Недавно Главное управление Государственного управления по энергетике выпустило уведомление о проведении пилотной работы по технологическим прорывам и индустриализации зеленых жидких топлив (первая партия).
В документе указано, что зеленые жидкие топлива относятся к низкоуглеродным топливам, представленным устойчивым авиационным топливом (SAF), устойчивым дизельным топливом, биоэтанолом, зеленым метанолом и зеленым аммиаком. Для реализации решений и распоряжений ЦК КПК и Госсовета, обеспечения энергетической безопасности, содействия зеленой трансформации, стимулирования развития новых технологий, моделей и форм бизнеса в секторе зеленых жидких топлив, формирования новых качественных производительных сил в энергетической сфере и усиления новых импульсов развития, после организации экспертных обзоров, проверок и публичных объявлений, управление в принципе одобрило девять проектов, включая проект SDIC Bioenergy по производству 30 тыс. тонн/год целлюлозного топливного этанола, для проведения пилотной работы по технологическим прорывам и индустриализации зеленых жидких топлив. Соответствующие вопросы настоящим уведомляются следующим образом.
I. Организовать и провести пилотную работу на прочной основе
Энергетические органы соответствующих провинций (автономных районов) и центральные государственные предприятия энергетического сектора должны уделять большое внимание этой инициативе, укреплять организацию, руководство и поддержку пилотной работы, своевременно координировать и решать проблемы, возникающие в ходе строительства и эксплуатации проектов. Для проектов с медленным прогрессом следует усилить надзор и руководство. Предприятия пилотных проектов должны играть ведущую роль, ускорять строительство проектов, обеспечить их завершение и ввод в эксплуатацию к декабрю 2026 года, а также достичь стабильного высоконагруженного производства к июню 2027 года. Инновации должны быть основной движущей силой, стремясь преодолеть соответствующие технологические узкие места, улучшить стандарты оборудования, снизить производственные затраты и обеспечить достижение ощутимых результатов пилотной работы.
II. Обеспечить стандартизированную эксплуатацию пилотных проектов
Энергетические органы соответствующих провинций (автономных районов) и центральные государственные предприятия энергетического сектора должны усилить надзор и управление пилотными проектами, чтобы обеспечить экологичность сбора сырья, производственной обработки и конечных продуктов. Необходимо принять строгие меры для предотвращения выдачи ископаемых продуктов за зеленые жидкие топлива и недопущения выхода на рынок некачественной продукции. В соответствии с соответствующим документом, в рамках данной пилотной программы не допускаются такие мероприятия, как вручение памятных досок или присвоение наименований.
III. Усиление политической поддержки пилотной работы
Зелёные жидкие топлива, такие как зелёный метанол, зелёный аммиак и целлюлозный этанол, являются новыми направлениями с неполной нормативной базой. Пилотные проекты должны выявлять узкие места и пробелы в политике для создания благоприятной нормативной среды. Администрация будет в приоритетном порядке рекомендовать соответствующие пилотные проекты для получения средне- и долгосрочной кредитной поддержки в обрабатывающей промышленности, а также включать квалифицированное техническое оборудование в перечень ключевого технологического оборудования энергетического сектора, предоставляя доступ к соответствующим мерам поддержки. Также будет оказана поддержка пилотным проектам в выполнении научно-исследовательских задач и разработке стандартов на зелёные жидкие топлива.
IV. Проведение обобщения и оценки пилотной работы
В ходе пилотного периода энергетические органы соответствующих провинций (автономных районов) и центральные государственные предприятия энергетического сектора должны ежегодно оценивать пилотную работу, составлять отчёты о ходе реализации пилотных проектов и представлять их в администрацию (Департамент энергосбережения, науки и технологического оборудования) до конца февраля следующего года. Наше управление организует экспертные оценки пилотной работы, и проекты с неудовлетворительными результатами будут исключены из перечня пилотных проектов.
Первая партия пилотных работ по исследованию технологий и промышленному внедрению зелёных жидких топлив должна быть завершена к концу декабря 2027 года. Вашей организации предлагается своевременно организовать приёмку и итоговую оценку, а также представить сводный отчёт в наше управление (Департамент энергосбережения и научно-технологического оборудования). Наше управление будет продвигать и популяризировать проекты на основе их эффективности и перспектив применения.
