[LFP: วัสดุแคโทด LFP และ LMFP ของ Easpring เหมาะสำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็ง] เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม Easpring Technology ระบุบนแพลตฟอร์มการโต้ตอบกับนักลงทุนว่าวัสดุแคโทด LFP และ LMFP ของบริษัทเหมาะสำหรับระบบแบตเตอรี่สถานะของแข็ง

[โครงการเหล็กฟอสเฟตลงนาม: ขนาดไม่ระบุ] เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม Jiumo Technology ลงนามในข้อตกลงสำหรับโครงการเหล็กฟอสเฟตในเมืองฉางซา ซึ่งจะตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Wangcheng ซึ่งเป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีระดับชาติ โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะพัฒนาวัสดุเหล็กฟอสเฟตชนิดใหม่ที่เป็นผู้นำระดับโลกสำหรับผู้ผลิตแคโทด LFP และ LMFP โดยจัดหาวัตถุดิบหลักสำหรับแบตเตอรี่ LFP และ LMFP รุ่นถัดไปที่มีต้นทุนต่ำและประสิทธิภาพสูง ปัจจุบัน ฉางซาเป็นที่ตั้งของบริษัทเหล็กฟอสเฟต เช่น Hunan Yacheng ที่มีกำลังการผลิต 110,000 ตัน

GEM's LMFP ได้เข้าสู่ขั้นตอนการปรับแต่งสายการผลิตระดับตันและอยู่ระหว่างการรับรองกับลูกค้าปลายน้ำ

[ความคืบหน้า LMFP ในต่างประเทศของ Ronbay: LMFP ขนาด 20,000 ตันในเฟส II ของฐานเกาหลีใต้เร่งการก่อสร้าง] ฐาน JS ของ Ronbay ในเกาหลีใต้มีความสามารถในเฟส I ที่ 20,000 ตันของวัสดุแคโทด ternary โดยมียอดจัดส่งรายเดือนถึงระดับร้อยตัน แผนความสามารถในเฟส II รวมถึงวัสดุแคโทด ternary ขนาด 40,000 ตัน และวัสดุฟอสเฟตขนาด 20,000 ตัน โดยการก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการ ความสามารถในเฟส I คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในไตรมาสที่ 3 และ 4 ของปีนี้ โดยคาดว่าจะผลิตในปริมาณมากในช่วงปลายปีหรือต้นปีหน้า ในไตรมาสที่ 1 บริษัทได้ส่งมอบผลิตภัณฑ์เกือบ 5,000 ตันให้กับลูกค้าต่างประเทศ คิดเป็นประมาณ 20% ของยอดจัดส่งทั้งหมด ในครึ่งหลังของปีนี้ เมื่อฐานเกาหลีใต้เพิ่มการผลิตและยอดขายฐานในประเทศให้กับลูกค้าต่างประเทศเพิ่มขึ้น ทั้งสองจะช่วยเพิ่มสัดส่วนยอดขายให้กับลูกค้าต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ ขับเคลื่อนการเติบโตของยอดขายและกำไรประจำปี

[โครงการ LMFP ขนาด 100,000 ตันของ Jiuchen เริ่มก่อสร้าง] โครงการก่อสร้างวัสดุแคโทด LMFP ขนาด 100,000 ตันโดย Xinjiang Jiuchen New Material Technology Co., Ltd. ด้วยการลงทุนรวม 4 พันล้านหยวน ได้เริ่มก่อสร้างในเมือง Yili เขต Horgos มณฑลซินเจียง เฟส I เริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน 2024 โดยมีแผนที่จะเสร็จสิ้นและเปิดใช้งานสายการผลิต LMFP สองสายภายในสิ้นปี เฟส II มีแผนที่จะเสร็จสิ้นและเปิดใช้งานสายการผลิต LMFP สองสายและสายการผลิตสารตั้งต้นสองสายภายในปี 2025 เมื่อเปรียบเทียบกับ LFP ความหนาแน่นพลังงานเพิ่มขึ้นประมาณ 25% โดยต้นทุนเพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 5% ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับแบตเตอรี่ NEV และ ESS

[Great Power Energy ยื่นขอสิทธิบัตรวัสดุคอมโพสิต LMFP และวิธีการเตรียม: รูปร่างและขนาดอนุภาคที่ควบคุมได้] เมื่อวันที่ 16 เมษายน 2024 ตามประกาศของสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งชาติ Guangzhou Great Power Energy Technology Co., Ltd. ได้ยื่นขอสิทธิบัตรชื่อ "วัสดุคอมโพสิต LMFP และวิธีการเตรียม" หมายเลขประกาศ CN117894960A โดยมีวันที่ยื่นขอในเดือนมกราคม 2024 สิ่งประดิษฐ์นี้ให้วัสดุคอมโพสิต LMFP และวิธีการเตรียมที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน วิธีการเตรียมรวมถึง: การผสมสารประกอบเกลือแมงกานีส สารประกอบเกลือเหล็ก สารประกอบเกลือลิเธียม และสารประกอบแหล่งฟอสฟอรัส ตามด้วยปฏิกิริยาไฮโดร/โซลโวเทอร์มอลเพื่อให้ได้สารแขวนลอย; การแยกสารแขวนลอยเพื่อให้ได้ตะกอน การล้างและการอบแห้งเพื่อให้ได้สารตั้งต้นขนาดซับไมครอน; การอบแห้งและการเผาครั้งแรกเพื่อให้ได้วัสดุเผาครั้งแรก; การเติมน้ำกลั่น แหล่งคาร์บอน และสารนำไฟฟ้า การผสมและการอบแห้งเพื่อให้ได้อนุภาคสารตั้งต้นที่ผ่านการเตรียมล่วงหน้า; และการเผาครั้งที่สองเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์สุดท้ายการประดิษฐ์นี้มีคุณสมบัติของกระบวนการเตรียมที่ง่าย การดำเนินการที่สะดวก และความสามารถในการควบคุม ทำให้เหมาะสมสำหรับการผลิตในระดับอุตสาหกรรม วิธีการสังเคราะห์นี้สามารถแก้ไขข้อบกพร่องของ LMFP ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การนำไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ต่ำ การนำไฟฟ้าไอออนต่ำ และการละลายของแมงกานีส และคาดว่าจะส่งเสริมการใช้งานวัสดุ LMFP

[Star Energy เปิดตัวแบตเตอรี่ LMFP] ความจุสูงและความหนาแน่นสูง Star Energy ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบปริซึมเปลือกอลูมิเนียม LMFP ขนาด 24Ah พารามิเตอร์หลักของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบปริซึมเปลือกอลูมิเนียม LMFP ขนาด 24Ah ของ Star Energy มีดังนี้:
รุ่น: IMP17/119/129(24)EA;
ความจุที่กำหนด: 24,000 mAh@0.5C;
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 3.75V; พลังงานที่กำหนด: 90Wh;
ความต้านทาน AC: ≤4mΩ.

[DFNano: ผลิตภัณฑ์เสริมลิเธียมของบริษัทเป็นหนึ่งในวัสดุสำคัญสำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็งและกึ่งสถานะของแข็ง ซึ่งมีการใช้งานโดยลูกค้าบางรายแล้ว] DFnano ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่าบริษัทมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายวัสดุหลักสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และไม่ได้ผลิตแบตเตอรี่ ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของบริษัท รวมถึงลิเธียมฟอสเฟตนาโน LMFP และผลิตภัณฑ์เสริมลิเธียม รวมถึงวัสดุเสริมประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ เหมาะสำหรับระบบแบตเตอรี่สถานะของแข็ง ผลิตภัณฑ์เสริมลิเธียมของบริษัทเป็นหนึ่งในวัสดุสำคัญสำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็งและกึ่งสถานะของแข็ง และมีการใช้งานโดยลูกค้าบางรายแล้ว ตามการคำนวณ ปริมาณและอัตราส่วนของการเติมลิเธียมในแบตเตอรี่สถานะของแข็งและกึ่งสถานะของแข็งสูงกว่าระบบแบตเตอรี่ของเหลวในปัจจุบัน นอกจากนี้ บริษัทมีการสำรองเทคโนโลยีและการวางแผนสิทธิบัตรในอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่สถานะของแข็งและวัสดุเสริมอื่น ๆ หากเรื่องที่เกี่ยวข้องตรงตามมาตรฐานการเปิดเผยข้อมูล บริษัทจะเปิดเผยข้อมูลทันที

[DFNano: ผลิตภัณฑ์ LMFP ได้รับการใช้งานในยานพาหนะเป็นครั้งแรก การจัดส่งเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง] DFnano ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่า LMFP ในฐานะวัสดุแคโทดรุ่นใหม่มีศักยภาพทางการตลาดอย่างมาก ในปี 2023 รถยนต์รุ่นแรกที่ติดตั้ง "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามส่วน + LMFP" LUXEED S7 ได้เปิดตัว ในปี 2024 รถยนต์รุ่นใหม่ เช่น Exeed Yaoguang, STELATO S9 และ LUXEED R7 ได้ถูกเพิ่มเข้ามาอย่างต่อเนื่อง เร่งกระบวนการเชิงพาณิชย์ของ LMFP ผลิตภัณฑ์ LMFP ของบริษัทได้รับการใช้งานในยานพาหนะเป็นครั้งแรก ด้วยประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์และขนาดความจุที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ทำให้สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ในปริมาณมากได้ การจัดส่งเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตามกำหนดการความต้องการของลูกค้า

ข้อมูลและการวิเคราะห์อุตสาหกรรม LMFP:

[SMM Analysis] "LMFP + Ternary" เปิดเส้นทางใหม่สำหรับวัสดุแคโทด

[SMM Analysis] การเริ่มต้นที่ช้าในครึ่งแรกของปี 2024: การทบทวนการใช้งาน LMFP ในยานพาหนะไฟฟ้า

[SMM Analysis] การพัฒนาและการปรับปรุงเทคโนโลยีแบตเตอรี่—อนาคตของ LMFP อยู่ไกลแค่ไหน?

[SMM Analysis] ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาด LMFP จากการประชุมกลยุทธ์ระดับโลกของ Ronbay

ตารางสรุปความจุโครงการวัสดุแคโทด LMFP ของจีน (อัปเดตอย่างต่อเนื่อง...) [SMM Analysis]

ดาวรุ่งที่จะปรากฏใน Model 3: แบตเตอรี่ LMFP ทรงพลังแค่ไหน? [SMM Analysis]

การใช้งานแมงกานีสซัลเฟตความบริสุทธิ์สูงเพิ่มเติม—LMFP [SMM Analysis]

มีวัตถุดิบแมงกานีสมากมายสำหรับ LMFP! ตรวจสอบว่ามีอะไรที่คุณยังไม่รู้หรือไม่

หมายเหตุ: หากมีการเพิ่มเติมหรือแก้ไขรายละเอียดที่กล่าวถึงในบทความนี้ โปรดติดต่อเราได้ที่:

โทรศัพท์: 021-20707875 (Yanlin Lü), 021-20707860 (หรือเพิ่ม WeChat 13585549799, Chaoxing Yang) ขอบคุณ!