เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน Li Auto จะเริ่มทดลองใช้งาน "ค่าล่วงเวลา" ที่สถานีชาร์จพลังงานสูงในช่วงกลางเดือนธันวาคมปีนี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริการและปรับปรุงประสบการณ์การชาร์จสำหรับผู้ใช้ทุกคน บริษัทประกาศเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาผ่านบัญชี WeChat ของตน
การแนะนำค่าธรรมเนียมนี้เพื่อแก้ไขข้อร้องเรียนจากผู้ใช้เกี่ยวกับรถยนต์ที่ชาร์จเต็มแล้วแต่ยังคงครอบครองจุดชาร์จเป็นเวลานาน Li Auto เน้นว่าค่าธรรมเนียมนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงความพึงพอใจของผู้ใช้มากกว่าการสร้างกำไร รายได้จะถูกจัดสรรไปยังการจัดการประจำวัน การบำรุงรักษา และการอัปเกรดสถานีชาร์จพลังงานสูงเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมการชาร์จที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
ภายใต้นโยบายนี้ เจ้าของรถจะมีเวลา 15 นาทีในการถอดปลั๊กและออกจากจุดชาร์จหลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น หากไม่ทำเช่นนั้นจะต้องเสียค่าล่วงเวลา 2 หยวนต่อนาที โดยจำกัดสูงสุดที่ 200 หยวนต่อครั้ง
Li Auto จะแจ้งเตือนผู้ใช้ในสี่ช่วงเวลา: ก่อนการชาร์จเสร็จสิ้นไม่นาน เมื่อการชาร์จเสร็จสิ้น 10 นาทีหลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น และ 15 นาทีหลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น การแจ้งเตือนจะถูกส่งผ่านแอป Li Auto, SMS (บริการข้อความสั้น) หรือการโทรศัพท์เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ใช้ออกจากจุดชาร์จทันเวลา
ระบบค่าล่วงเวลาจะใช้กับแบรนด์ NEV ทั้งหมดที่ใช้สถานีชาร์จพลังงานสูงของ Li Auto แนวทางปฏิบัติและตัวเลือกการสอบถามรายละเอียดสำหรับนโยบายใหม่จะรวมอยู่ในประกาศช่วงทดลองใช้งาน ข้อเสนอแนะที่รวบรวมในช่วงทดลองใช้งานจะช่วยปรับปรุงนโยบาย
ณ วันที่ 29 พฤศจิกายน Li Auto ได้ติดตั้งสถานีชาร์จพลังงานสูง 1,100 แห่งทั่วประเทศจีน รวมถึงสถานีทางหลวงกว่า 600 แห่งและสถานีในเมืองเกือบ 500 แห่ง สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการขยายเครือข่ายการชาร์จของตน
