เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- สมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งประเทศจีน ("CADA") ได้เผยแพร่ "ดัชนีเตือนภัยสินค้าคงคลังของผู้ค้ารถยนต์ในจีน" (VIA) ล่าสุด ซึ่งแสดงให้เห็นว่าในเดือนพฤศจิกายน 2024 VIA สำหรับผู้ค้ารถยนต์ในจีนอยู่ที่ 51.8% ลดลง 8.6 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 1.3 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
ดัชนีที่อยู่ใกล้กับเกณฑ์บูม-บัสต์ (50%) บ่งชี้ถึงการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในภาคการกระจายรถยนต์
CADA ให้ความเห็นว่าแรงผลักดันของตลาดได้รับการสนับสนุนจากนโยบายระดับชาติและโครงการเงินอุดหนุนท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มุ่งเป้าไปที่การแลกเปลี่ยนและเปลี่ยนรถยนต์ นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ค้ารถยนต์ยังเพิ่มความพยายามในการบรรลุเป้าหมายการขายประจำปี โดยใช้ประโยชน์จากกิจกรรมสำคัญ เช่น โปรโมชั่นช้อปปิ้งออนไลน์ "Double 11" และงาน Auto Guangzhou 2024 ที่ประสบความสำเร็จเพื่อเพิ่มความมีชีวิตชีวาให้กับตลาดรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายน ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้น
แม้จะมีแนวโน้มที่ดี ตลาดยังคงไม่เป็นไปตามความคาดหวังของผู้ค้าหลายราย จากการสำรวจของ CADA พบว่า 58.2% ของผู้ค้ารายงานว่าผลการดำเนินงานของตลาดไม่เป็นไปตามการคาดการณ์ ขณะที่ 41% รู้สึกว่าผลลัพธ์สอดคล้องกับความคาดหวัง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายสิ้นปีและรับส่วนลดประจำปี พร้อมกับความต้องการที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจากฤดูกาลช้อปปิ้งตรุษจีนที่กำลังจะมาถึง ผู้ค้าจึงเพิ่มความพยายามในการเติมสินค้าคงคลังเพื่อเร่งการหมุนเวียนสต็อกและฟื้นฟูกระแสเงินสด
อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นของยอดขายยังไม่แปลเป็นการปรับปรุงที่สำคัญในด้านความสามารถในการทำกำไรของผู้ค้า หลายรายยังคงเผชิญกับความท้าทายด้านสภาพคล่องอย่างรุนแรง เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปรับโครงสร้างและการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรม
เมื่อดูดัชนีตามประเภทแบรนด์ ในเดือนพฤศจิกายน VIA สำหรับแบรนด์หรูและแบรนด์นำเข้า และแบรนด์ที่เป็นเจ้าของเองของจีนอยู่ที่ 51% และ 51.6% ลดลง 3.1 และ 0.6 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ในขณะเดียวกัน แบรนด์ร่วมทุนหลักบันทึกการอ่านที่ 52.3% เพิ่มขึ้น 4.4 จุดเปอร์เซ็นต์ตามลำดับ
