SMM

[Правительство Индии: В рамках торгового соглашения с Великобританией установлены отдельные импортные квоты на автомобили с ДВС и электромобили]Официальный представитель правительства Индии заявил, что в рамках торгового соглашения с Великобританией Индия установила отдельные импортные квоты на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и электромобили. Тарифы на автомобили с ДВС и электромобили будут поэтапно снижаться. Ожидается, что соглашение о свободной торговле с Великобританией будет подписано через три месяца. (Financial Link)

[Тарифные переговоры между Индией и США: Индия предлагает тарифное соглашение «ноль за ноль»]Информированные источники сообщили, что в ходе торговых переговоров с США Индия предложила тарифное соглашение «ноль за ноль» на отдельные товары, включая сталь, автозапчасти и фармацевтику. Однако это предложение основано на принципе взаимности и ограничено определенным количеством импортируемых товаров. Вашингтон выразил обеспокоенность в связи с приказами Индии о контроле качества, рассматривая их как нетарифные торговые барьеры для своего экспорта. Так называемый «взаимный тариф» США в размере 26% на Индию был отложен, но базовый тариф в размере 10% остается в силе. По сообщениям, на импорт промышленных товаров, превышающих определенный порог количества, будут распространяться обычные тарифные ставки. (Financial Link)

[ЕС: Планирует ввести тарифы на американские товары на сумму 95 млрд евро в случае неудачи переговоров]Европейская комиссия начала публичные консультации по возможным контрмерам в ответ на американские тарифы. Европейская комиссия заявила, что в случае неудачи переговоров она планирует ввести тарифные меры на американские товары на сумму 95 млрд евро. Предложение по тарифам включает в себя самолеты, автомобили и бурбон, а также мясо, рыбу и сельскохозяйственную продукцию. ЕС рассматривает возможность введения ограничений на экспорт в США металлолома и химикатов на сумму 4,4 млрд евро. ЕС начнет процедуру разрешения споров с США в ВТО в отношении автомобилей и взаимных тарифов. Европейская комиссия заявила, что продолжит уделять первоочередное внимание поиску взаимовыгодных и сбалансированных решений с США.

[Китайская исследовательская группа разработала новую технологию мониторинга для обеспечения «здоровья» литий-ионных аккумуляторов]Группа под руководством профессора Тинруя Пана и исследователя Ю Чана из Сучжоуского института передовых исследований Университета науки и техники Китая в сотрудничестве с группой под руководством профессора Пэн Тана из Университета науки и техники Китая и группой под руководством профессора Юнбина Тана и исследователя Фана Чжана из Шэньчжэньского института передовых технологий Китайской академии наук разработала долговечную и стабильную технологию мониторинга внутриэлементного расширения для литий-ионных аккумуляторов.Соответствующие результаты исследований были недавно опубликованы в журнале National Science Review. Литий-ионные аккумуляторы стали основой электромобилей и систем хранения энергии благодаря высокой плотности энергии и длительному сроку службы. Однако такие проблемы, как рост литиевых дендритов и образование пленки твердого электролитного интерфейса (SEI), угрожают безопасности и сроку службы аккумуляторов. В ответ на этот вызов исследовательская группа разработала новую технологию мониторинга in-situ на основе интегрированной ионтронной сенсорной технологии. Данная технология использует собственный электролит и материалы аккумулятора для создания сенсорного интерфейса, обеспечивая высокоточный мониторинг давления без дополнительной герметизации. Эта конструкция не только хорошо совместима с материалами аккумулятора, но и решает проблемы стабильности традиционных гибких датчиков давления в агрессивных средах. Эксперименты показали, что интегрированная ионтронная сенсорная технология может стабильно работать в аккумуляторе более месяца, фиксируя необратимое отложение литиевых дендритов по изменениям асимметрии и пиковых значений кривой давления. Исследователи отмечают, что данная технология открывает новые возможности для разработки интеллектуальных аккумуляторов, а ее низкая стоимость, высокая точность и длительный срок службы делают ее особенно подходящей для систем управления аккумуляторами автомобилей. (CCTV News)

[Geely и DP Technology открывают эпоху «точного регулирования на уровне целевых лекарств» для безопасности аккумуляторов, став одними из первых автопроизводителей, прошедших новые национальные стандарты безопасности аккумуляторов]Недавно DP Technology и Geely Auto объявили о создании совместной лаборатории «Новая энергия + ИИ». Обе стороны впервые внедрили технологическую систему «ИИ + молекулярное моделирование» из биомедицинской сферы в разработку силовых аккумуляторов, отметив официальный вход глобальной технологии силовых аккумуляторов в новую фазу «точных исследований и разработок на атомном уровне». Также известно, что Geely Auto получила отчет о тестировании по стандарту GB 38031-2025 «Требования безопасности тяговых аккумуляторов для электромобилей» 8 мая, став одним из первых отечественных предприятий, прошедших новые национальные стандарты безопасности аккумуляторов. Отчет о тестировании был выдан авторитетным сторонним испытательным учреждением — CATARC Automotive Test Center. Опираясь на свою уникальную систему безопасности аккумуляторов Shendun, Geely сразу прошла все проверки безопасности по новым национальным стандартам, полностью отразив свою последовательную философию безопасности.(Цайлянь пресс)

[Министр торговли Ван Вэнтао: объем продаж в рамках программ обмена товаров народного потребления превысил 1,3 трлн юаней в 2024 году, в 2025 году программы будут расширены и активизированы]Журнал «Цичжи» недавно опубликовал статью Ван Вэнтао, секретаря партийного руководящего состава и министра Министерства торговли, под названием «Активное стимулирование потребления, всестороннее расширение внутреннего спроса и содействие устойчивому восстановлению экономики». В статье отмечается, что повышение уровня потребления товаров имеет решающее значение для стабилизации общего потребительского рынка. Учитывая его масштаб и сильную движущую силу, стабилизация основного потребительского рынка требует в первую очередь сосредоточения внимания на потреблении товаров, которое является «ключевым звеном». В настоящее время основной проблемой, стоящей перед потреблением товаров, является недостаточный эффективный спрос. Мы изучим различные подходы с точки зрения спроса, чтобы раскрыть потенциал повышения уровня потребления товаров. Мы активизируем и расширим сферу действия программ обмена товаров народного потребления. В 2024 году объем продаж в рамках программ обмена товаров народного потребления превысил 1,3 трлн юаней, что эффективно способствовало восстановлению потребления. В 2025 году мы воспользуемся этим импульсом и продолжим расширять и активизировать эти усилия. Что касается активизации, то объем средств поддержки из сверхдолгосрочных специальных государственных облигаций будет увеличен до 300 млрд юаней, что в два раза превышает объем предыдущего года. Что касается расширения, то впервые будут введены субсидии на покупку новых цифровых продуктов, таких как мобильные телефоны, а категории бытовой техники, имеющей право на субсидии при обмене, будут расширены с «8+N» до «12+N». Кроме того, будет надлежащим образом расширен список транспортных средств, имеющих право на утилизацию и обновление в рамках программы. Мы также улучшим процесс подачи заявок на получение субсидий, чтобы потребители могли быстрее и удобнее воспользоваться политическими льготами. Запустить пилотную работу по реформированию оборота и потребления автомобилей. Поддерживать местные органы власти в активном изучении и лидировании в отмене ограничительных мер в отношении потребления автомобилей и развитии послепродажного обслуживания автомобилей, ускоряя раскрытие потенциала потребления на всех этапах всего цикла покупки и использования автомобиля. Содействовать потреблению высококачественной внешнеторговой продукции. Организовать кампанию «Китайский тур высококачественной внешнеторговой продукции» для расширения онлайн- и офлайн-каналов и содействия более широкому выходу высококачественной внешнеторговой продукции на внутренний рынок.Содействовать потреблению модных отечественных товаров. Непрерывно продвигать инновационное развитие старейших брендов, проводить серию тематических мероприятий в рамках инициативы «Карнавал старейших брендов» и создавать точки роста для потребления модных отечественных товаров. (Cailian Press)