เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน NIO ประกาศเสร็จสิ้นสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งที่ 2,700 ในประเทศจีน และยังระบุว่าผู้ใช้ได้ทำการเปลี่ยนแบตเตอรี่มากกว่า 58 ล้านครั้งจนถึงปัจจุบัน
ที่งาน Chengdu Motor Show 2024 เมื่อต้นปีนี้ นายหลี่หง ฉิน ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานของ NIO ประกาศเปิดตัวเส้นทางเปลี่ยนแบตเตอรี่ทิเบต-เสฉวน 318 ซึ่งเป็นการเดินทางระยะทาง 2,800 กิโลเมตร โดย NIO วางแผนที่จะสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ 14 แห่ง โดยมี 5 แห่งที่เปิดดำเนินการแล้ว บริษัทตั้งเป้าสร้างสถานีเพิ่มเติมอีก 9 แห่งให้เสร็จสิ้นส่วนของเสฉวนภายในสิ้นปีนี้ และส่วนของทิเบตก่อนงาน Chengdu Motor Show ในปีหน้า
นอกจากนี้ ในงาน Power Up 2024 ในเดือนสิงหาคมปีนี้ NIO ประกาศแผน "Power Up Counties" ซึ่งประกอบด้วยเครือข่ายการชาร์จระดับอำเภอและเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ระดับอำเภอในประเทศจีน ด้วยแผนนี้ NIO จะขยายเครือข่ายการชาร์จ โดยติดตั้งเครื่องชาร์จในทุกอำเภอในประเทศจีน นอกจากนี้ NIO จะดำเนินแผนการขยายเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในสามขั้นตอน: ภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2025 สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ NIO (PSS) จะถูกสร้างขึ้นในกว่า 1,200 อำเภอของ 14 มณฑล; ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2025 เครือข่าย PSS จะพร้อมใช้งานในอำเภอของอีก 13 มณฑล ภายในเวลานั้น PSS ของ NIO จะครอบคลุมกว่า 2,300 อำเภอของ 27 มณฑล เริ่มตั้งแต่ปี 2026 NIO จะขยายการครอบคลุมในมณฑลที่เหลือ เครือข่ายการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO คาดว่าจะได้รับการปรับปรุงและขยายด้วยการเปิดตัว "Power Up Counties" มอบประสบการณ์ที่สะดวก รวดเร็ว และมั่นใจให้กับผู้ใช้ NIO, ONVO และผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ
ณ วันที่ 25 พฤศจิกายน 2024 NIO ได้สร้าง PSS ทั้งหมด 2,702 แห่ง โดย 895 แห่งตั้งอยู่ตามทางหลวง และยังติดตั้งสถานีชาร์จ 4,125 แห่งพร้อมกับแท่นชาร์จ 24,242 แท่นทั่วประเทศจีน
นอกจากการสร้างเครือข่ายพลังงานของตัวเองแล้ว NIO ยังได้สร้างความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ แบรนด์ต่างๆ เช่น AVATR, Chery, MHERO, HIMA (พันธมิตรยานยนต์อัจฉริยะของ Huawei), Hongqi, DEEPAL, AION, IM Motors, ZEEKR, Lotus Cars, Cadillac, Buick และ XPENG ตอนนี้มีการเชื่อมต่อการชาร์จร่วมกับสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จของ NIO
