SMM

[Чжан Юнвэй из China EV100: Связь между китайской автомобильной промышленностью и миром все чаще становится ключевым вопросом в глобальном сотрудничестве]Чжан Юнвэй, вице-председатель и генеральный секретарь China EV100, заявил, что в условиях глобального перехода к электрификации и интеллектуализации каждый регион выработал свои особенности, что свидетельствует об изменении ситуации, но глобализированный характер автомобильной промышленности остается неизменным. Говоря о новых преимуществах развития китайской автомобильной промышленности и ее связях с мировым автомобильным рынком и производственной цепочкой, Чжан Юнвэй отметил, что в новых условиях один из ключевых вопросов глобального сотрудничества заключается в том, как китайская автомобильная промышленность, в частности производители автомобилей, будет развиваться за рубежом. Во-вторых, для мировых автопроизводителей новой темой является то, как глобальная автомобильная промышленность может лучше использовать китайскую автомобильную производственную цепочку для обслуживания своих стран. В-третьих, для глобальных транснациональных автопроизводителей и крупных транснациональных компаний по производству запчастей, которые уже вошли или готовятся войти на китайский рынок, возникает вопрос о том, как лучше развиваться в Китае. В-четвертых, китайская автомобильная промышленность переопределяет новые потребительские тенденции и новые продукты, и эти изменения на рынке и в потреблении постепенно влияют на мировой потребительский рынок. Следует признать, что связь между китайской автомобильной промышленностью и миром все чаще становится одним из ключевых вопросов в глобальном сотрудничестве. (Cailian Press)

[Сунь Сяохун из CCCME: Экспорт автомобилей из Китая, как ожидается, достигнет 7 млн единиц в этом году]Сунь Сяохун, генеральный секретарь Профессионального комитета по интернационализации автомобильной промышленности Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машин и электронной продукции, заявил, что таможенные данные показывают, что экспорт автомобилей из Китая в прошлом году достиг 6,4 млн единиц. Исходя из прогнозируемого темпа роста в 10%, экспорт автомобилей из Китая, как ожидается, достигнет 7 млн единиц в этом году. Если темпы роста экспорта автомобилей останутся на уровне выше 10%, то к 2030 году экспорт автомобилей из Китая, как ожидается, достигнет 10 млн единиц.

[Ganfeng Lithium: Сформировала полноценную производственную цепочку для твердотельных батарей, одновременно продвигая маршруты с кремниевым анодом и литий-металлическим анодом]Ganfeng Lithium (002460.SZ) объявила в публичном уведомлении о записях мероприятий по взаимодействию с инвесторами, что компания сформировала полноценную производственную цепочку для твердотельных батарей, охватывающую такие ключевые звенья, как сульфидные электролиты и сырье, оксидные электролиты и литий-металлические аноды. Компания одновременно продвигает как кремниевые, так и литий-металлические анодные технологии. Среди них, срок службы цикла аккумулятора с плотностью энергии 400 Вт·ч/кг превысил 800 циклов и завершил инженерную проверку; первый 10 А·ч продукт класса 500 Вт·ч/кг достиг мелкосерийного массового производства. Кремниевая система достигла градиентного расположения продуктов с плотностью энергии от 320 до 450 Вт·ч/кг, при этом срок службы цикла аккумуляторной ячейки с плотностью энергии 320 Вт·ч/кг превысил 1000 циклов. Компания будет в полной мере использовать синергетические преимущества вертикальной интеграции промышленности, продолжит наращивать усилия в области НИОКР, продвигать процесс коммерциализации твердотельных аккумуляторов и содействовать энергетической трансформации и промышленному модернизации.

[Два подряд дневных лимита роста для Lopal: дочерняя компания в полной собственности участвует в разработке предшественников трехкомпонентного катода для твердотельных аккумуляторов, в настоящее время еще находится на стадии НИОКР и испытаний]Lopal (603906. SH) объявила, что кумулятивное отклонение цен закрытия акций компании в течение трех подряд торговых дней превысило 20%, что указывает на аномальные колебания в торговле акциями. Компания заметила, что концепция твердотельных аккумуляторов в последнее время привлекла значительное внимание рынка. На данный момент дочерняя компания компании в полной собственности Jiangsu Sanjin Lithium Battery Technology Co., Ltd. участвует в разработке предшественников трехкомпонентного катода для твердотельных аккумуляторов, которая в настоящее время находится на стадии НИОКР и испытаний. Некоторые предшественники были отправлены небольшими партиями ведущим предприятиям и прошли клиентские испытания, но пока не принесли доходов от внешних продаж и не оказали существенного влияния на общую эффективность компании. (Финансовое агентство)

[Xiangtan Electrochemical (002125.SZ) испытывает пять подряд дневных лимитов роста: дочерняя компания сотрудничает с некоторыми предприятиями по твердотельным аккумуляторам в области НИОКР, доходов пока не принесла] Xiangtan Electrochemical (002125.SZ) объявила, что кумулятивное отклонение цен закрытия акций компании в течение трех подряд торговых дней превысило 20%, что указывает на аномальные колебания в торговле акциями. Информация, ранее раскрытая компанией, не требует никаких исправлений или дополнений. В настоящее время холдинговая дочерняя компания Guangxi Lijin New Materials Co., Ltd. сотрудничает с некоторыми предприятиями, занимающимися разработкой твердотельных батарей, в области исследований и разработок применения LMO в полутвердых/твердотельных батареях, но это все еще находится на стадии испытаний небольших партий образцов, и пока не принесло никакого дохода. В настоящее время это не оказывает влияния на результаты деятельности компании, а конкуренция на рынке в этом сегменте бизнеса является жесткой, с неопределенным будущим. (Финансовое агентство)

[Gotion High-tech: полностью твердотельные батареи Jinshi и квази-твердотельные батареи G Yuan еще не достигли коммерческого применения; конкретный прогресс сотрудничества между Hefei Gotion и EHang Intelligent остается неопределенным] Gotion High-tech (002074.SZ) опубликовало уведомление о необычных колебаниях, отметив, что концепция твердотельных батарей в последнее время привлекла значительное внимание рынка. В мае этого года компания представила новые технологии и продукты, такие как полностью твердотельные батареи Jinshi второго поколения и квази-твердотельные батареи G Yuan с высокой безопасностью и высокой энергоемкостью. В настоящее время полностью твердотельные батареи Jinshi находятся на стадии пилотного производства, а квази-твердотельные батареи G Yuan были отправлены клиентам для испытаний образцов и испытаний на транспортных средствах. Вышеупомянутые технологии и продукты еще не достигли коммерческого применения и не оказывают значительного влияния на общие результаты деятельности компании. Кроме того, дочерняя компания компании, Hefei Gotion, недавно заключила соглашение о стратегическом сотрудничестве с EHang Intelligent. Hefei Gotion будет разрабатывать индивидуальные решения для систем силовых аккумуляторов с высокой энергоемкостью для беспилотных электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) EHang Intelligent. Из-за таких факторов, как макроэкономические условия, отраслевая политика и изменения в рыночной среде, конкретное содержание и прогресс сотрудничества остаются неопределенными и не оказывают значительного влияния на общие результаты деятельности компании. (Финансовое агентство)