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Exportações Chinesas de Rodas de Alumínio: Volume de Outubro Aumenta 2,59% em Relação ao Ano Anterior, mas Cai 8,23% na Comparação Mensal com Principais Mercados dos EUA e Japão Sob Pressão

  • nov 27, 2025, at 2:14 pm
  • SMM
Em outubro de 2025, as exportações chinesas de rodas de alumínio totalizaram 78.800 toneladas, registrando um ligeiro aumento anual de 2,59%, mas uma queda mensal de 8,23%, refletindo um ajuste contínuo na demanda do mercado externo.

SMM, 27 de novembro:

Em outubro de 2025, as exportações chinesas de rodas de alumínio atingiram 78.800 toneladas, registrando um ligeiro aumento anual de 2,59%, mas uma queda mensal de 8,23%, refletindo um ajuste contínuo na demanda do mercado externo. Quanto ao desempenho dos principais mercados de exportação, as vendas para o Japão caíram de 20.800 para 17.900 toneladas, uma redução mensal de 13,9%, enquanto as exportações para os Estados Unidos diminuíram de 20.200 para 17.500 toneladas, uma queda de 13,4%, indicando uma contração contínua em volume. Isso demonstra plenamente o impacto persistente da tarifa de 25% imposta pelos EUA sobre produtos derivados de alumínio desde março de 2025. Embora os principais mercados de exportação estejam geralmente sob pressão, o México, apesar de uma ligeira queda em relação a setembro, ainda representou 10,87% das exportações, mantendo-se firmemente como o quarto maior mercado de exportação, após China, EUA e Japão, destacando o sucesso inicial da diversificação dos mercados exportadores. Em termos de distribuição da capacidade produtiva doméstica, a província de Hebei manteve uma posição líder absoluta, com 29.800 toneladas exportadas, representando 37,77% do total, enquanto Zhejiang e Jiangsu seguiram com 12.200 e 11.300 toneladas, respectivamente. Essas três províncias contribuíram juntas com quase 70% da produção total, formando um efeito de aglomeração regional relativamente claro. Perspectivas futuras indicam que as exportações de rodas de alumínio em novembro deverão continuar em uma ligeira tendência de baixa. Isso se deve principalmente ao aumento da demanda interna por rodas de alumínio, impulsionado pelo crescimento estável da produção automotiva doméstica, aliado à demanda externa enfraquecida, uma vez que os mercados externos, especialmente os veículos elétricos, passam por ajustes cíclicos de produção no final do ano. Adicionalmente, o impacto contínuo das políticas tarifárias dos EUA contribuirá ainda mais para um declínio moderado no volume total de exportações sob a influência combinada desses fatores.

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