Местные цены скоро будут опубликованы, следите за обновлениями!
Понял
+86 021 5155-0306
Язык:
SMM
Войти
Основные металлы
Алюминий
Медь
Свинец
Никель
Олово
Цинк
Новая энергия
Солнечная энергия
Литий
Кобальт
Катодный материал литиевой батареи
Материалы анодов
Диафрагма
Электролит
Литий-ионная батарея
Натрий-ионная батарея
Использованная литий-ионная батарея
Водородная энергия
Энергетическое хранение
Малые металлы
Кремний
Магний
Титан
Висмут/Селен/Теллур
Вольфрам
Сурьма
Хром
Марганец
Индий/Германий/Галлий
Ниобий/Тантал
Другие редкие металлы
Драгоценные металлы
Редкоземельные элементы
Золото
Серебро
Палладий
Платина/Рутений
Родий
Иридий
Лом металлов
Медный лом
Алюминиевый лом
Оловянный лом
Черные металлы
Индекс железной руды
Цена на железную руду
Кокс
Уголь
Чугун
Слябы
Готовая сталь
Международная сталь
Прочее
Фьючерсы
Индекс SMM
MMi
Volkswagen Anhui запускает внутренние водные перевозки для экспорта CUPRA Tavascan
март 26, 2025, at 5:37 вечера
gasgoo
Недавно совместное предприятие Volkswagen Аньхой, созданное группой JAC и Volkswagen, отправило CUPRA Tavascan на судне Hangtong 01, отплывшем из порта Пайхэ в Хэфэе, и успешно доставило...
Пекин (Gasgoo) - Недавно совместное предприятие Volkswagen Anhui, созданное группой JAC и Volkswagen, отправило CUPRA Tavascan на рулонном судне "Ханьтун 01", выйдя из порта Пайхэ в Хэфэе и успешно прибыв в терминал Хайтонг в Шанхае по внутренним водным путям. Это означает значительное изменение стратегии транспортировки автомобилей Volkswagen Anhui, переход от перевозок по дорогам к комбинированной модели логистики с использованием воды и суши. Как первый бренд совместного предприятия в Хэфэе, использующий внутренние водные пути для перевозки готовых автомобилей, Volkswagen Anhui создал более экологичный, гибкий и эффективный логистический путь, подтверждая свою приверженность устойчивым видам транспорта. По сравнению с традиционными перевозками по дорогам, модель перевозок на рулонных судах снижает выбросы углекислого газа на 70%, уменьшая более чем на триста шестьдесят тонн CO2 ежегодно. Кроме того, использование речного транспорта снижает затраты на аренду складов для экспорта автомобилей примерно на 10,7%, дополнительно оптимизируя общие логистические расходы. Облегчая ограничения по грузоподъемности грузовиков между Хэфэем и Шанхаем, этот метод предоставляет важное дополнение к существующей транспортной мощности, обеспечивая стабильный экспорт автомобилей. Для обеспечения безопасности, профессионализма и эффективности этого речного транспортного решения Volkswagen Anhui провел всестороннее пятидневное испытание, оценивая операционные аспекты, такие как координация бизнес-процессов, прием автомобилей ночью, проверки, эффективность погрузочно-разгрузочных работ и общую безопасность транспортировки. Успешное тестирование подтверждает жизнеспособность этой модели и закладывает основу для масштабного внедрения. К 2025 году Volkswagen Anhui планирует перевозить около десяти процентов своих автомобилей по водным путям, с планами увеличить объем по мере созревания системы в ближайшие годы.