Обзор: Цены на оцинкованный лист в Шанхае оставались стабильными в январе-феврале, что было связано с низким сезоном потребления. После начала января общая рыночная активность была невысокой. Однако, учитывая относительно низкое давление запасов и высокие цены на продукцию металлургических заводов, рыночные трейдеры проявляли стремление удерживать котировки, что способствовало стабильности цен. С окончанием праздников производственные и строительные отрасли постепенно возобновили работу. Как будут изменяться цены на оцинкованный рулон в Шанхае в феврале-марте?
I. Обзор цен на оцинковку
Как показано на графике выше, цены на оцинкованный рулон в Шанхае с середины-конца октября 2024 года до конца декабря немного колебались и росли, после чего стабилизировались. Основные причины были следующими: в сентябре-октябре 2024 года, после того как макроэкономическая политика не оправдала ожиданий, цены на оцинковку в Шанхае снизились после роста. Однако в середине-конце октября 2024 года общий объем поставок оцинкованных рулонов был ниже, чем в предыдущие годы. С наступлением пикового сезона потребления в октябре запасы оцинкованной продукции продолжали сокращаться. После консолидации на минимальном уровне цены немного восстановились. В январе, из-за празднования Китайского Нового года, общая рыночная активность постепенно снижалась. Однако, несмотря на низкий сезон потребления, производство демонстрировало устойчивость, а металлургические заводы получали относительно хорошие заказы на оцинковку, что привело к относительно низкому общему давлению. Благодаря сильным ожиданиям роста и высоким ценам на продукцию, затраты на оцинковку были хорошо поддержаны. Таким образом, в низкий сезон цены оставались стабильными.
II. С точки зрения предложения
Как показано на графике выше, в течение 2024 года уровень загрузки короткоцикловых металлургических заводов по производству оцинковки был значительно ниже в годовом исчислении. Основной причиной стало то, что рост потребления оцинковки в 2024 году был сосредоточен в производственном секторе, с хорошими экспортными показателями в сегментах бытовой техники и автомобилей. Большинство этих продуктов использовали оцинковку, произведенную государственными заводами. В то же время продукция короткоцикловых металлургических заводов в основном использовалась в строительной отрасли, где потребление стали значительно снизилось в годовом исчислении в 2024 году. Хотя металлургические заводы постепенно возобновили производство после праздников, общий уровень загрузки оставался относительно низким. В целом давление со стороны предложения оцинкованной продукции было незначительным.
III. С точки зрения спроса
Оцинкованные листы в основном используются в пяти секторах: подложки для цветного покрытия, недвижимость, стальные конструкции, автомобили и бытовая техника.
Отрасль бытовой техники: С точки зрения спроса, согласно последнему отчету ChinaIOL о трех основных видах крупной бытовой техники, общий производственный план для кондиционеров, холодильников и стиральных машин в феврале 2025 года составил 29,14 миллиона единиц, что на 30,6% больше в годовом исчислении. По продуктам: производство бытовых кондиционеров составило 15,93 миллиона единиц, что на 35,6% больше в годовом исчислении; производство холодильников составило 6,32 миллиона единиц, что на 29,2% больше в годовом исчислении; производство стиральных машин составило 6,89 миллиона единиц, что на 21,3% меньше в годовом исчислении.
Автомобильная промышленность: В январе 2025 года уровень загрузки автомобильной промышленности составил 86,6%, что на 6,9% больше в годовом исчислении. Однако в этом месяце активность отрасли ослабла. Под влиянием Китайского Нового года предприятия постепенно уходили на каникулы к концу месяца, и темпы производства автопроизводителей по всей стране замедлились. Однако некоторые предприятия сообщили о продолжении производства во время праздников, чтобы успеть выполнить заказы из-за их большого объема. SMM оценивает уровень загрузки автомобильной промышленности в феврале примерно в 83,6%, а в марте — в 86,3%.
Строительная и инфраструктурная отрасли: В январе 2025 года уровень загрузки строительной отрасли составил 45,9%, что на 11,7% меньше в годовом исчислении. В этом месяце, под влиянием погодных условий и Китайского Нового года, рабочие возвращались в свои родные города на праздники, и многие строительные проекты по всей стране были приостановлены. Работали только некоторые внутренние строительные проекты, и темпы строительства по стране продолжали замедляться, а уровень загрузки еще больше снизился. SMM оценивает уровень загрузки строительной отрасли в феврале примерно в 40,1%, а в марте — в 71,3%. В январе 2025 года уровень загрузки инфраструктурной отрасли составил 56,6%, что на 3,3% больше в годовом исчислении. Несмотря на сезонное влияние в этом месяце, особенно низкий сезон спроса на строительство перед Китайским Новым годом, что привело к снижению уровня загрузки инфраструктурных проектов по всей стране в месячном исчислении, общий рынок показал восстановление в годовом исчислении. Темпы строительства инфраструктурных проектов в различных регионах оставались стабильными. SMM оценивает уровень загрузки инфраструктурной отрасли в феврале примерно в 48,3%, а в марте — в 77,0%.
В целом, потребление оцинкованной продукции в отраслях-потребителях, вероятно, продолжит восстанавливаться в марте. Однако строительная отрасль остается в нисходящем тренде в годовом исчислении, в то время как потребление в производственном и инфраструктурном секторах, вероятно, останется стабильным.
IV. Заключение
Что касается цен на оцинкованный рулон в Шанхае в феврале-марте, текущий рынок оцинкованного рулона находится в состоянии слабого спроса и предложения, без значительного дисбаланса. Медленное восстановление потребления оцинкованного рулона в марте, в сочетании с низкой рыночной активностью и снижением потребления в строительной отрасли, ограничивает потенциал роста цен на оцинковку. В целом, ожидается, что цены на оцинкованный рулон в Шанхае продолжат колебаться на высоком уровне в феврале-марте, в условиях баланса спроса и предложения и сильной поддержки затрат.
