เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)-เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม หวัง เฉียง ผู้อำนวยการสำนักบริหารความปลอดภัยการจราจรของกระทรวงกิจการสาธารณะของประเทศจีน ประกาศในงานแถลงข่าวที่จัดโดยสำนักงานข้อมูลของที่ประชุมรัฐว่า จนถึงขณะนี้ทางการจีนได้ออกใบอนุญาติทดสอบยานพาหนะอัตโนมัติจำนวน 16,000 ใบ และเปิดถนนสาธารณะยาว 32,000 กิโลเมตร สำหรับการทดสอบยานพาหนะอัตโนมัติ ความพยายามเหล่านี้สนับสนุนการตรวจสอบและการปรับปรุงเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของประเทศอย่างมีนัยสำคัญ
ยานพาหนะอัตโนมัติและยานพาหนะไร้คนขับเป็นแนวหน้าสำคัญในการปฏิวัติเทคโนโลยีระดับโลกในปัจจุบัน ผ่านการพัฒนาทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องและการทดสอบอย่างเข้มงวด อุตสาหกรรมยานพาหนะอัตโนมัติของจีนก็กำลังก้าวหน้าอย่างเป็นระบบ นายหวังเน้นว่าหน่วยงานด้านความปลอดภัยสาธารณกำลังปฏิบัติตามหน้าที่ของพวกเขาอย่างแข็งขัน ปกป้องสิทธิของผู้เข้าร่วมการจราจรตามกฎหมาย ปรับตัวเข้ากับภูมิทัศน์เทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลง และร่วมมือกับหน่วยงานกำกับดูแลในอุตสาหกรรมเพื่อเพิ่มมาตรการการจัดการและความปลอดภัย
จีนกำลังพัฒนาระบบการจัดการแบบครบวงจรสำหรับยานพาหนะอัตโนมัติ ครอบคลุมการทดสอบบนถนน การใช้ในนิทรรศการ การเข้าใช้งานตลาด และการใช้งานบนถนนสาธารณะ ในเดือนกรกฎาคม 2021 กระทรวงกิจการสาธารณะร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และกระทรวงคมนาคม ได้ออกแนวทางที่ชัดเจนเกี่ยวกับข้อกำหนดในการทดสอบบนถนนและการใช้ในนิทรรศการของยานพาหนะอัตโนมัติ แนวทางเหล่านี้ครอบคลุมหัวข้อต่างๆ เช่น คู่กรณีที่รับผิดชอบ ผู้ขับขี่ และยานพาหนะ และการจัดการการทดสอบบนถนน การใช้ในนิทรรศการ การจัดการข้อผิดพลาดในการจราจร และการตอบสนองต่ออุบัติเหตุ ในเดือนพฤศจิกายน 2023 กระทรวงกิจการสาธารณะควบคู่กับ MIIT ได้ออกกฎระเบียบเพื่อทดสอบการเข้าใช้งานตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์ยานพาหนะอัตโนมัติที่ผ่านการทดสอบทางเทคนิคแล้วและพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก เมื่อได้รับการอนุมัติ ยานพาหนะเหล่านี้จะสามารถได้รับการประกันภัย การลงทะเบียน และการใช้งานในโปรแกรมทดสอบในพื้นที่ที่กำหนด นอกจากนี้ กระทรวงกิจการสาธารณะและ MIIT ยังได้ออกประกาศในรายละเอียดมาตรการการจัดการด้านความปลอดภัยของการจราจรบนถนนและความปลอดภัยไซเบอร์ ส่งเสริมการใช้งานระบบ "การรวมยานพาหนะ-ถนน-คลาวด์"
ประเทศยังส่งเสริมการจัดทำและแก้ไขมาตรฐานทางเทคนิคอย่างแข็งขัน ซึ่งรวมถึงการพัฒนามาตรฐานแห่งชาติเช่น "ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการทดสอบความปลอดภัยของยานพาหนะอัจฉริยะและเชื่อมต่อ" และมาตรฐานอุตสาหกรรมความปลอดภัยสาธารณะเช่น "ข้อกำหนดสำหรับองค์ประกอบและการตั้งค่าของสถานการณ์ทดสอบบนถนนสาธารณะสำหรับยานพาหนะอัจฉริยะและเชื่อมต่อ" กำลังมีการร่วมมือกับ MIIT และแผนกอื่นๆ เพื่อจัดตั้งระบบมาตรฐานทางเทคนิคแห่งชาติแบบรวมสำหรับยานพาหนะอัตโนมัติ
นอกจากนี้ กระทรวงกิจการสาธารณะกำลังขับเคลื่อนการแก้ไขกฎหมายความปลอดภัยของการจราจรบนถนน โดยมุ่งเน้นที่การปรับปรุงกฎระเบียบที่เกี่ยวกับการทดสอบบนถนนการใช้งานบนถนนสาธารณะและปัญหาความรับผิดที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะอัตโนมัติ หวัง เฉียง เน้นว่าในอนาคต กระทรวงจะสมดุลการพัฒนาและความปลอดภัย ทำงานอย่างใกล้ชิดกับ MIIT กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานกำกับดูแลอื่นๆ เพื่อก้าวหน้าในอุตสาหกรรมการขับขี่อัตโนมัติอย่างปลอดภัยและเป็นระเบียบและส่งเสริมการแปรรูปและยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ ช่วยสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจที่มีคุณภาพสูงในประเทศจีน
