Shanghai (Gasgoo)- Xiaomi EV mengumumkan pada 20 November bahwa kendaraan ke-500,000-nya telah meluncur dari jalur produksi, sebuah pencapaian yang diraih hanya 19 bulan setelah merek tersebut memulai pengiriman pada April 2024.
Perusahaan menyatakan pencapaian ini sebagai awal babak berikutnya dan berterima kasih kepada pelanggan atas dukungannya. Kecepatan produksi sekali lagi menetapkan tolok ukur baru bagi merek NEV baru Tiongkok, menyoroti betapa agresifnya Xiaomi EV dalam meningkatkan operasi otomotifnya.
Peningkatan kapasitas perusahaan ini sangat cepat menurut standar industri. 100,000 kendaraan pertamanya diselesaikan hanya dalam 230 hari. Efisiensi pengiriman terus meningkat sepanjang 2025, dengan volume bulanan berulang kali melampaui 40,000 unit dan mencapai 48,654 unit pada Oktober. Xiaomi kini semakin mendekati target pengiriman tahunan sebesar 350,000 unit.
Pada upacara tersebut, pendiri, ketua, dan CEO Xiaomi Lei Jun memaparkan tiga prioritas berkelanjutan perusahaan. Ia menekankan fokus tanpa kompromi pada keselamatan kendaraan dan kinerja pengiriman, memproyeksikan pengiriman Xiaomi EV pada 2025 akan melebihi 400,000 unit. Ia juga menyoroti komitmen berkelanjutan terhadap inovasi teknologi, mencatat bahwa belanja R&D tahunan diperkirakan mencapai 32 hingga 33 miliar yuan tahun depan. Prioritas ketiga adalah integrasi yang lebih dalam antara AI dengan manufaktur canggih, yang ia yakini akan membuka tingkat efisiensi produksi baru. "Ekspektasi terhadap Xiaomi EV tinggi," kata Lei, menambahkan bahwa perusahaan bermaksud membuktikan kemampuannya melalui tindakan bukan kata-kata.
Secara finansial, Xiaomi EV mencapai profitabilitas pada September 2025—hanya 17 bulan setelah pengiriman dimulai. Linimasa ini jauh lebih singkat dibandingkan sekitar empat tahun yang ditempuh Li Auto dan dua tahun untuk AITO, menjadikan Xiaomi salah satu pembuat mobil baru tercepat di dunia yang mencapai laba. Analis memperkirakan laba kuartal ketiga mencapai sekitar 700 juta yuan, didukung penjualan kuat SU7 dan YU7, yang keduanya diposisikan dengan harga transaksi di atas 250,000 yuan.
Xiaomi EV memperluas kapasitas produksi seiring dengan pertumbuhan penjualan yang cepat. Dua pabrik pertamanya kini dapat memproduksi lebih dari 60,000 kendaraan per bulan pada kapasitas penuh, sementara fasilitas ketiga dan pabrik baru di Wuhan dijadwalkan beroperasi pada paruh kedua 2026. Wuhan. Perusahaan memperkirakan kapasitas tahunannya akan mencapai 1,2 juta unit, dengan kendaraan ke-sejuta diperkirakan keluar dari lini produksi pada Agustus 2026. Manufaktur sangat mengandalkan otomatisasi, dengan lebih dari 700 robot yang memungkinkan pengecoran cetakan, pencetakan, dan proses inti lainnya sepenuhnya otomatis, memangkas siklus waktu kendaraan keluar lini menjadi hanya 76 detik.
Ke depan, Xiaomi EV berencana memasuki pasar Eropa pada tahun 2027, bertujuan mengekspor ekosistem cerdas terintegrasi "Manusia x Mobil x Rumah" sebagai bagian dari strategi luar negerinya. Seiring terus meluasnya produksi, perusahaan akan menghadapi tantangan menyeimbangkan permintaan pesanan yang kuat dengan ambisinya menjadi produsen mobil dengan kapasitas satu juta unit per tahun.
