После тарифного наступления президента Трампа в День освобождения, 2 апреля, морская торговля США может столкнуться с внезапным сбоем.
Согласно последним данным о бронировании контейнерных перевозок, зарубежные отправители спешно отправляли товары в США за прошедший год, чтобы предвосхитить торговую войну, но теперь внезапно прекратили поставки из-за чрезмерных тарифов.
Недавний отчет под названием "Шоковая волна тарифов", опубликованный компанией Vizion в прошлую пятницу, показывает, что импортные заказы в США резко выросли в первом квартале, но теперь демонстрируют признаки обвала.
Тревожный отчет предупреждает о "широком замораживании бронирований" в импорте США, а глобальная торговая нестабильность распространяется.
На графике ниже показаны изменения импортных бронирований в США за последние пять лет. В импортно-экспортной торговле бронирование означает резервирование транспортного пространства или емкости контейнеров заранее отправителями, трейдерами или логистическими компаниями у перевозчиков (таких как судоходные компании, авиакомпании или экспедиторы).

Можно видеть, что бронирования резко возросли во время пандемии, достигли пика в 2021 году, резко снизились в 2022 году, начали стабильно восстанавливаться в 2023 году, снова набрали обороты в 2024 году и, наконец, получили мощный старт в начале 2025 года.
Однако этот импульс не продлился долго. Бронирования в марте 2025 года уже снизились на 20% по сравнению с январским пиком, хотя все еще были на 30% выше, чем в тот же период 2024 года. Наиболее вероятное объяснение? Отправители ускорили поставки перед ожидаемым повышением тарифов.
Но с дальнейшим усилением неопределенности, связанной с тарифами, в апреле, реальные бронирования показали явный обвал.
Сравнивая данные недели с 24 по 31 марта 2025 года с последующей неделей (с 1 по 8 апреля), можно увидеть:
Общие бронирования в TEU: снижение на 49%
Общий импорт в США: снижение на 64%
Общий экспорт из США: снижение на 30%

Это резкое падение совпадает с датами двух ключевых событий: Анонс взаимных тарифов США против Китая и последующее объявление Китаем соответствующих контрмер. В эти чувствительные тарифные периоды в морском секторе США произошло широкое замораживание бронирований, отправители приостановили цикл перевозок, чтобы пересмотреть затраты, сроки и более широкие торговые стратегии.
Между тем, фокусируясь на неделе с 31 марта по 6 апреля 2025 года, по сравнению с предыдущей неделей (с 24 по 30 марта), конкретные тенденции на уровне продуктов показывают значительное падение бронирований:
Одежда и аксессуары: ↓59%
Шерсть, ткани и текстиль: ↓57%
Искусство и антиквариат/зонтов/перьевых изделий: ↓50%+

Это в основном дискреционные или сезонные товары, которые обычно быстрее всего реагируют на увеличение затрат, изменение спроса или корректировку торговой политики. Многие из этих товаров также попадают под тарифные корректировки, делая их более чувствительными к неопределенности и ценовой волатильности в краткосрочной перспективе.
Среди импорта из Китая, снижение бронирований особенно сильно для сырья в базовом производстве. Пластмассы, медь и деревянные изделия показали самые значительные падения, так как эти категории тесно связаны с промышленными и производственными цепочками поставок и теперь сталкиваются с существенным тарифным давлением.
Аналитики Vizion заключили, что тарифы вызвали значительную неопределенность.
Сигнал ясен: отправители действуют заблаговременно, чтобы опередить тарифы, затем останавливаются, когда условия меняются. Это поведение, видимое в данных о бронировании за несколько недель до прибытия товаров в порты, демонстрирует, насколько важной стала превентивная логистическая разведка.
Учитывая, что тарифные меры других торговых партнеров США сейчас находятся в 90-дневном периоде приостановки, отправители работают в условиях высокой неопределенности и быстро меняющейся торговой среды. Остаток 2025 года может продолжать испытывать волатильность, с колебаниями спроса, ускоренными моделями заказов и реструктуризацией стратегий закупок, вызванными продолжающимися глобальными реакциями на эти торговые действия.



