Шанхай (Gasgoo)- 13 марта китайский производитель новых энергетических автомобилей XPENG официально выпустил на рынок модели 2025 XPENG G6 и 2025 XPENG G9, представив значительные обновления и снизив цены по сравнению с предыдущими моделями.
Модель 2025 XPENG G6, среднеразмерный внедорожник, доступна в трех вариантах по цене от 176,800 до 198,800 юаней, что на 23,100 юаней меньше начальной цены предыдущей модели. Между тем, 2025 XPENG G9, среднебольшой внедорожник, также представлен в трех комплектациях, стоимость которых варьируется от 248,800 до 278,800 юаней, что на 15,100 юаней ниже.
По словам генерального директора XPENG Хэ Сяопэна, 2025 XPENG G6 представляет собой полное обновление модели, а не просто рестайлинг, с 81 улучшением в экстерьере, интерьере и конфигурации. Примечательно, что 34% основных компонентов были переработаны, а также была внедрена новая система шасси. Сообщается, что XPENG инвестировал более 200 миллионов юаней в доработку шасси для улучшения динамики вождения.
Модель 2025 XPENG G9, как ежегодная обновленная модель бренда, включает 66 улучшений и двухкамерную пневматическую подвеску в стандартной комплектации для всех версий. Хэ Сяопэн также сообщил, что G9, как флагманская модель бренда, будет получать ежемесячные OTA-обновления, а крупные системные обновления будут выходить ежеквартально для постоянного улучшения пользовательского опыта.
Обе модели оснащены батареями с поддержкой 5C ультрабыстрой зарядки и искусственным интеллектом. Модель 2025 G9 обладает пиковой мощностью зарядки 530 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10% до 80% всего за 12 минут, с запасом хода по CLTC до 725 км. В то же время 2025 G6 может добавлять более 1 км запаса хода в секунду, а 10-минутная зарядка обеспечивает до четырех часов вождения.
Что касается функции интеллектуального вождения, XPENG исключил LiDAR-сенсоры из обеих моделей, вместо этого оснастив их интеллектуальной системой вождения Turing AI на основе чистого зрения в стандартной комплектации. Обе модели поддерживают навигационное вождение на уровне города от точки до точки, а новая G6 получит усовершенствованную функцию интеллектуального вождения "Кампусное блуждание" позже в этом году. Это обновление направлено на преодоление последнего барьера к автономному вождению уровня 4.
Кроме того, модели 2025 XPENG G6 и G9 будут доступны как в леворульной, так и в праворульной версиях, с планами расширения на более чем 60 стран и регионов по всему миру к концу года.
