SMM

[CAAM: Общий объем импорта и экспорта автомобильной продукции в марте вырос на 32,1% в месячном исчислении]Согласно данным, собранным Китайской ассоциацией автомобилестроителей (CAAM) из Генерального таможенного управления, в марте 2025 года общий объем импорта и экспорта автомобильной продукции составил 23,82 млрд долларов США, что на 32,1% больше, чем в предыдущем месяце, и на 0,2% меньше, чем годом ранее. В частности, объем импорта составил 3,67 млрд долларов США, что на 3,8% больше, чем в предыдущем месяце, и на 30,4% меньше, чем годом ранее, в то время как объем экспорта составил 20,15 млрд долларов США, что на 38,9% больше, чем в предыдущем месяце, и на 8,4% больше, чем годом ранее. С января по март 2025 года совокупный объем импорта и экспорта автомобильной продукции по всей стране составил 65,14 млрд долларов США, что на 4,6% меньше, чем годом ранее. Объем импорта составил 10,14 млрд долларов США, что на 35,6% меньше, чем годом ранее, а объем экспорта составил 55 млрд долларов США, что на 4,6% больше, чем годом ранее. (Cailian Press)

[Ожидается, что производство лития в Аргентине в 2025 году вырастет на 77% в годовом исчислении]По данным Аргентинской торгово-промышленной палаты горнодобывающей промышленности (Caem), ожидается, что производство лития в Аргентине в 2025 году вырастет на 77% в годовом исчислении и достигнет 131,8 млн тонн в пересчете на карбонат лития (LCE). (Cailian Press)

[Гуандун: Расширение сфер потребления автомобильной продукции]Генеральный офис Народного правительства провинции Гуандун издал «План реализации специальных мер по стимулированию потребления в провинции Гуандун», в котором предлагается расширить сферы потребления автомобильной продукции. В нем предлагается обратиться за государственной поддержкой, чтобы возглавить провинцию в проведении пилотных реформ в области оборота и потребления автомобильной продукции. В нем поддерживаются право на получение статуса города, отвечающего требованиям, для изучения возможности установления местных стандартов и отраслевых норм в области модификации автомобилей, умеренного смягчения ограничений на модификацию новых энергетических автомобилей в целях повышения интеллектуальных возможностей и для участия в автогонках, активного проведения международных автомобильных мероприятий, уделения особого внимания расширению потребления на вторичном рынке, таком как прокат автомобилей и кемпинг на автодомах, и поддержки строительства автомобильных музеев и тематических парков. Будут продолжены удобные меры, такие как «обратное выставление счетов-фактур» при продаже подержанных автомобилей и регистрация трансграничных сделок. Будет создан торговый сервисный центр по продаже подержанных автомобилей в провинции Гуандун для повышения прозрачности информации о подержанных автомобилях. Поддерживается преобразование брокерской деятельности по продаже подержанных автомобилей в дистрибуцию, развитие и расширение субъектов бизнеса по продаже подержанных автомобилей, а также создание ведущего национального бренда предприятий по дистрибуции подержанных автомобилей.(Кайлянь Пресс)

[Торгово-промышленная палата Германии: 86% немецких компаний в Китае пострадали от торговой войны между США и Китаем, особенно автомобильная и машиностроительная отрасли]Опрос, проведенный Торгово-промышленной палатой Германии по вопросу влияния торговой войны между США и Китаем на немецкие компании в Китае, показал, что 86% немецких компаний в Китае пострадали от тарифной торговой войны, при этом доля пострадавших компаний в машиностроительной и автомобильной отраслях достигла 86% и 93% соответственно. (Кайлянь Пресс)

[Гендиректор Li Auto о системе полного автопилота Tesla: фундаментальные основы очень прочны]Официальный аккаунт Li Auto в Weibo опубликовал стенограмму интервью с генеральным директором и председателем совета директоров Ли Сяном. Во время интервью, обсуждая систему полного автопилота (FSD) Tesla, Ли Сян заявил, что, судя по реальным испытаниям, они, вероятно, используют модели до версии 12.5, и все еще существует значительный разрыв с реальными возможностями Tesla. Возможности Tesla остаются очень сильными после версии 13.0. До версии 12.5, вероятно, речь шла о возможностях полурегулярного алгоритма, поэтому я сказал, что это не отражает реальных возможностей Tesla. Однако мы видим, что фундаментальные основы Tesla очень прочны. (Кайлянь Пресс)

[Дочерняя компания Xiaomi — Xiaomi Jingming — создает новую компанию в Нанкине, занимающуюся продажей электромобилей]Согласно данным Tianyancha, недавно была основана компания Nanjing Xiaomi Jingyu Technology Co., Ltd., юридическим представителем которой является Ван Чжэньсуо, а уставный капитал составляет 1 млн юаней. Сфера деятельности включает продажу новых энергетических транспортных средств, автомобилей, интеллектуальных бортовых устройств, зарядных столбов, централизованных быстрых зарядных станций, станций по замене аккумуляторов для электромобилей, аренду аккумуляторов и интернет-продажи, среди прочего. Информация об акционерах показывает, что компания полностью принадлежит Xiaomi Jingming Technology Co., Ltd., дочерней компании Xiaomi Group. (Кайлянь Пресс)