Durante a China International Maritime Exhibition, a China State Shipbuilding Corporation (CSSC) realizou reuniões intensivas com parceiros-chave, incluindo armadores globais, sociedades classificadoras e instituições financeiras, alcançando múltiplos consensos de cooperação. Entre eles, o Estaleiro Jiangnan e a Southwest Shipping assinaram um acordo de cooperação para dois transportadores ultragrandes de amônia líquida, o que serve como um sinal-chave para a implementação da indústria de hidrogênio no setor marítimo. Como líder global na indústria marítima, a colaboração da CSSC com várias partes interessadas em toda a cadeia produtiva não apenas demonstra sua filosofia de desenvolvimento centrada nas necessidades do cliente e adaptação à tendência de transição verde, mas também se alinha precisamente com as demandas centrais das aplicações de hidrogênio no campo marítimo.
A amônia líquida, como um transportador central para o armazenamento e transporte transoceânico de hidrogênio, depende da implantação em larga escala de seu equipamento de transporte como um suporte fundamental para o comércio global de hidrogênio. A assinatura dos transportadores ultragrandes de amônia líquida da CSSC preenche a lacuna de industrialização em equipamentos de armazenamento e transporte marítimo de hidrogênio, ecoando o avanço tecnológico das viagens de teste bem-sucedidas de embarcações domésticas movidas a amônia e hidrogênio. Esta cooperação abrange toda a cadeia, incluindo armadores, finanças e serviços técnicos, construindo um ecossistema industrial aberto e integrado. Ela não apenas aborda o gargalo de equipamentos no "último quilômetro" do armazenamento e transporte de hidrogênio, mas também fornece uma base para a comercialização de cenários derivados, como navios movidos a amônia e equipamentos de energia amônia-hidrogênio. As soluções completas fornecidas pela CSSC, juntamente com seu mecanismo sistemático de colaboração com parceiros, acelerarão a penetração do hidrogênio em áreas como transporte marítimo de águas profundas e transporte costeiro, apoiando o processo de descarbonização da indústria marítima.
No contexto da demanda global cada vez mais urgente por descarbonização marítima, o posicionamento estratégico da CSSC não apenas fortalece a posição de liderança da China no campo de equipamentos marítimos de hidrogênio, mas também estende a cadeia produtiva de hidrogênio da produção e armazenamento até as aplicações finais. Isso estabelece uma via marítima crítica para a expansão global da economia do hidrogênio, enquanto seu modelo de sinergia industrial fornece um plano replicável para a implementação transversal do hidrogênio.
