Местные цены скоро будут опубликованы, следите за обновлениями!
Понял
+86 021 5155-0306
Язык:  

Тунис стремится укрепить сотрудничество с автомобильной промышленностью Китая, цены на олово на SHFE колеблются на минимумах [Утренний обзор олова от SMM]

  • сент. 10, 2025, at 8:43 утра
Тунис стремится укрепить сотрудничество с автомобильной промышленностью Китая Цены на олово на SHFE колеблются на минимумах [Утренний обзор SMM по олову] Наиболее торгуемый фьючерсный контракт на олово SHFE 2510 открылся с небольшим снижением в вечерней сессии и сохранял боковой тренд на минимумах, закрывшись на уровне 269 000 юаней за тонну, что на 0,28% ниже предыдущего торгового дня.

10 сентября 2025 года Утренний брифинг по олову SMM:

Фьючерсы: Наиболее торгуемый фьючерсный контракт на олово SHFE (SN2510) открылся с небольшим снижением в вечерней сессии и сохранял боковой тренд на низких уровнях, закрывшись на отметке 269 000 юаней/т, что на 0,28% ниже, чем в предыдущий торговый день.

Макро: (1) 8 сентября Ло Вэнь, секретарь парткома и министр Государственного управления по регулированию рынка, провел девятое коллективное (расширенное) занятие Центра теоретического обучения партгруппы в 2025 году. На встрече подчеркивалась необходимость обеспечения безопасности на всех уровнях, гарантируя выполнение предприятиями своих основных обязанностей, одновременно усиливая ведомственный надзор и местное управление. Было предложено продвигать интеллектуальное регулирование, ускоряя создание модели надзора за безопасностью пищевых продуктов «Интернет + ИИ», оптимизируя систему «один продукт — один код — одна платформа» для промышленных товаров и совершенствуя национальную информационную платформу надзора за безопасностью специального оборудования. Также отмечалась важность баланса между развитием и безопасностью, содействуя модернизации устаревших лифтов и другого специального оборудования, а также программам обмена электромобилей и бытовой техники, тем самым поддерживая реализацию крупных национальных стратегий, таких как программа масштабного обновления оборудования и обмена потребительских товаров, а также инициативу по реализации крупных национальных стратегий и укреплению потенциала безопасности в ключевых областях. Кроме того, подчеркивалось укрепление институциональной основы путем ускорения пересмотра законов, таких как Закон КНР о безопасности специального оборудования и Закон КНР о качестве продукции, при продолжении разработки стандартов безопасности для усиления нормативной базы. (2) 8 сентября Фатима Табет Шибу, министр промышленности, шахт и энергетики Туниса, приняла участие в церемонии закладки первого камня предприятия китайского автокомпонентного производства в Тунисе. Она заявила, что глобальная автомобильная промышленность переживает значительные технологические преобразования, и Тунис стремится укрепить сотрудничество с автомобильным сектором Китая. Шибу отметила, что Тунис и Китай уже установили прочные партнерские отношения в сфере образования, здравоохранения и развития инфраструктуры. С запуском этого проекта с китайскими инвестициями промышленное сотрудничество вышло на новый этап. Она подчеркнула, что производство автокомпонентов является ключевым промышленным сектором Туниса, вносящим почти 4% в годовой ВВП страны, при этом экспортная стоимость достигла 2,2 млрд евро в 2024 году. Тунис приложит все усилия для содействия увеличению китайских инвестиций, способствуя взаимному развитию. Компания Jieyi Automotive Technology Co., Ltd. инвестировала в этот завод по производству жгутов проводов в провинции Бен-Арус. Представитель компании Ван Чао заявил на церемонии, что благодаря внедрению высокоавтоматизированных производственных линий и концепций бережливого производства китайские предприятия повышают местные возможности производства автозапчастей и промышленную эффективность, одновременно создавая рабочие места и обучая местных специалистов. (3) Заместитель министра промышленности и информатизации Китая Синь Гобинь заявил на пресс-конференции Госсовета, что в период 14-й пятилетки производство электромобилей в Китае значительно расширилось, качество продукции улучшилось, а экономический вклад увеличился. В 2024 году продажи электромобилей превысили 2 трлн юаней, что способствовало быстрому росту всех сегментов цепочки поставок и принесло значительные социально-экономические выгоды, играя важную роль в высококачественном экономическом развитии. Однако в развитии отрасли по-прежнему существуют проблемы, которые нельзя игнорировать. Например, есть недостатки в высокотехнологичных автомобильных чипах, а также сохраняется нерациональная конкуренция в отрасли. На следующем этапе Министерство промышленности и информатизации Китая будет совершенствовать политику поддержки, укреплять прорывы в ключевых технологиях, регулировать порядок промышленной конкуренции и непрерывно способствовать высококачественному развитию отрасли.

Основные факторы: (1) Нарушения на стороне предложения: Общее предложение оловянной руды в основных производственных районах, таких как Юньнань, сокращается, некоторые плавильные заводы продолжают останавливать производство для технического обслуживания в сентябре (бычий ★). (2) Спрос: Фотовольтаическая промышленность: после всплеска установок заказы на оловянные слитки в Восточном Китае снизились, а некоторые производители сократили загрузку мощностей; Электронная промышленность: конечные потребители электроники в Южном Китае вступили в низкий сезон, а высокие цены на олово усилили выжидательные настроения среди конечных пользователей, заказы покрывают только основные потребности; Другие сектора: спрос в таких областях, как белая жесть и химикаты, оставался стабильным, не превышая ожиданий.

Спотовый рынок: Торговля на спотовом рынке вчера была посредственной, большинство трейдеров совершили сделки только на 10-20 тонн, и лишь немногие трейдеры превысили 50 тонн. Подавляющее большинство предприятий-потребителей и конечных пользователей отметили некоторый рост заказов на этой неделе, но закупки оставались относительно консервативными, ожидая более низких цен для покупки.

Предоставленная информация носит исключительно справочный характер. Данная статья не является прямым руководством для принятия инвестиционных решений. Клиентам следует принимать решения с осторожностью и не использовать её в качестве замены независимого суждения. Любые решения, принятые клиентами, не связаны с SMM.

    Чат в реальном времени через WhatsApp
    Помогите нам узнать ваше мнение за 1 минуту.