С 23 апреля по 2 мая Группа ZF представила
ряд технологий и продуктов
на Шанхайском автосалоне.
Ван Юньи, исполнительный вице-президент Группы ZF, президент по Китаю и президент по Азиатско-Тихоокеанскому региону, заявил, что ZF уже давно рассматривает Китай как ключевой стратегический рынок, построив более 50 заводов и 5 научно-исследовательских центров в стране. Только за последние пять лет компания инвестировала почти 3,5 млрд евро , а за последние два года построила или расширила 10 заводов и создала один новый научно-исследовательский центр в Китае.
Придерживаясь стратегической философии «В Китае — для Китая» и «В Китае — для мира», ZF достигла локализации НИОКР и массового производства передовых технологий в Китае, а также вывела китайские инновации на мировой рынок.
Кроме того, ZF активно продвигает локализацию массового производства передовых технологий в Китае и запускает индивидуальные решения для китайского рынка. Недавно в Китае началось массовое производство нового поколения силовых агрегатов и комплектующих, обеспечив заказы от китайских OEM-производителей на сумму более 1 млрд евро
. В Китае также началось массовое производство системы заднего рулевого управления (AKC), передовой системы помощи водителю OnGuardMAX Plus и трансмиссии TraXon 2.
На автосалоне ZF объявила, что коаксиальный редуктор с планетарной передачей , разработанный ее китайской командой, впервые вышел на массовое производство на китайском рынке в первом полугодии этого года . Данный продукт значительно повышает эффективность ,
экономя при этом половину места и веса , что делает ZF ведущим поставщиком в секторе коаксиальных редукторов. В июне этого года на заводе ZF по производству электроприводов в Ханчжоу начнется массовое производство электродвигателей следующего поколения напряжением 800 В,
которые будут устанавливаться на автомобилях отечественных и международных клиентов.
Кроме того, в третьем квартале этого года на заводе ZF по производству электроприводов в Шэньяне начнется массовое производство электроприводных систем следующего поколения для международных электроприводных платформ для роскошных автомобилей.В целях соответствия быстрому развитию в Китае гибридных транспортных средств на новых источниках энергии ZF представила гибридную трансмиссию четвертого поколения
в Китай, с запланированным серийным производством в 2026 году
. . Первые заказы уже получены. На данном автосалоне ZF Chassis 2.0 дебютировал на мировой арене. В плане бокового управления новая система рулевого управления ZF, оснащенная для NIO ET9, вышла на серийное производство в первом квартале этого года. В плане продольного управления ZF объявила, что получила заказы на свою сухую электромеханическую тормозную систему (EMB) от ведущего мирового автопроизводителя, причем почти 5 млн автомобилей будут оснащены этой системой.
Полностью активная подвеска ZF, sMOTION®, вышла на серийное производство. Помимо применения в новых моделях автомобилей Porsche, она также получила признание ведущих местных китайских автомобильных брендов и начнет серийное производство на китайском заводе ZF со следующего года.
ZF также продемонстрировала свою новейшую систему увеличения дальности хода электропривода, разработанную в рамках НИОКР, которая позволяет одной системе электропривода переключаться между режимами увеличения дальности хода и привода. Она будет интегрирована в основные китайские модели автомобилей и запланирована к выпуску в первой половине следующего года.
ZF также представила на автосалоне свою новейшую настраиваемую систему продвинутого водительского помощника (ADAS). Данная система интегрирует большие модели ИИ с передовыми алгоритмами, исключая необходимость в дорогостоящих лидарах и высокопроизводительных вычислительных платформах. На основе модульной архитектуры она снижает аппаратные затраты и энергопотребление системы, а также может адаптироваться к различным автомобильным платформам.
В то же время ZF также активно налаживает партнерские отношения. В 2024 году компания сотрудничает с Foton Motor и Geely Remote New Energy Commercial Vehicle и другими компаниями для расширения сотрудничества в различных областях. Недавно ZF также объявила о создании совместного предприятия со своими партнерами в Гуанчжоу для производства электроники пассивной безопасности. Запуск этого проекта также знаменует собой новую модель для локальных инвестиций ZF в проекты.
Действуйте сейчас
Название выставки: Ежегодная конференция и выставка промышленной цепочки двигателей IEMC 2025
Даты проведения выставки: 12-14 ноября 2025 года
Место проведения выставки: Нинбо, провинция Чжэцзян
Отсканируйте QR-код, чтобы зарегистрироваться на выставку и быть в курсе последних тенденций отрасли!
