Шанхай (Gasgoo) — 28 октября Альянс гармоничной интеллектуальной мобильности («HIMA») объявил, что общий объем поставок автомобилей превысил отметку в один миллион единиц. Этот рубеж был достигнут всего через два месяца после того, как 25 августа объем поставок альянса превысил 900 000 единиц, что подчеркивает его быстрые темпы продаж на китайском рынке интеллектуальных НЭА (новых энергетических автомобилей).
Комментируя это достижение, Ричард Ю Чэндун — исполнительный директор Huawei, председатель совета по инвестиционному обзору, председатель совета директоров потребительского бизнес-группы (Consumer BG) — написал в социальных сетях, что HIMA достиг отметки в один миллион единиц всего за 43 месяца.
«От нуля до миллиона — наш рост превзошел все ожидания», — сказал Ю. «Начиная с AITO, а теперь расширяясь до пяти отдельных суббрендов, Harmony Intelligent Mobility продолжает развиваться благодаря нашим партнерам, нашим трудолюбивым командам и доверию миллиона пользователей. Мы продолжим предоставлять лучшие продукты и водительский опыт, и я верю, что следующий миллион наступит еще быстрее».
HIMA теперь создала полную экосистему продуктов в рамках своей многобрендовой стратегии, охватывающей пять суббрендов: AITO, LUXEED, STELATO, MAEXTRO и SAIC Shangjie. Каждый из них представляет разный сегмент расширяющегося линейного ряда интеллектуальной мобильности альянса.
Среди них SAIC Shangjie H5 — первая серийная модель, разработанная в результате тесного сотрудничества между Huawei и SAIC Motor — открылась для бронирования 25 августа и официально поступила в продажу 23 сентября по цене от 159 800 юаней.
Shangjie H5 стандартно оснащена передовой системой помощи водителю Qiankun ADS 4 от Huawei, включающей 192-линейный лидар с дальностью обнаружения 250 метров и три 4D-миллиметровых радиолокационных станции, обеспечивающих флагманский уровень возможностей ассистированного вождения. Варианты силовых установок включают версии REEV и BEV. Вариант REEV использует 1,5-литровый генератор, обеспечивающий 230 км запаса хода на чисто электрическом режиме и более 1300 км в комбинированном цикле по стандарту CLTC. Версия BEV, доступная с аккумуляторными батареями емкостью 64,6 кВт·ч или 80 кВт·ч, обеспечивает запас хода по стандарту CLTC 535 км и 655 км соответственно.
Другая совместная разработка Huawei высокого класса — MAEXTRO S800, разработанная совместно с JAC Group, поступила в продажу 30 мая. Модельный ряд включает четыре комплектации: Starlight Premium, Xingyao Premium, Starlight Executive и Xingyao Executive. Версии Starlight Premium и Executive доступны как в полностью электрическом, так и в подключаемом гибридном вариантах. Цены на модели варьируются от 708 000 до 1 018 000 юаней.
В плане дизайна MAEXTRO S800 воплощает философию гармонии между небом, землёй и человеком. Автомобиль оснащён двойными мегапиксельными кристаллическими фарами «Galaxy» — первыми в индустрии автомобильными кристаллическими фарами, а также задними фонарями «Nebula Scroll», создающими динамические световые эффекты с помощью многослойной проекции. Гладкий аэродинамический кузов в сочетании с большими панорамными боковыми окнами обеспечивает впечатляюще низкий коэффициент лобового сопротивления, равный всего 0,206Cd.
Под капотом S800 дебютирует 800-вольтовая платформа расширения запаса хода Huawei «Xue Xiao» (переводится как снежная сова), поддерживающая систему сверхбыстрой зарядки 6C мощностью до 80 кВт. Зарядка от 10% до 80% занимает всего 10,5 минут. Двухмоторная версия REEV предлагает комбинированный запас хода CLTC 1 333 км, из которых 400 км на чистой электротяге, а трёхмоторная версия — 1 200 км комбинированного пробега, из которых 365 км на электротяге.
Отдельная 800-вольтовая платформа для полностью электрических автомобилей с аккумулятором высокой плотности ёмкостью 97 кВт·ч обеспечивает запас хода CLTC до 702 км и поддерживает сверхбыструю зарядку от 10% до 80% за 12 минут.
