На форуме «CLNB 2025 (10-я) выставка цепочки новой энергетической промышленности — Форум по зарубежным рынкам», организованном компанией SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), Деннис Роман Галлус, главный консультант Roland Berger, обсудил тему «Как выйти на европейский рынок: возможности и стратегические политические рекомендации для китайских компаний-производителей аккумуляторов». Он заявил, что Европа — единственный регион, который, как ожидается, достигнет полного перехода на электромобили к 2035 году, в то время как в Северной Америке и Китае еще есть пространство для роста. Несмотря на то, что рост продаж электромобилей в последнее время замедлился, европейский рынок все равно может стать вторым по величине рынком аккумуляторов для китайских компаний за пределами Китая. Он прогнозирует, что растущий спрос на аккумуляторные элементы в ЕС также приведет к высокому спросу на аккумуляторные материалы — CAM около 2 220 тыс. т/год, графит около 780 тыс. т/год и электролит около 940 тыс. т/год в 2034 году.
Roland Berger — единственная глобальная консалтинговая компания европейского происхождения, представленная на всех основных международных рынках, включая Китай
Даже несмотря на недавнее замедление роста продаж электромобилей, европейский рынок, скорее всего, станет вторым по величине рынком аккумуляторов за пределами Китая для китайских игроков
Для легковых автомобилей в Европе спрос смещается в сторону недорогих химических составов аккумуляторных элементов, таких как L(M)FP, с ожидаемой долей рынка более 35% в 2034 году
Регулирование играет важную роль в ЕС: цели по местному производству до 2030 года в рамках Закона о критически важных сырьевых ресурсах (CRMA), поддержка в рамках Закона о промышленности с нулевым уровнем выбросов
Регламент ЕС по аккумуляторам направлен на повышение общей устойчивости, сокращение выбросов CO2, обязательную переработку аккумуляторов и минимальное содержание переработанных материалов
Растущий спрос на аккумуляторные элементы в ЕС также приводит к высокому спросу на аккумуляторные материалы — CAM около 2 220 тыс. т/год, графит около 780 тыс. т/год и электролит около 940 тыс. т/год в 2034 году
Однако с точки зрения предложения в настоящее время ожидается потенциальное узкое место в производстве аккумуляторных элементов в ЕС — около 50% находятся под риском, в основном из-за новых игроков в ЕС
Китайские игроки имеют явные преимущества на европейском рынке в плане затрат, продукции и производства — совместные предприятия с европейскими игроками могут восполнить пробелы в отношениях с клиентами и требованиях ЕС
Следите за нами, чтобы получить больше информации
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/98924065/admin/dashboard/
Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61572704694550
