Шанхай (Gasgoo) — 29 июля китайский производитель новых энергетических автомобилей Li Auto официально вывел на рынок свой первый полностью электрический внедорожник Li i8, который предлагается в трех комплектациях по цене от 321 800 до 369 800 юаней.
Примечательно, что начальная цена совпадает с ценой на внедорожник Li L8 с увеличенным запасом хода, что подчеркивает намерение Li Auto предлагать конкурентоспособные цены в своем расширяющемся модельном ряду.
Председатель и генеральный директор Li Auto г-н Ли Сян назвал i8 «компактной версией MEGA Home», предлагая покупателям, которые восхищаются флагманской моделью MEGA бренда, более доступный вариант.
Базовая комплектация Pro стоит 321 800 юаней и оснащена 90,1-киловаттной литий-ионной аккумуляторной батареей с 5C-ультрабыстрой зарядкой. Она обеспечивает запас хода по стандарту CLTC 670 км и оснащена системой помощи водителю AD Pro от Li Auto. Клиенты, которые сделают заказ до полуночи 7 сентября, получат стартовые преимущества стоимостью 33 900 юаней.
Средняя комплектация Max стоит 349 800 юаней и оснащена 97,8-киловаттной литий-ионной аккумуляторной батареей с 5C-ультрабыстрой зарядкой, увеличивая запас хода по стандарту CLTC до 720 км. В ней добавлена продвинутая система помощи водителю AD Max от Li Auto и голосовой помощник в автомобиле «Lixiang Tongxue». Ранние покупатели получат стартовые преимущества стоимостью 51 900 юаней.
Топовая комплектация Ultra стоит 369 800 юаней, использует ту же аккумуляторную батарею и запас хода в 720 км, что и комплектация Max, но сохраняет премиальные функции, такие как AD Max и искусственный интеллект от Li Auto. Покупатели, которые забронируют автомобиль до 7 сентября, также получат тот же стартовый пакет стоимостью 51 900 юаней.
Поставки Li i8 начнутся 20 августа.
Г-н Ли Сян отметил, что дизайн Li i8, вдохновленный яхтами, снижает аэродинамическое сопротивление и потребление энергии, одновременно максимизируя внутреннее пространство и обзорность. Он подчеркнул, что новая модель сочетает в себе комфорт салона MPV, универсальность внедорожника и динамику вождения седана.
