После того как Китай и США ввели ряд мер по корректировке тарифов, американские импортеры на этой неделе значительно увеличили объемы импортных заказов из Китая. Данные нескольких судоходных компаний и отраслевых исследователей показали, что объем грузов из Китая в США значительно вырос.
Бронирование контейнеров выросло на 277%
В среду по восточному времени Vizion, поставщик программного обеспечения для отслеживания контейнеров, заявил, что после достижения Китаем и США торгового «перемирия» бронирование контейнерных перевозок из Китая в США выросло почти на 300%.
Бен Трейси, вице-президент компании по стратегическому развитию бизнеса, рассказал, что за семь дней до средысреднее количество бронирований контейнерных перевозок из Китая в США выросло на 277% и достигло 21 530 двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU)по сравнению со средним показателем в 5709 TEU за семь дней до прошлого понедельника (5 мая).
2 апреля Трамп объявил о планах ввести высокие тарифы на китайские товары, что привело к резкому снижению бронирований контейнеров американскими импортерами. Однако после того как США и Китай достигли тарифного соглашения в понедельник, бронирования американских импортеров снова резко выросли.
Согласно совместному заявлению Китая и США от 2 апреля, в течение следующих 90 дней США снизят тарифы на китайский импорт со 145% до 30%, в то время как Китай снизит тарифы на американский импорт со 125% до 10%.
Трейси сказал: «Теперь, когда у нас есть это временное перемирие, мы определенно начинаем наблюдать рост бронирований».
Резкий рост бронирований судоходных перевозок
Ранее в тот же день немецкая контейнерная судоходная компания Hapag-Lloyd заявила,что за первые три дня этой недели бронирования компании на маршруте США-Китай выросли на 50% в месячном исчислении.
Генеральный директор Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янсен сказал: «Я ожидаю резкого роста объема торговли между Китаем и США, что мы уже наблюдаем в последние несколько дней».
Во вторник по восточному времени Райан Петерсен, основатель и генеральный директор экспедиторской компании Flexport, написал в своем аккаунте X: «С первого дня торгового соглашения бронирование наших морских перевозок из Китая в США выросло на 35%. Вскоре ожидается значительный отставание, и суда (место) скоро будут распроданы. «
Пол Брейшиер, вице-президент по глобальной цепочке поставок в логистической компании ITS Logistics, сказал: «Мои клиенты уже загрузили тысячи контейнеров в Китае, и они готовы к отправке».
Он ожидает дальнейшего роста объемов контейнерных перевозок в течение следующих четырех-шести недель
.
