I. Тенденции цен на медь и структура затрат на производство электродвигателей
В последнее время цены на медь демонстрируют устойчивую тенденцию к росту, что становится прямым источником давления для производителей электродвигателей. Согласно рыночным данным, цена на катодную медь №1 по SMM достигла 97 740 юаней/т с однодневным приростом на 3,14%. Этот быстрый краткосрочный рост оказал прямое влияние на структуру затрат на сырье при производстве электродвигателей. Медь широко используется в электродвигателях — от тяговых двигателей для электромобилей до малых и средних промышленных двигателей, все они зависят от медных полуфабрикатов. Как продукт, находящийся ниже по производственной цепочке от меди, эмалированная проволока получает более 95% своей стоимости из медных полуфабрикатов. Это означает, что любые колебания цен на медь практически полностью передаются на стоимость эмалированной проволоки, тем самым влияя на общую стоимость электродвигателя.
Объем используемой меди значительно различается в разных типах электродвигателей. Взять, к примеру, электромобили: количество меди, используемой в одном тяговом двигателе, составляет примерно 15–20 кг, а общее количество меди, используемое в одном автомобиле, достигает 60–80 кг. Хотя удельное потребление меди в микродвигателях относительно невелико, их огромное количество все же приводит к значительному общему спросу на медь.
II. Стратегии реагирования производителей электродвигателей
Столкнувшись с давлением затрат, производители электродвигателей приняли дифференцированные рыночные стратегии. Диапазон корректировки цен на стандартные продукты электродвигателей относительно равномерный и, как правило, составляет от 10% до 20%. Эти продукты отличаются высокой стандартизацией и высокой прозрачностью цен, что делает передачу затрат относительно простой. Однако при производстве заказных электродвигателей производители применяют более осторожные стратегии ценообразования. Заказные электродвигатели обычно проектируются в соответствии с чертежами заказчика, и между производителем и заказчиком часто налаживается более тесное сотрудничество, иногда даже создаются совместные предприятия для углубления связей. В рамках этой модели сотрудничества предприятия, производящие электродвигатели, более склонны поддерживать стабильные отношения с клиентами, жертвуя частью прибыли от проектирования. Некоторые компании также применяют стратегию «котировки в день обращения», чтобы более гибко реагировать на колебания цен на сырье. Хотя эта модель котировок в реальном времени увеличивает сложность сделок, она лучше отражает текущие условия затрат и позволяет избежать убытков, вызванных задержкой цен.
III. Различия в влиянии волатильности цен на медь по сравнению с другими видами сырья
По сравнению с ростом цен на редкоземельные элементы механизм передачи повышения цен на медь более прямой и интенсивный. Влияние роста цен на редкоземельные элементы может в определенной степени разделить и смягчить производители магнитных материалов, в то время как передача повышения цен на медь более волатильна и труднее предсказуема. Колебания цен на медь зависят от множества факторов, включая макроэкономическую политику, фундаментальные показатели, фьючерсные рынки, будущие ожидания и даже изменения в международной финансовой сфере. Эта многофакторная природа делает прогнозирование цен на медь исключительно сложным, что приводит к большей неопределенности для предприятий, производящих электродвигатели. Напротив, хотя редкоземельные постоянные магниты также являются значительной составляющей затрат на электродвигатели, на их долю приходится 30%–45% затрат на сырье, их волатильность цен может быть частично смягчена за счет долгосрочного сотрудничества с производителями магнитных материалов и технических корректировок. Например, давление на затраты можно снизить, оптимизируя конструкцию магнитов или используя альтернативные материалы.
IV. Сотрудничество в отраслевой цепочке и пути будущего развития
Предприятия, производящие электродвигатели, находятся в среднем звене отраслевой цепочки. С одной стороны, они сталкиваются с конечным рынком сбыта, который постоянно требует снижения цен, и неблагоприятной международной экономической средой. С другой стороны, они должны справляться с постоянно растущими ценами на медь и постоянно высокими затратами на редкоземельные постоянные магниты. Это двойное давление делает предприятия, производящие электродвигатели, «печеньем в сандвиче» отраслевой цепочки, которые срочно нуждаются в прорыве из затруднительного положения за счет технологических инноваций и оптимизации цепочки поставок. Материальные инновации являются важным способом решения проблемы давления затрат. Например, распространение технологии моторов с шпильками позволило оптимизировать затраты за счет увеличения коэффициента заполнения пазов. Снижение объема используемого материала без ущерба для производительности или поиск более экономичных альтернативных материалов стали широко рассматриваемым направлением в отрасли. Сотрудничество в цепочке поставок также имеет решающее значение. Производители электродвигателей, поставщики магнитных материалов и поставщики медных полуфабрикатов должны наладить более тесные отношения сотрудничества для совместного решения проблемы колебаний затрат. Некоторые предприятия повышают устойчивость цепочки поставок и снижают риски, связанные с волатильностью рынка, за счет вертикальной интеграции или долгосрочных стратегических партнерских отношений. В то же время создание гибких механизмов ценообразования также является важным средством для балансировки интересов всех сторон. Например, некоторые производители электродвигателей применяют пункты о ценовой увязке, позволяющие ценам на продукцию частично отражать изменения затрат на сырье, тем самым достигая распределения рисков.
В будущем предприятия, производящие электродвигатели, будут уделять больше внимания диверсификации структуры своей цепочки поставок, снижая часть давления затрат за счет технологического обновления и оптимизации процессов. Инновационные решения, такие как моторы с плоским проводом и технологии сокращения количества магнитных материалов, будут ускоренно внедряться на широкую ногу. В то же время вертикальная интеграция и долгосрочные стратегические партнерские отношения станут ключевыми выборами для предприятий, стремящихся стабилизировать свои цепочки поставок. В ответ на колебания цен создание гибких механизмов ценообразования и моделей управления запасами также станет ключевыми компетенциями предприятий. В конечном итоге те предприятия, которые смогут найти баланс между контролем затрат и технологическими инновациями, получат преимущество первопроходца в этой отраслевой трансформации.
