В 2025 году твердотельные аккумуляторы, которые ранее считались чем-то далеким от реальности, внезапно оказались в центре внимания. 8 апреля Министерство промышленности и информатизации Китая (МПИ) впервые включило твердотельные аккумуляторы в основу строительства новых промышленных стандартов. Технология твердотельных аккумуляторов активно развивается, и массовое производство твердотельных аккумуляторов вступило в финальную стадию.
Представители отрасли заявили, что как только твердотельные аккумуляторы начнут массово использоваться в коммерческих целях, они смогут применяться не только в авиации, но и в морской сфере, полностью преодолев физические границы сфер применения и значительно расширив рыночный потенциал. Ожидается, что к 2030 году на долю твердотельных аккумуляторов будет приходиться около 10% рынка литий-ионных аккумуляторов, а объем рынка превысит 250 млрд юаней.
"Битва завтрашнего дня" началась
Твердотельные аккумуляторы являются ключевым фактором в реконструкции глобальной цепочки поставок аккумуляторов и новым направлением промышленной конкуренции между ведущими державами.
В 2025 году МПИ включило твердотельные аккумуляторы в число ключевых областей наряду с интеллектуальным производством и промышленным интернетом, что свидетельствует о том, что твердотельные аккумуляторы превратились из корпоративных научно-исследовательских проектов в национальные стратегические инициативы.
Разработка стандартов — это не только технические спецификации, но и верхнеуровневое проектирование промышленной экосистемы. Объединив показатели характеристик материалов, технологические процессы производства и методы испытаний на безопасность, Китай задает правила для глобальной индустрии твердотельных аккумуляторов.
Аккумуляторные компании коллективно ускоряют темпы
Если в 2024 году отечественные компании, связанные с твердотельными аккумуляторами, постепенно раскрывали свои возможности массового производства и сроки реализации, то начиная с 2025 года отечественные компании, специализирующиеся на твердотельных аккумуляторах, продемонстрировали коллективную тенденцию к ускорению.
С точки зрения технологических прорывов и планов массового производства компаний, 9 февраля Changan Automobile представила твердотельный аккумулятор Golden Bell с плотностью энергии 400 Вт·ч/кг, обеспечивающий запас хода в 1500 км. Компания планирует достичь массового производства твердотельных аккумуляторов к 2027 году и завершить разработку функциональных опытных образцов автомобилей к концу 2025 года.
Gotion High-tech успешно разработала автомобильный сульфидный твердотельный аккумулятор «Jinshi Battery» с плотностью энергии более 400 Вт·ч/кг и планирует начать испытания на транспортных средствах в 2025 году.
CATL достигла значительного прогресса в разработке сернистых твердотельных литий-ионных аккумуляторов: энергетическая плотность одного элемента превышает 500 Вт·ч/кг, что на 40% больше, чем у современных основных жидкостных литий-ионных аккумуляторов. Ожидается, что мелкосерийное производство начнется в 2027 году.
Сегодня твердотельные аккумуляторы готовы к взлету.
CIBF2025:Билет в будущее мир новой энергии
Так же, как патенты 5G определяют гегемонию в области связи, твердотельные аккумуляторы — это «билет» в будущий мир новой энергии.15-17 мая 2025 года грандиозное событие, посвященное будущему аккумуляторов, привлечет внимание всей отрасли. «17-я Шэньчжэньская международная выставка/конференция по аккумуляторным технологиям» (CIBF2025), организуемая Китайской ассоциацией химической и физической энергетики, торжественно откроется в Шэньчжэньском мировом выставочном и конференц-центре.
CIBF2025 — это не только веха в промышленном скачке, но и отправная точка для перестройки глобального энергетического порядка. Эта выставка, движимая двумя колесами «технологического суверенитета + открытой экосистемы», соберет более 3200 ведущих предприятий со всего мира, охватывая выставочную площадь в 300 000 м², сосредоточится на совместных инновациях по всей отраслевой цепочке, представит передовые достижения отрасли и предоставит «китайское решение» для глобального углеродного нейтралитета.
На одновременно проводимом семинаре передовых технологий аккумуляторов CIBF2025 многие академические деятели, отраслевые гиганты и представители авторитетных институтов сосредоточатся на технологических направлениях аккумуляторов, раскрывая код индустриализации твердотельных аккумуляторов. Среди них профессор Фэнчунь Сунь, академик Китайской академии инженерных наук и профессор Пекинского технологического института, поделится своими взглядами на прогресс и перспективы технологии твердотельных аккумуляторов с высокой удельной энергией и сверхбыстрой зарядкой. Профессор Сюэлян Сунь из Восточного технологического университета Нинбо также представит последние достижения в области галогенидных твердотельных аккумуляторов.
“Индустриализация твердотельных аккумуляторов перешла от технической валидации к инженерным вызовам, и прорывы в материалах, оборудовании и экосистемах изменят глобальный ландшафт отрасли новой энергии. «По мере того, как компании всесторонне внедряют инновации — от электродных материалов, электролитных интерфейсов до процессов упаковки, они, по сути, создают технологические барьеры и накапливают козыри для будущей рыночной конкуренции», — заявил соответствующий представитель CIBF.
Стоя на переломном этапе энергетической революции, мы приглашаем вас присоединиться к нам на CIBF, чтобы стать свидетелями прорывного момента в индустриализации твердотельных аккумуляторов.
