I. Обзор политики: развитие политики в области водорода
(I) Внутренние политики
Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC):«Руководящие мнения Национальной комиссии по развитию и реформам и Национального управления по энергетике о содействии интеграции и регулированию новой энергетики». В документе упоминались планы, связанные с водородом, и оказывалось позитивное влияние на развитие водородной промышленности с помощью таких многоасpektных аспектов, как политика поддержки новой энергетической промышленности, рыночные механизмы и технологические инновации.
Генеральное управление Министерства промышленности и информатизации (MIIT):«Уведомление о дальнейшем ускорении системного планирования и высокоуровневого строительства пилотных платформ в производстве». В него включен «чистый низкоуглеродный водород» как ключевой отраслевой сектор, требующий от регионов создания пилотных платформ на основе своих преимуществ, предоставляя при равных условиях приоритет включению в ключевые направления культивирования и управления министерства, чтобы содействовать инженерным прорывам в технологиях водородной промышленности. Подход и цели создания пилотных платформ: продвигаться в соответствии с принципом «укрепления одной партии, активизации одной партии и дополнения одной партии», при этом «чистый низкоуглеродный водород» указан наряду с искусственным интеллектом и квантовой технологией как ключевые направления для категории «дополнения одной партии»; цель состоит в том, чтобы к концу 2027 года в основном создать современную систему пилотных платформ, сформировать национальную пилотную сеть обслуживания производства и преодолеть разрыв от лаборатории к индустриализации для ключевых водородных технологий. Достижения в пилотных проектах по водороду: «50 000 стандартных кубических метров горизонтальная туннельная скальная система хранения водородной энергии» компании MCC Wuhan Survey была включена в список первого (набора) оборудования Национального управления по энергетике, достигнуты три ведущих в мире характеристики, а ее пилотная платформа по всей цепочке водородной промышленности способствует реализации национальных демонстрационных проектов; Институт чистой энергии в Юйлине Китайской академии наук успешно запустил пилотную производственную линию гидрида магния мощностью 150 тонн в год, продукт обладает отличными характеристиками хранения водорода, преодолевая проблемы масштабной подготовки.
(II) Зарубежные события
Loblaw:Канадский ритейл-гигант Loblaw в партнерстве с FortisBC и другими объявил о завершении своего пилотного проекта по водородным грузовым автомобилям большой грузоподъёмности, развернутым в Британской Колумбии, который прошёл тестирование на сотни километров транспортировки с нулевым уровнем выбросов.
Нел АСА:Норвежский поставщик водородных технологий Nel ASA объявил, что его дочерняя компания Nel Hydrogen US достигла соглашения с Norwegian Hydrogen Solutions AS о поставке PEM-электролизного оборудования на общую сумму свыше 50 миллионов долларов для двух проектов по производству зеленого водорода мощностью 20 МВт — HyFuel и Kaupanes.
Ⅱ. Динамика предприятий: подписание проектов и техническое сотрудничество
(Ⅰ) Информация о проектах
Компания по аренде автомобилей Карамай Мейкэ Чжисин:Опубликовала объявление о проведении онлайн-запроса предложений по проекту закупки коммерческих автомобилей на водородной энергии (третий раз); объем закупки предварительно установлен в 10 единиц.
Карамайская автомобильно-транспортная компания:Опубликовала проект закупки водородного топлива (второй раз), средства проекта формируются самостоятельно, время открытия торгов назначено на декабрь 2025 года.
Корпорация «Три ущелья» Китая:Проект ключевых технологий и демонстрации «Генерация-Сеть-Нагрузка-Накопление» — Комплексная демонстрация водорода «Производство-Хранение-Транспортировка-Заправка» — Проект станции сжижения водорода успешно произвел жидкий водород.
Цзянсу Гофу Hydrogen Energy Technology Equipment Co., Ltd.:Проект сжиженного водорода Цилу, для которого компания предоставила основное комплектное оборудование и инжиниринговые услуги, достиг значительного прорыва — успешный ввод в эксплуатацию и серийное производство сжиженного водорода на установке производительностью 10 тонн в день.
Фохай Нью Энерджи Технолоджи Ко., Лтд.:Проект интегрированной заправочной и водородной станции компании официально начал строительство на участке Цзяньцуньлу дороги Цяодань в городе Сицяо.
Филиал Карамайской нефтеторговой компании Синьцзянской нефтяной компании Китая:Водородная заправочная станция комплексной энергостанции Байцзяньтань официально начала работу.
(Ⅱ) Динамика предприятий
Пекинская компания Future Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.:Промышленный парк Синху и Пекинская компания Future Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. подписали соглашение о проекте НИОКР и промышленного внедрения технологии производства водорода на основе процесса генерации водорода серпантинной реакцией и технологии производства водорода из стального шлака. В то же время пилотная платформа для технологии производства водорода с помощью змеевидной реакции будет официально создана в промышленном парке Синху.
Компания Вэйши Энерджи Технолоджи Ко., Лтд.:В сотрудничестве с компанией Хайда Циннэнг Шипс (Далянь) Ко., Лтд. и бразильскими компаниями JAQ, NAUTICA и ITAIPU PARQUETEC состоялась презентация первого в Бразилии исследовательского судна на водородном топливе «Эксплорер H1». Оно было пришвартовано в порту города Белен, штат Пара, и открыто для посещения общественностью.
Компания Тяньцзинь Хонхонг Нью Энерджи Технолоджи Ко., Лтд.:Запущена демонстрационная линия по эксплуатации грузовиков на водородном топливе в порту сбора удобрений Линган, разработанная совместно с группой компаний Линган Порт.
Компания Мэйцзин Энерджи:Объявила о предложении прекратить часть инвестиционных проектов, финансируемых за счет привлеченных средств, и постоянно пополнять оборотные средства оставшимися привлеченными средствами. Согласно предложению, компания планирует прекратить проект по выпуску конвертируемых корпоративных облигаций «Проект по производству системы питания на водородных топливных элементах и компонентов коммерческих автомобилей на водородном топливе (Фаза I, Этап 1)» и постоянно использовать оставшиеся 179,1783 миллиона юаней привлеченных средств (включая доходы от управления активами и банковские проценты) для пополнения оборотных средств.
Компания Чайна Энерджи Инжиниринг Боучуанг Грин Фуэл (Шэньян) Ко., Лтд.:Её руководителем является Ли Бо. Сфера деятельности компании включает: производство, передачу и распределение электроэнергии; технические услуги в области ESS; продажу оборудования для заправки и хранения водорода на станциях; продажу аккумуляторов и т. д. Анализ через Qichacha показывает, что компания косвенно полностью принадлежит China Energy Engineering.
III. Технологический прогресс: прорывы в эффективности и снижении затрат
(I) Производство, хранение и транспортировка водорода
Лаборатория Сяньху в Фошане:В лаборатории Сяньху в Фошане была запущена первая в отрасли «печь для нагрева заготовок алюминия на нулевом углероде с использованием аммиака» для производства экструдированного алюминия. Это оборудование обеспечивает нулевое выбросы углерода на этапе нагрева при обработке алюминия, что является значительным шагом вперед в зеленой трансформации алюминиевой промышленности Китая.
Шоуган Груп Ко., Лтд.:Успешно разработала полную серию водородных трубопроводных сталей (B/X42/X52/X60/X65MH), преодолев шесть ключевых технических проблем, таких как водородное охрупчивание и низкотемпературная вязкость, и сформировала относительно полную продуктовую матрицу для водородных трубопроводных сталей.
Бао Шишунь (Циньхуандао) Стал Пайп Ко., Лтд., CNPC:Успешно провела пробное производство нескольких спецификаций «продольно-шовных труб под флюсом» (D610x12,7/14,3 мм, материал/X60MH) для транспортировки чистого водорода.
SPIC Центральный Исследовательский Институт:Команда по хранению и транспортировке водорода Института передовых низкоуглеродных технологий разработала гибкий неметаллический водородный трубопровод большого диаметра (DN150) и высокого давления (10 МПа), который достиг безопасной и стабильной работы в течение 30 дней на испытательной платформе.
Филиал Специального Оборудования Морской Инженерии, CNOOC:Результат самостоятельной разработки конструкции «криогенной емкости для хранения жидкого водорода» для глубоководных плавучих платформ получил сертификат Принципиального Одобрения (AIP) от Китайского Классификационного Общества (CCS), что указывает на полное соответствие безопасности и надежности достижения спецификациям CCS.
Даляньский Институт Химической Физики, Китайская Академия Наук:Прорыв в технологии щелочных электролизных мембран: разработан ультратонкий (20 мкм) композитный сепаратор, повышающий эффективность системы электролиза до 85% (НТС) со сроком службы более 60 000 часов.
(II) Обновления технологий/продуктов топливных элементов
Циннэн Ко., Лтд.:Представила систему генерации электроэнергии на топливных элементах мощностью 3 МВт, применимую для сценариев резервного питания в центрах обработки данных.
CIMC ENRIC:Первая установка морских метанольных заправочных модулей компании Цзинмэнь Хунту успешно прошла сертификацию Китайского Классификационного Общества и получила сертификат продукции CCS.
Хайдроджен Грин Моушн Нью Энерджи (Ухань) Ко., Лтд.:Микро-автомобиль для ландшафтного полива, оснащенный силовой установкой на водородном двигателе внутреннего сгорания 2,0 л и встроенным микро-устройством для производства водорода методом PEM.
Академия общего авиационного дела Ляонина:Первый в Китае четырехместный электрический гибридный самолет RX4M, разработанный командой академика Ян Фэнтяня из Академии общего авиационного дела университета аэрокосмических наук Шэньяна, успешно совершил свой первый полет на аэропорту Факу Цайху в Шэньяне, внесший «китайский вклад» в развитие глобальной электрической авиации.
Дунфан Гидроген Энерджи: Получила патент на систему увеличения влажности воздуха, поступающего в стек, в области технологии топливных элементов.
Джорджия Пауэр: Объявила об успешном завершении второго теста на смешанное топливо водород-природный газ для газовой турбины M501GAC, разработанной в сотрудничестве с Мицубиси Пауэр, при частичной и полной нагрузке.
Американская ассоциация водородной энергии (DoE) возглавляет создание «Союза совместимости заправочных станций водорода»: Стандартизация интерфейса насадок для заправки водородом под давлением 70 МПа, устранение барьеров протоколов заправки для автопроизводителей, таких как Тойота, Хендай и Никола, и продвижение взаимодействия сетей заправки водородом.
