Shanghai (Gasgoo)- WeRide melaporkan momentum operasional dan keuangan yang kuat pada kuartal ketiga tahun 2025, menurut hasil yang dirilis pada 24 November. Perusahaan teknologi mengemudi otonom ini mencatatkan salah satu kuartal terbaiknya hingga saat ini, dengan indikator utama yang mengindikasikan percepatan ekspansi komersial dan peningkatan disiplin keuangan.
Pendapatan kuartal ini mencapai 171 juta yuan, melonjak 144,3% dari tahun sebelumnya dan termasuk salah satu keuntungan kuartal tunggal tertinggi sejak perusahaan didirikan.
Divisi Robotaxi perusahaan terus menjadi penampil unggulan. Pendapatan dari layanan hail mengemudi otonom meroket menjadi 35,3 juta yuan—naik lebih dari tujuh kali lipat secara tahunan—menggarisbawahi penskalaan cepat WeRide di salah satu segmen paling kompetitif di industri.
Profitabilitas juga meningkat tajam. Laba kotor naik menjadi 56,3 juta yuan, mewakili peningkatan 1.123,9% dari tahun sebelumnya. Margin kotor meningkat menjadi 32,9%, naik 26 poin persentase, suatu tingkat yang menempatkan WeRide di antara pemain yang lebih efisien secara keuangan di sektor mengemudi otonom.
Kerugian, meski masih ada, menyempit signifikan. Kerugian bersih untuk kuartal ini tercatat 307 juta yuan, turun 70,5% dari tahun sebelumnya. Atas dasar non-GAAP, kerugian yang disesuaikan adalah 276 juta yuan. Hasil ini mengindikasikan pengendalian biaya yang lebih ketat seiring perusahaan terus berinvestasi besar-besaran dalam menskalakan teknologi dan operasi komersialnya.
Jejak operasional WeRide juga telah meluas. Per 31 Oktober, perusahaan mengoperasikan lebih dari 1.600 kendaraan otonom di seluruh dunia, termasuk hampir 750 unit Robotaxi khusus. Ukuran armada ini menyoroti kemampuan perusahaan dalam melakukan penyebaran komersial skala besar di berbagai pasar.
Secara keseluruhan, kinerja kuartal ketiga menunjukkan WeRide bergerak lebih tegas ke fase komersialisasi mengemudi otonom. Ekspansi pendapatan yang cepat—didorong kuat oleh bisnis Robotaxi—dikombinasikan dengan margin yang lebih kuat dan kerugian yang menyusut mengarah pada perusahaan yang berupaya menyeimbangkan kepemimpinan teknologi dengan keberlanjutan keuangan yang membaik.
Sektor mengemudi otonom tetap padat modal, dan semua perusahaan di bidang ini—termasuk WeRide—menghadapi tantangan untuk meningkatkan model profit sambil terus menumbuhkan pangsa pasar dan mempertahankan keunggulan teknologi. Hasil terbaru memberikan gambaran jelas tentang posisi WeRide dalam perjalanan ini dan bagaimana perusahaan menavigasi ekonomi jangka panjang industri.
