SMM Новости 19 марта: Утром 19 марта сектор автозапчастей стремительно вырос в ходе торгов, индекс достиг внутридневного максимума 43,460.7, установив рекордный максимум и продемонстрировав четырехдневный рост подряд. Среди отдельных акций Shunyu Precision в какой-то момент выросла более чем на 18%, а такие акции, как Far East Transmission, Dong'an Power, Huapei Power, Xuelong Group и Xiangyang Bearing, также показали рост.
Что касается новостей, то недавно несколько известных компаний цепочки поставок автомобильной промышленности объявили о крупных шагах. 17 марта NIO и CATL подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве для создания крупнейшей и самой передовой в мире сети замены аккумуляторов для легковых автомобилей. Они также договорились о глубоком сотрудничестве в унификации технических стандартов отрасли, на уровне капитала и бизнеса. Согласно соглашению, CATL поддержит развитие сети замены аккумуляторов NIO и продвигает стратегические инвестиции в размере не более 2,5 миллиарда юаней в NIO Energy. Обе стороны углубят совместное использование сети замены аккумуляторов и будут способствовать популяризации и модернизации услуг замены аккумуляторов на основе унифицированных стандартов.
После объявления цена акций NIO выросла более чем на 16% в течение дня, но откатилась ближе к закрытию, в итоге закрывшись с ростом на 8,95% вчера.
В тот же день BYD представила свою Супер e-Платформу и технологию мегаваттной быстрой зарядки, достигнув "пяти минут зарядки для пробега 407 километров", что на 107 километров больше текущего стандартного пробега в 300 километров. Под влиянием этой позитивной новости цена акций BYD сегодня достигла нового максимума, достигнув внутридневного пика в 399 юаней за акцию, превысив исторический максимум, установленный в предыдущей торговой сессии.
Huatai Securities отметила, что 17 марта BYD запустила "Супер e-Платформу", став первой в мире серийно производимой платформой высокого напряжения 1,000В для легковых автомобилей. Компания также представила технологию мегаваттной быстрой зарядки, которая снижает внутреннее сопротивление аккумуляторов на 50%, достигает максимального тока зарядки 1,000А и скорости зарядки до 10C, что позволяет заряжать автомобиль на 2 километра пробега за секунду зарядки. Huatai Securities предположила, что реализация этой технологии требует интегрированных технических улучшений в аккумуляторах, автомобилях и зарядных станциях, что стимулирует дополнительный спрос в таких областях, как углеродное покрытие, оборудование для тонкого покрытия, карбид кремния, компоненты защиты высокого напряжения и жидкостно-охлаждаемые ультрабыстрые зарядные станции. Новый выпуск технологий BYD не только усиливает его конкурентоспособность, но и создает демонстрационный эффект, способствуя дальнейшему развитию тренда высоковольтной ультрабыстрой зарядки.
Кроме того, Xiaomi Group опубликовала свои финансовые данные за полный 2024 год и 4-й квартал 18 марта. Общий доход составил 365,9 миллиарда юаней в 2024 году, увеличившись на 35,0% в годовом исчислении, а скорректированная чистая прибыль составила 27,2 миллиарда юаней, увеличившись на 41,3% в годовом исчислении. Автомобильный бизнес стал главным событием для Xiaomi Group в 2024 году. Ее Xiaomi SU7, выпущенный в марте 2024 года, достиг объема поставок в 136,900 единиц за год, со средней ценой за единицу 234,500 юаней и общим объемом заказов, превышающим 248,000 единиц. После запуска Xiaomi SU7 Ultra в 2024 году он привлек значительное внимание, с первоначальными заказами, превышающими 10,000 единиц. Благодаря этим сильным продажам Xiaomi Auto увеличила свою годовую цель поставок с 300,000 до 350,000 единиц.
Pacific Securities заявила, что после трехлетнего спада индустрия NEV (новых энергетических автомобилей) сейчас вошла в фазу значительного дна. Общая прибыльность единицы продукции в отрасли находится на исторически низком уровне, капитальные затраты значительно сократились, а мощности начинают очищаться. Эти явления указывают на то, что цепочка поставок EV достигла критической фазы формирования дна. Взгляд в новый цикл предполагает, что интеллект станет основным драйвером конкурентоспособности продукции EV, новые технологии, вероятно, изменят конкурентный ландшафт, а расширение зарубежных рынков откроет возможности для нового цикла. Они оптимистично оценивают возможности, которые принесет дно в верхних и средних секторах, а также начало нового цикла в нижних секторах.
Среди многих акций автозапчастей, достигших дневного лимита, Xiangyang Bearing достигла впечатляющего рекорда из девяти лимитов за 14 торговых дней после достижения дневного лимита сегодня. Однако сильные показатели Xiangyang Bearing менее связаны с сектором автозапчастей и больше обусловлены включением в концептуальные акции гуманоидных роботов, что привело к частым лимитам. В результате компания выпустила четыре объявления о необычных колебаниях торгов акциями с 3 по 19 марта. В последнем объявлении Xiangyang Bearing заявила, что компания в основном занимается производством, исследованиями, продажами и связанными с ними бизнесами в области автомобильных подшипников и компонентов. Основные продукты включают автомобильные подшипники и шарниры равных угловых скоростей, что делает ее одним из ведущих специализированных производственных предприятий автомобильных подшипников в Китае. На данный момент у компании нет рыночных приложений для подшипников роботов. Цена акций компании значительно выросла в краткосрочной перспективе. Инвесторам рекомендуется внимательно следить за предупреждениями о рисках компании, учитывать риски торговли на вторичном рынке, принимать рациональные решения и инвестировать осторожно.
Сообщается, что 19 марта Национальный и местный совместно созданный Инновационный центр воплощенного интеллекта роботов представит платформу общего воплощенного интеллекта под названием "Gewu". В то же время будет запущен Открытый фонд Инновационного центра гуманоидных роботов, созданного совместно на национальном и местном уровнях. На конференции по запуску знаковых продуктов цепочки искусственного интеллекта провинции Сычуань были представлены такие продукты, как гуманоидный робот Kuafu и крупная модель Zhuge, что дополнительно вдохнуло жизнь в сектор концепции роботов и привело к тому, что многие акции концепции роботов достигли дневного лимита в ходе торгов.
