Местные цены скоро будут опубликованы, следите за обновлениями!
Понял
+86 021 5155-0306
Язык:  

Анализ рынка твердотельных аккумуляторов за август 2025 года: технологические прорывы и промышленный прогресс

  • авг. 29, 2025, at 2:48 дня
  • SMM
В августе 2025 года рынок твердотельных аккумуляторов достиг значительного прогресса. С запуском модели MG4 от SAIC с полутвердотельным аккумулятором, сектор твердотельных батарей привлек широкое внимание, потенциально пересматривая график массового производства. Отечественные и зарубежные предприятия добились заметных результатов в технологических разработках и продвижении проектов, с непрерывными технологическими прорывами, ускоренной реализацией проектов и постепенно проясняющимся рыночным спросом.

SMM, 29 августа: Новости:
Основное содержание: В августе 2025 года рынок твердотельных батарей достиг значительного прогресса. С запуском полутвердотельного аккумуляторного электромобиля SAIC MG4 сектор твердотельных батарей привлек широкое внимание, что может изменить график массового производства. Отечественные и зарубежные предприятия добились заметных результатов в технологических разработках и продвижении проектов, с непрерывными технологическими прорывами, ускоренной реализацией проектов и постепенно проясняющимся рыночным спросом.

В августе 2025 года рынок твердотельных батарей вступил в критический период развития. Запуск полутвердотельного аккумуляторного электромобиля SAIC MG4 привлек значительное внимание к сектору твердотельных батарей, потенциально пересматривая график массового производства. Отечественные и зарубежные компании достигли заметного прогресса в технологических разработках и продвижении проектов.

На внутреннем рынке компании, такие как EVE, Gotion High-tech и Farasis Energy, добились плавного прогресса в разработке и промышленном внедрении твердотельных батарей. EVE планирует выпустить полностью твердотельную батарею с плотностью энергии 350 Вт·ч/кг в 2026 году. Пилотная линия полностью твердотельных батарей Gotion High-tech JinShi достигла уровня выхода продукции 90%. Farasis Energy завершила поставку образцов ведущему клиенту в области человекоподобных роботов и планирует создать пилотную линию мощностью 0,2 ГВт·ч к концу 2025 года. Компании по производству материалов, такие как Canmax и Ronbay Technology, добились прорывов в катодных материалах и твердотельных электролитах, в то время как Ganfeng LiEnergy достигла значительных результатов в интегрированной цепочке поставок твердотельных батарей.

За рубежом SolidPower сотрудничает с BMW и SK On для продвижения массового производства твердотельных батарей. Nissan совместно с LiCAP Technologies разрабатывает процессы производства сухих катодов, нацеливаясь на запуск электромобилей с твердотельными батареями к 2028 году.

Технологические прорывы продолжают появляться. Ronbay Technology улучшила стабильность сульфидных электролитных материалов с помощью процессов легирования. Lead Intelligent Equipment освоила процесс массового производства полностью твердотельных батарей. Narada Power разработала систему батарей с ультравысоким содержанием никеля в тройном катоде и анодом из кремний-углерода с плотностью энергии 350 Вт·ч/кг.

Реализация проектов ускоряется. Jiangsu Yicai New Energy начала производство своего проекта сульфидного твердотельного электролита. Tailan New Energy создает производственную площадку для полностью твердотельных батарей в Хубэе. Shenzhen Xintou Energy строит проект твердотельных батарей мощностью 3 ГВт·ч в Гуйчжоу. Бельгийская компания Evesta Holdings подписала соглашение с Jiangsu Jintan о строительстве производственной линии твердотельных батарей мощностью в гигаватт-час.

Рыночный спрос четко определен. Существует сильный спрос на твердотельные батари в секторах высококлассных новых энергетических транспортных средств (NEV), низковысотной экономики и систем хранения энергии (ESS). Автопроизводители, такие как GAC и Changan, планируют устанавливать полностью твердотельные батареи с 2026 по 2027 год. Твердотельные батареи Farasis Energy и Ganfeng Lithium уже применяются в электрических самолетах вертикального взлета и посадки (eVTOL), в то время как Narada Power выиграла тендер на проект ESS в Великобритании. В перспективе, в краткосрочной перспективе (2024-2026 годы) полутвердотельные батареи, как ожидается, станут стандартом для высококлассных электромобилей. В среднесрочной перспективе (2027-2030 годы) полностью твердотельные батареи, как ожидается, достигнут мелкосерийного массового производства и интеграции в транспортные средства. В долгосрочной перспективе (после 2030 года) стоимость полностью твердотельных батарей, как ожидается, значительно снизится, постепенно проникая на основной рынок и изменяя ландшафт индустрии литиевых батарей.



**Примечание:** Для получения дополнительной информации или запросов относительно развития твердотельных батарей, пожалуйста, свяжитесь:
Телефон: 021-20707860 (или WeChat: 13585549799)
Контактное лицо: Чаосин Ян. Спасибо!

    Чат в реальном времени через WhatsApp
    Помогите нам узнать ваше мнение за 1 минуту.