ЕС недавно выбрал 13 зарубежных стратегических проектов по добыче сырья в качестве ключевой инициативы в рамках своего плана по обеспечению безопасности цепочек поставок критически важных минералов.
Для этих 13 новых зарубежных проектов ЕС ожидает общий объем капиталовложений в размере 5,5 млрд евро (примерно 45,05 млрд юаней).
В частности, новые проекты охватывают 13 стран: Канаду, Гренландию, Казахстан, Норвегию, Сербию, Украину, Замбию, Новую Каледонию, Бразилию, Мадагаскар, Малави, Южную Африку и Великобританию.
Battery Network отметила, что среди 13 стратегических проектов 10 связаны со стратегическими сырьевыми материалами, необходимыми для электромобилей, аккумуляторов и систем хранения энергии на базе аккумуляторов, такими как литий, никель, кобальт, марганец и графит. Среди них — проект по добыче никелевой сульфидной руды Dumont в Канаде и проект по добыче лития Jadar в Сербии горнодобывающего гиганта Rio Tinto.
Кроме того, два стратегических проекта связаны с добычей редкоземельных элементов. ЕС планирует повысить свои возможности по интеграции цепочек поставок редкоземельных элементов, связав эти два зарубежных проекта с тремя проектами по переработке редкоземельных элементов в ЕС.
В апреле Китай ужесточил экспортный контроль над редкоземельными магнитами, и ЕС стремится снизить свою зависимость от редкоземельных элементов из определенных стран (таких как Китай), добиться диверсификации поставок стратегического сырья и повысить устойчивость цепочек поставок.
Данные показывают, что в марте этого года ЕС объявил о 47 внутренних горнодобывающих проектах, направленных на повышение производственных мощностей по добыче стратегического сырья. Эти 47 стратегических проектов, как ожидается, потребуют общих инвестиций в размере 22,5 млрд евро (184,35 млрд юаней) и направлены на укрепление местной добычи, переработки и переработки отходов 14 из 17 материалов, имеющих решающее значение для энергетического перехода и безопасности.
47 выбранных внутренних горнодобывающих проектов охватывают 13 государств-членов ЕС, включая Бельгию, Францию, Италию, Германию, Испанию, Эстонию, Чехию, Грецию, Швецию, Финляндию, Португалию, Польшу и Румынию.
Среди них несколько проектов сосредоточены на литии (22 проекта), никеле (12 проектов), кобальте (10 проектов), марганце (7 проектов) и графите (11 проектов). Некоторые проекты охватывают несколько материалов, что значительно способствует развитию цепочки создания стоимости сырья для аккумуляторов в ЕС.
С добавлением этих 13 новых зарубежных проектов глобальная сеть стратегических проектов ЕС в области сырья расширяется до 60, с ожидаемым общим стартовым капиталом в 28 млрд евро (примерно 229,4 млрд юаней). ЕС будет координировать финансирование через государства-члены и финансовые учреждения, чтобы содействовать их скорейшему осуществлению.
Благодаря этим 60 стратегическим проектам в стране и за рубежом ЕС, как ожидается, повысит свою промышленную конкурентоспособность, особенно в таких отраслях, как электромобили, возобновляемая энергия, оборона и аэрокосмическая промышленность. Эти проекты представляют собой первые результаты реализации Закона о критически важных сырьевых материалах, который вступил в силу в мае 2024 года.
Закон направлен на то, чтобы к 2030 году добыча, переработка и переработка отходов стратегических сырьевых материалов в Европе удовлетворяли 10%, 40% и 25% потребностей ЕС соответственно.
В мае 2024 года ЕС объявил о приеме предложений по стратегическим проектам, а затем 25 марта 2025 года принял решение о списке первой партии стратегических проектов ЕС на 2025 год.
Вице-президент Европейской комиссии Стефан Сежурне подчеркнул, что Европа в настоящее время в значительной степени зависит от третьих стран в поставках критически важных сырьевых материалов и должна решить эту проблему путем увеличения внутреннего производства, расширения внешних каналов поставок и создания запасов. Выбранные проекты имеют решающее значение для достижения ЕС самообеспеченности в сырьевых материалах, что является важным шагом на пути к европейскому промышленному суверенитету.
Аналитики отрасли отмечают, что ЕС стремится создать безопасную, устойчивую и конкурентоспособную внутреннюю цепочку производства аккумуляторов посредством инвестиций в стратегические проекты в области сырья и надежного регулирования (особенно нового Регламента о батареях и Закона о критически важных сырьевых материалах), чтобы поддержать переход к чистой энергии (особенно для электромобилей и систем хранения энергии), снизить зависимость от азиатских поставщиков и добиться большего влияния в будущих глобальных переговорах по ресурсам. Однако в этом процессе ЕС также столкнется с проблемами сбалансирования собственных интересов с потребностями развития стран-партнеров, а также решения вопросов геополитики и управления окружающей средой. В то же время в краткосрочной перспективе ЕС будет по-прежнему сильно зависеть от импорта критически важных сырьевых материалов.
Кроме того, согласно опубликованному ранее докладу Международного энергетического агентства (МЭА) «Перспективы энергетических технологий 2024», с 2017 года развитие внутренней индустрии литий-ионных аккумуляторов в ЕС с целью снижения зависимости от импорта является одной из ключевых задач Европейской комиссии и некоторых национальных правительств.
Хотя Европа еще не сформировала конкурентоспособную аккумуляторную индустрию, резкий рост инвестиций привел к значительному увеличению производства в ЕС: с 2 ГВт⋅ч в 2019 году до более чем 60 ГВт⋅ч в 2023 году. По состоянию на конец июня 2024 года новые мощности превысили 500 ГВт⋅ч, при этом средние годовые инвестиции с 2025 по 2030 годы оцениваются в 8,5 млрд долларов США.
Тем не менее в ЕС начали появляться признаки замедления развития аккумуляторных проектов. Аккумуляторная индустрия ЕС сталкивается с сильным конкурентным давлением со стороны Китая и США не только из-за более высоких производственных затрат, но и потому, что китайские гиганты по производству аккумуляторов, включая CATL и BYD, быстро внедряют инновации, чтобы занять лидирующие позиции в конкурентной борьбе за технологии литий-ионных аккумуляторов следующего поколения.
