Шанхай (Gasgoo)- 6 февраля китайский поставщик литиевых батарей EVE Energy объявил, что его дочерняя компания Hubei EVE Power Co., Ltd. получила уведомление от FAW Bestune, который назначил её своим поставщиком крупных цилиндрических батарей.
EVE Energy заявила, что этот шаг подтверждает производительность и возможности поставок её крупных цилиндрических батарей, укрепляя позиции компании на рынке литий-ионных аккумуляторов.
Что касается поставок крупных цилиндрических батарей, EVE Energy уже заключила партнерства с ведущими автопроизводителями, такими как BMW Group, Dayun Automobile, JAC Group и Changan Automobile.
В сентябре 2024 года EVE Energy подписала стратегическое соглашение с Farizon New Energy Commercial Vehicle Group (Farizon), принадлежащей Geely, для сотрудничества в области бизнес-политики, технологий и продвижения на рынке. Согласно соглашению, обе стороны будут использовать свои сильные стороны для расширения рынков новых энергетических транспортных средств (NEV) по всему миру и проводить совместные маркетинговые усилия, повышая узнаваемость бренда, репутацию и долю на рынке.
EVE Energy также установила партнерство с XPENG, поставляя батареи для нескольких моделей, включая G3, P5, P7, G9 и X9. Примечательно, что модель XPENG P7+ стандартно оснащается батареями EVE Energy во всей своей линейке.
Помимо легковых автомобилей, компания продвигает электрификацию в сегментах коммерческих транспортных средств, используя свои батареи в автобусах, логистических автомобилях, грузовиках тяжелого класса и строительной технике для клиентов, таких как Farizon, Dongfeng Motor и Foton Motor.
Стоит отметить, что в 2024 году EVE Energy обновила пересмотренный проспект для публичного размещения конвертируемых корпоративных облигаций. Компания намеревалась выпустить до 5 миллиардов юаней в виде конвертируемых облигаций для финансирования расширения производства батарей, из которых 3,1 миллиарда юаней выделено на проект по производству цилиндрических литий-железо-фосфатных батарей для хранения энергии и мощностью 23 ГВтч, а 1,9 миллиарда юаней — на проект по производству крупных цилиндрических батарей мощностью 21 ГВтч для легковых автомобилей.
