В документе указано, что период планирования охватывает 2025–2035 годы.
· Период с 2025 по 2030 год является начальной фазой развития. Будет создано более 10 высокоуровневых инновационных платформ, разработано 1–3 демонстрационных проекта по производству водорода из зеленой электроэнергии мощностью 100 МВт, завершено 1–3 пилотных демонстрационных проекта по бункеровке морских судов зеленым водородным топливом, построено 50 различных водородных заправочных станций, создано 10 операционных демонстрационных линий в портах, промышленных парках или городских районах, годовой объем производства топливных элементов достигнет 6000 единиц, и будут реализованы крупномасштабные коммерческие применения водородной энергии. Приоритет будет отдан продвижению проектов по производству зеленого метанола для морских топливных двигателей, решению соответствующих ключевых технологий, ускорению пилотной и мелкосерийной индустриализации, повышению эффективности преобразования, снижению затрат на производство, хранение и транспортировку, формированию промышленных конкурентных преимуществ, развитию и привлечению ведущих технологических предприятий и созданию крупномасштабных баз поставки зеленого водородного топлива. Будут предприняты усилия для достижения мощности по производству зеленого водорода в 30 000 тонн в год, мощности по производству зеленого водородного топлива в 100 000 тонн в год и общего объема производства водородной энергетической промышленности, превышающего 60 млрд юаней в год.
· Период с 2030 по 2035 год является фазой быстрого развития. Водородная энергетическая промышленность по всей провинции войдет в стадию быстрого развития с комплексным повышением масштаба, качества и эффективности. Будет сформирована мощность по производству зеленого водорода в 100 000 тонн в год и мощность по производству зеленого водородного топлива в 1 млн тонн в год. Доля зеленого водорода в общем объеме водородных ресурсов в провинции Фуцзянь составит более 40%. Будет создана важная база поставки зеленого водорода и зеленого водородного топлива, транспортный узел и центр бункеровки на юго-восточном побережье. Будет сформирована промышленная система, охватывающая множество сценариев применения, включая транспорт, хранение энергии и промышленность, с общим объемом производства, превышающим 300 млрд юаней в год.
Что касается путей развития:
Будет полностью раскрыт потенциал разнообразных применений водородной энергии, и будут использованы преимущества чистых энергетических ресурсов для содействия скоординированному развитию водородной энергетики с такими отраслями, как электроэнергетика, нефтехимия, распределение нефти и газа, металлургия и транспорт в провинции Фуцзянь, создавая несколько кластеров водородной энергетической промышленности и характерных промышленных кластеров.
С точки зрения производства водорода: Опираясь на преимущества нефтехимической промышленности провинции Фуцзянь, в краткосрочной перспективе основное внимание будет уделяться местным поставкам водорода как побочного продукта промышленности, активному развитию технологий очистки водорода, повышению коэффициента использования промышленного побочного водорода, углублению промышленного применения побочного водорода в таких областях, как сталелитейная, угольная и химическая промышленность, содействию трансформации и модернизации традиционных отраслей, а также достижению расширения и продления промышленной цепочки для крупных нефтехимических проектов стоимостью в сотни миллиардов юаней. В среднесрочной и долгосрочной перспективе будут предприняты усилия по активному стимулированию использования различных возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнечная энергия, для производства водорода, постепенному снижению затрат на производство водорода и расширению масштабов его производства.
С точки зрения хранения и транспортировки: Основное внимание будет уделяться развитию высокодавленичного газообразного хранения водорода и транспортировке водорода при помощи длиннотрубных прицепов, постепенному повышению транспортной способности вдоль маршрута от низкого давления к высокому и от газообразного состояния к многофазному. Будет продвигаться характерный технический маршрут с использованием аммиака в качестве среды для хранения водорода для достижения масштабной и дальней транспортировки. Будет оказываться поддержка органическому жидкому хранению водорода, твердому хранению водорода, а также смежным отраслям производства материалов и устройств.
С точки зрения заправки: Будет создаваться инфраструктура водородной энергии, сосредоточенная вокруг комплексных водородных заправочных станций, поддерживаться модернизация и расширение существующих АЗС и газовых заправочных станций с включением в них водородных заправочных установок, а также взята на себя инициатива по тестированию новых технологий производства водорода. Приоритет будет отдаваться строительству специализированных водородных заправочных станций для логистики, портов, промышленных парков и санитарных служб. Национальные порты, такие как Фучжоуский и Сямэньский, будут оснащены центрами заправки зеленым топливом на основе водорода, с акцентом на продвижение использования зеленого метанола и зеленого аммиака на судах, а также изучение вопроса заправки устойчивым авиационным топливом.
С точки зрения применения: Будет содействоваться индустриализация водородных топлив, таких как синтетический аммиак и метанол, полученные из водорода, в химической промышленности; внедряться «водородная металлургия» для замены углеродного восстановления в металлургическом секторе, содействуя зеленой трансформации отрасли; активно продвигаться водородные топливные элементы для транспортных средств, судов и строительной техники, строиться демонстрационные транспортные маршруты на водородной энергии, а также стимулироваться кластерное развитие отраслей производства ключевых основных материалов и комплектующих для водородных топливных элементов; продвигаться демонстрационное применение водородной энергии в таких сценариях, как аварийные резервные источники электропитания и регулирование пиковых нагрузок в электросети в секторе хранения и производства электроэнергии; активно изучаться научно-технический демонстрационный проект «водород в дома», включающий смешивание водорода с природным газом, направляя водородную энергию к потребительским терминалам в жилых домах и закладывая основу для построения «общества водородной энергии». «
В плане промышленного размещения:
Опираясь на основу развития и ресурсные особенности водородной энергетики в провинции Фуцзянь, в полной мере используем ведущую и движущую роль ведущих предприятий, университетов и научно-исследовательских институтов. Сосредоточимся на создании плана развития водородной энергетики «два ядра, одна гарантия, один коридор и одна сеть», формируя передовой центр вывода технологий, оборудования, сырья, продуктов и стандартов водородной энергетики с влиянием, распространяющимся на такие регионы, как Большой залив Гуандун-Гонконг-Макао и дельта реки Янцзы.
Два ядра и одна гарантия: с Фучжоу и Сямэнем в качестве ядер и Чжанчжоу в качестве гарантии, Фучжоу сосредоточится на создании производственной базы для всей промышленной цепочки, продвижении НИОКР и производстве оборудования, такого как водородные заправочные станции, группы управляющих клапанов, водородные компрессоры и резервуары для хранения жидкого (газообразного) водорода, а также достижении сравнительного преимущества в производстве водородного оборудования и водородных топливных элементов. Сямэнь сосредоточится на активном привлечении инновационных ресурсов из передовых регионов, проведении исследований ключевых технологий в области электролитического водородопроизводства и ключевых основных материалов, твердотельного хранения водорода, топливных элементов и целых транспортных средств, преодолении пробелов в промышленной цепочке и повышении производственных мощностей целых транспортных средств с водородными топливными элементами. Чжанчжоу сосредоточится на создании демонстрационных проектов по производству «зеленого» водорода и водородного топлива в экономической зоне порта Гулей, создании производственной базы по производству «зеленого» водорода и водородного топлива в провинции Фуцзянь и расширении разнообразных демонстрационных сценариев применения вблизи. Поощряем два города-ядра — Фучжоу и Сямэнь — уделять первоочередное внимание демонстрационному применению водородной энергетики в транспортном секторе.
Прибрежный водородный экономический коридор: используя преимущества прибрежного местоположения и ранних инноваций, создадим характерный прибрежный водородный экономический коридор в провинции Фуцзянь, с Фучжоу и Сямэнем в качестве ядер, стимулирующих развитие таких отраслей, как производство транспортных средств с топливными элементами и запасных частей, а также оборудования для производства электроэнергии на водородном топливе в прибрежных городах, включая Путьян, Цюаньчжоу, Чжанчжоу и Ниндэ. Укреплять строительство инфраструктуры, такой как заводы по производству водорода, очистка водорода и заправка судов топливом на основе водорода вдоль прибрежного экономического коридора водородной энергии, а также создание сценариев применения водородной энергии в портах и на судах.
Сеть заправок водородом: На основе относительно зрелых демонстрационных применений модели «два ядра и одна гарантия» мы будем разумно координировать и умеренно продвигать размещение заправок водородом в соответствии с планом развития, который расширяется от отдельных точек до всеобъемлющего охвата, от специализированного до общественного использования и от городских до межгородских районов. Это позволит сформировать сеть заправок водородом, охватывающую всю провинцию, что обеспечит демонстрационное применение водородной энергии в таких внутренних городах, как Саньмин, Лунъянь и Наньпин, и будет способствовать развитию вспомогательных отраслей промышленности.
