Согласно сообщениям иностранных СМИ, Кьелл Грюнер, генеральный директор Volkswagen North America, недавно заявил, что автопроизводитель сохранит розничные цены на свои модели автомобилей на американском рынке до конца мая. Это делает Volkswagen еще одним автопроизводителем, который привлекает клиентов в свои дилерские центры с помощью политики стабилизации цен после повышения тарифов администрацией Трампа.
В интервью на Нью-Йоркском международном автосалоне Грюнер сказал: «Хотя мы даже не знаем, каким будет нормативно-правовая или тарифная среда на следующей неделе, мы надеемся сохранить цены на автомобили неизменными до конца мая, чтобы придать уверенности нашим потребителям и дилерам».
Этот шаг Volkswagen согласуется с предыдущими решениями Hyundai Motor Company, Ford Motor Company и Stellantis NV, направленными на снижение опасений по поводу возможного повышения цен на автомобили на тысячи долларов из-за 25-процентного тарифа на импортные автомобили, введенного администрацией Трампа. Автопроизводители, такие как Ford, Stellantis и Nissan, также ввели стимулы для покупки автомобилей, чтобы привлечь потребителей, стремящихся разместить заказы в условиях политической неопределенности. С учетом того, что средняя цена нового автомобиля в США теперь превышает 50 000 долларов в сочетании с давлением высоких процентных ставок, большинство потребителей отказываются от покупки автомобилей.
Решение Volkswagen сохранить стабильность цен развеяло предыдущие рыночные слухи. Ранее появлялись сообщения о том, что группа планирует непосредственно переложить импортные издержки на конечные розничные цены. Грюнер объяснил, что компания только запросила у дилеров советы по поводу планов коммуникации относительно возможной корректировки цен и тарифных издержек, что было неправильно истолковано как план повышения цен.
Однако Грюнер далее заявил, что если тарифы сохранятся, основные бренды Volkswagen могут распределить тарифные издержки между поставщиками, дилерами и потребителями после мая. Он также добавил, что любое повышение цен на модели автомобилей Volkswagen с июня будет основано на тщательном анализе автомобильной цепочки поставок Volkswagen, тарифных издержек и ситуации с конкурентами.
На мероприятии в Нью-Йорке Грюнер продемонстрировал новую версию популярной модели Volkswagen Tiguan. Эта модель внедорожника, производимая на заводе Volkswagen в Пуэбле, Мексика, теперь подпадает под действие 27,5-процентного тарифа в соответствии с правилами тарифа на импорт автомобилей, вступившими в силу 3 апреля. В отличие от этого, в соответствии с торговым соглашением между США, Мексикой и Канадой (USMCA), заключенным в первый срок президентства Трампа с Мексикой и Канадой, предыдущий тариф составлял 2,5%.
