Местные цены скоро будут опубликованы, следите за обновлениями!
Понял
+86 021 5155-0306
Язык:
SMM
Войти
Основные металлы
Алюминий
Медь
Свинец
Никель
Олово
Цинк
Новая энергия
Солнечная энергия
Литий
Кобальт
Катодный материал литиевой батареи
Материалы анодов
Диафрагма
Электролит
Литий-ионная батарея
Натрий-ионная батарея
Использованная литий-ионная батарея
Водородная энергия
Энергетическое хранение
Малые металлы
Кремний
Магний
Титан
Висмут/Селен/Теллур
Вольфрам
Сурьма
Хром
Марганец
Индий/Германий/Галлий
Ниобий/Тантал
Другие редкие металлы
Драгоценные металлы
Редкоземельные элементы
Золото
Серебро
Палладий
Платина/Рутений
Родий
Иридий
Лом металлов
Медный лом
Алюминиевый лом
Оловянный лом
Черные металлы
Индекс железной руды
Цена на железную руду
Кокс
Уголь
Чугун
Слябы
Готовая сталь
Международная сталь
Прочее
Фьючерсы
Индекс SMM
MMi
Япония и Южная Корея отступают, китайские предприятия восходят! Как разработать стратегию для игры в цилиндрические батареи?
апр. 24, 2025, at 5:42 вечера
В разнообразном ландшафте литий-ионных батарей цилиндрические, призматические и пакетные батареи имеют свои преимущества. Среди них цилиндрические батареи, как самый ранний тип литий-ионных батарей, достигших массового производства, всегда занимали значительное место в отрасли благодаря постоянным технологическим инновациям и адаптации к рынку.
Цилиндрические батареи, движимые инновациями, меняют ландшафт отрасли. Появление цилиндрических батарей стало результатом идеального сочетания технологий и рыночного спроса. В конце XX века, с ростом спроса на легкие и эффективные источники энергии для портативных электронных устройств, Sony воспользовалась возможностью и представила революционную цилиндрическую батарею 18,650, быстро задав тренд на рынке потребительской электроники. Благодаря своим превосходным характеристикам цилиндрические батареи вскоре стали основным продуктом в отрасли, способствуя быстрому развитию потребительской электроники в направлении миниатюризации, легкости и увеличения дальности работы.
На ранних этапах индустриализации электромобилей цилиндрические батареи также стали ключевой движущей силой благодаря своим уникальным преимуществам. В 2008 году первый электрический спортивный автомобиль Tesla, Roadster, инновационно использовал комбинацию из почти 7,000 литий-ионных батарей 18,650, демонстрируя отличную консистентность продукта, зрелые производственные процессы и выдающиеся преимущества по стоимости. Этот шаг успешно помог Tesla открыть дверь к коммерциализации электромобилей, заложив важный фундамент для перехода мировой индустрии NEV от проверки концепции к масштабному развитию.
Несмотря на значительную роль в раннем развитии рынков электронных устройств и NEV, расширение рынка цилиндрических батарей не обошлось без вызовов. На рынке NEV, с ростом потребительского спроса на дальность хода, появились более высокие требования к плотности энергии батарей, а также к использованию пространства батарейного блока и эффективности производства. В результате преимущества призматических и пакетных батарей стали более заметными. На рынке ESS крупномасштабные проекты ESS предъявляют чрезвычайно высокие требования к контролю затрат и управлению интеграцией систем, что замедляет продвижение цилиндрических батарей на этом рынке.
Тем не менее, цилиндрические батареи не остались на месте, а активно искали инновации и изменения, чтобы изменить ландшафт отрасли. Ведущие компании вложили значительные средства в НИОКР, постоянно исследуя границы производительности в области инноваций материалов и оптимизации конструкции.
Среди них Shenzhen BAK Power Battery Co., Ltd. (BAK Battery), пионер и лидер в глобальной индустрии цилиндрических литий-ионных батарей с более чем 20-летним опытом, глубоко изучила основные преимущества цилиндрических батарей. Через трехмерную реконструкцию «инновации сценариев применения + модернизация системы материалов + оптимизация конструкции» BAK достигла ведущих в отрасли технологических результатов.
Недавно исследовательские институты EVTank и EVI Economic Research Institute в сотрудничестве с Китайским институтом исследований батарей совместно выпустили «Белую книгу по развитию индустрии цилиндрических батарей Китая (2025)». В белой книге были раскрыты 10 ведущих мировых компаний по поставкам цилиндрических литий-ионных батарей в 2024 году. BAK Battery вошла в десятку, заняв седьмое место в мире по поставкам цилиндрических литий-ионных батарей в 2024 году.
Сильный рост на традиционных рынках применения продолжает стимулировать спрос на цилиндрические батареи. Данные EVTank показывают, что мировые поставки цилиндрических батарей достигли 12,82 миллиарда единиц в 2024 году, увеличившись на 3,6% в годовом исчислении. Среди них поставки цилиндрических батарей для электроинструментов выросли на 25,4% в годовом исчислении, а для электрических двухколесных транспортных средств — на 34,6%.
С точки зрения структуры рынка, на фоне различной степени снижения поставок цилиндрических батарей японскими и южнокорейскими компаниями китайские компании достигли роста вопреки тренду. Рыночная доля китайских компаний на мировом рынке цилиндрических батарей выросла с 29,3% в 2023 году до 43,6% в 2024 году, демонстрируя сильную конкурентоспособность на рынке.
Анализ EVTank показывает, что более заметные компании по производству цилиндрических батарей в 2024 году в основном воспользовались возможностями на рынке малой мощности в Юго-Восточной Азии, замещении батарей для электроинструментов на внутреннем рынке и зарубежном рынке ESS для домашних хозяйств.
Кроме того, EVTank отметил, что китайские компании также лидируют в отрасли в исследовании новых сценариев применения цилиндрических батарей, таких как резервное питание BBU, AI-роботы, eVTOL и биомедицинские приложения.
«Сценарий + Материал + Конструкция» Трехмерная реконструкция! Создание комплексной продуктовой матрицы
Рост новых рынков применения открыл огромные возможности для развития цилиндрических батарей. Недавно Лю Чжибо, исполнительный вице-президент BAK Battery, отметил в беседе с Battery Network, что сочетание цилиндрических и тройных батарей с их характеристиками высокой скорости разряда идеально соответствует потребностям недавних горячих отраслей.
Лю Чжибо проанализировал, что в секторе низковысотной экономики воздушные суда предъявляют беспрецедентно строгие требования к батареям. Во-первых, с точки зрения плотности энергии, они должны соответствовать целевому стандарту MIIT для авиационных литий-ионных батарей в 400-500 Втч/кг, что значительно превышает средний показатель 200-300 Втч/кг для обычных автомобильных литий-ионных батарей. Во-вторых, с точки зрения мощности, мгновенная мощность, необходимая для вертикального взлета и посадки, требует, чтобы батареи могли выдерживать разряд 3-5C и пиковый разряд 7-10C, а также обладали возможностями быстрой зарядки.
Кроме того, недавно популярная индустрия воплощенных интеллектуальных роботов и резервные блоки питания (BBU) для центров обработки данных AI также предъявляют двойные требования к производительности батарей: необходимы как прорывная плотность энергии, так и отличные возможности по выходной мощности.
В индустрии воплощенных интеллектуальных роботов батареи должны компактно адаптироваться к телу робота. Цилиндрические батареи со стандартным размером и гибкой компоновкой стали предпочтительным решением для питания в индустрии роботов. В сочетании с постоянно улучшающейся плотностью энергии цилиндрические батареи удовлетворяют основные потребности индустрии воплощенного интеллекта в компактном дизайне, легкости и большой дальности работы.
«Цилиндрическая структура обладает хорошей теплоотдачей и подходит для модульного дизайна, что соответствует высокой эффективности и модульности, требуемым для BBU центров обработки данных AI», — далее проанализировал Лю Чжибо. «Кроме того, цилиндрические батареи используют стальную оболочку, обеспечивающую высокую механическую прочность и превосходную устойчивость к ударам и сжатию по сравнению с призматическими или пакетными батареями, что делает их подходящими для сценариев применения с высокой вибрацией и ударами, таких как низковысотные воздушные суда и роботы».
В области технологических инноваций BAK Battery также достигла значительных результатов. В области структурных инноваций технология полного язычка принесла новые идеи для обновления характеристик цилиндрических батарей и предоставила ключевой код для бизнес-инноваций BAK Battery.
BAK Power Battery является пионером в области больших цилиндрических батарей с полным язычком, впервые представив в стране батарею 4,680 с полным язычком в начале 2021 года, лидируя в отрасли по технологической планировке и прогрессу в НИОКР. Цилиндрическая структура в сочетании с передовыми технологиями, такими как катоды с высоким содержанием никеля, аноды из кремния и дополнение лития с добавлением кремния, значительно улучшила плотность энергии. Лю Чжибо сообщил, что большие цилиндрические батареи с полным язычком от BAK Power уже достигли третьего поколения.
Технология больших цилиндрических батарей с полным язычком также принесла положительный «обратный» эффект на рынок малой мощности. В марте 2024 года BAK Battery выпустила новое поколение продуктов малой мощности с полным язычком: 2,170-40D, 2,170-45D и 2,170-50D. Эта серия ориентирована на три основных субрынка: умный быт, электроинструменты и микромобильность, демонстрируя шесть характеристик: высокая мощность, низкое внутреннее сопротивление, низкий нагрев, быстрая зарядка, долгий срок службы и высокая емкость.
Кроме того, в марте 2025 года BAK Battery официально запустила серию продуктов 1,865 D с полным язычком, достигнув комплексного обновления характеристик и вывода пользовательского опыта на новый уровень.
На этом этапе BAK официально сформировала полную матрицу продуктов цилиндрических батарей с полным язычком, охватывающую серии 18, 21 и 46. Лю Чжибо заявил: «Стратегическая ценность этой продуктовой системы заключается в ее всеобъемлющей адаптации к сценариям: будь то в области EV с чрезвычайно высокими требованиями к плотности энергии или в области малых умных устройств с особыми требованиями к мощности и размеру, продукты BAK Battery с полным язычком могут удовлетворить разнообразные потребности мобильных конечных продуктов благодаря своим превосходным характеристикам, эффективно способствуя трансформации и модернизации умного образа жизни».
В области инноваций материалов BAK Battery также добилась значительных прорывов. 25 февраля BAK Battery официально запустила высокобезопасную батарею PRO-M, которая соответствует требованиям новых национальных стандартов, одновременно достигая двойного улучшения безопасности и производительности, с целью предоставления более надежного и эффективного энергетического решения для коротких поездок.
В области материалов новое поколение высокобезопасной батареи BAK PRO-M внедряет инновации от катода, сепаратора до электролита, обеспечивая тройную защиту и улучшая показатели безопасности батареи: использование композитного катода с отличной термостабильностью, поддержание структурной стабильности при высоких температурах; использование композитного покрытия сепаратора для поддержания хорошей изоляции; и использование высокостабильного электролита для эффективного снижения побочных реакций на интерфейсе. В области процессов BAK разработала новый процесс, который делает суспензию более дисперсной, а внутреннее сопротивление меньше, достигая высокой безопасности, высокой емкости, большой дальности и широкого температурного диапазона.
Высокобезопасная батарея BAK PRO-M может пройти самые строгие в отрасли испытания на прокол гвоздем, соответствуя требованиям безопасности GB43854-2024 и GB40559-2024.
В продуктовой линейке BAK Battery всегда придерживалась философии развития, ориентированной на рыночный спрос. Лю Чжибо представил: основываясь на глубоком понимании субрынков, мы построили полную продуктовую матрицу в области цилиндрических батарей, включая серии с высокой емкостью, высокой мощностью и высокой безопасностью, полностью охватывающие основные спецификации, такие как серии 18/21/46, предоставляя точные энергетические решения для различных сценариев применения.Заключение: На протяжении всей истории развития литий-ионной батарейной промышленности цилиндрические аккумуляторы не только способствовали трансформации индустрии потребительской электроники на ранних этапах и помогли автомобильной промышленности сделать первые шаги, но и постоянно инновировали и адаптировались перед лицом вызовов, свидетельствуя эволюцию технологии литий-ионных батарей и изменения в рыночном спросе, всегда занимая незаменимое важное место в процессе развития литий-ионной батарейной промышленности. С приходом волны искусственного интеллекта, цилиндрические аккумуляторы, как «вечнозелёное дерево» литий-ионной батарейной промышленности, встретили новые возможности для развития.
В условиях промышленного контекста, когда постоянно появляются разнообразные сценарии применения, высокие значения C-рейтинга и стандартизированные характеристики цилиндрических аккумуляторов стали жесткой валютой в рыночной конкуренции. BAK Battery, благодаря своему постоянному инвестиционному вкладу и лидерским достижениям в технологических инновациях, а также точному пониманию рыночных тенденций, заняла значительные технологические преимущества и прочную рыночную позицию на рынке цилиндрических аккумуляторов.