Шанхай (Gasgoo)- 15 апреля XPENG провел в Гонконге свое первое мероприятие по запуску бренда, ориентированное на глобальных потребителей, представив модель MPV 2025 XPENG X9 и обозначив последние достижения в области летающих автомобилей и робототехники. Компания подтвердила свою приверженность глобальному расширению через инновации и локализованные стратегии.
Новый XPENG X9 представлен в четырех версиях, цена которых колеблется от 359,8 тысячи до 419,8 тысячи юаней.
Все комплектации оснащены креслами с нулевой гравитацией, вторые ряды сидений предлагают пространство уровня первого класса, сравнимое с Boeing 787, а третий ряд формирует просторный салон площадью 7,7 м².
Минивэн также оснащен активным задним управляемым мостом с радиусом разворота 5,4 метра, двухкамерной пневматической подвеской, интеллектуальным демпфированием и полностью алюминиевым шасси с шестью гидравлическими сайлент-блоками для улучшения комфорта.
С технологической точки зрения, XPENG X9 построен на собственной системе AI-шасси компании, способной сканировать дорожные условия 1000 раз в секунду и регулировать подвеску 200 раз в секунду.
Кроме того, весь модельный ряд нового автомобиля работает на платформе 800V SiC с высоким напряжением и поддерживает 5C сверхбыструю зарядку с ИИ, позволяющую проехать более 400 км после 13 минут зарядки.
Инновации в безопасности включают пуленепробиваемую батарею, выдерживающую боковое давление 890 кН, удары до 2000 Дж и температуры до 1000°C, а также литой алюминиевый кузов с крутильной жесткостью 46000 Н·м/град и 14 активными функциями безопасности.
XPENG X9 ожидается на европейском рынке во второй половине 2025 года.
Помимо новых энергетических транспортных средств, XPENG представил свою долгосрочную стратегию, сосредоточенную на интеграции искусственного интеллекта, электрификации и робототехники. Компания заявила, что создала полноценную внутреннюю систему исследований и разработок в области автономного вождения, включающую облачные основные модели, модели в автомобиле, разработку чипов ИИ и поддерживающую инфраструктуру. В настоящее время XPENG обучает следующее поколение модели с 72 миллиардами параметров для обеспечения глобально адаптивных возможностей автономного вождения.
Центральной частью этого экосистемы является чип XPENG Turing, специально разработанный процессор для вычислений с большими моделями. Способный запускать локальную модель с до 30 миллиардов параметров, он обеспечивает тройную производительность существующих чипов и будет запущен в производство на материковой части Китая во втором квартале 2025 года. Разработанный для транспортных средств, роботов и летающих автомобилей, это первый в мире чип, способный одновременно поддерживать все три платформы.
XPENG также продемонстрировал свои пионерские работы в сфере низковысотной мобильности, которая, как ожидается, составит 20% общего объема продаж автомобилей в течение следующих двух десятилетий. Компания представила свой полностью электрический летающий автомобиль, модульный "Наземный авианосец", который сейчас выставлен в Гонконге. Уже получено почти 4000 предварительных заказов, массовое производство планируется на 2026 год. Его специализированный завод по производству летающих автомобилей, первый в мире с настоящей конвейерной мощностью, должен выпускать до 10000 единиц в год.
В области робототехники XPENG представил IRON, человекоподобного робота, разрабатываемого в течение пяти лет. Созданный в масштабе 1:1, IRON имеет 22 активных степени свободы в руках, питается от чипа Turing и использует конечные основные модели и обучение с подкреплением. Он уже находится в пробной эксплуатации на заводе XPENG в Гуанчжоу и будет внедрен в производственные и розничные среды для повышения эффективности и качества обслуживания клиентов.
