SMM ２０ Oktober Berita：
Sorotan：Bisnis baterai solid-state Jinlongyu sedang dikembangkan oleh Jinlongyu New Energy (Huidong) Co., Ltd., yang didirikan pada Februari ２０２５ oleh anak perusahaan pengendali Jinlongyu, Jinlongyu New Energy (Shenzhen) Co., Ltd., dengan modal terdaftar １００ juta yuan. Pada April ２０２５, perusahaan berencana menginvestasikan １,２ miliar yuan untuk membangun lini produksi massal material kunci baterai solid-state di Taman Industri Material Baru Huizhou, terdiri dari investasi konstruksi ８７０ juta yuan dan modal kerja ３３０ juta yuan. Proyek ini menempati lahan seluas ７９.５６１,２ m², dengan masa konstruksi diperkirakan tidak lebih dari tiga tahun.
Sebagai "saham konsep baterai solid-state" yang banyak diperhatikan pasar modal, setiap perkembangan bisnis baterai solid-state Jinlongyu Co., Ltd. menarik perhatian pasar. Artikel ini bertujuan untuk meninjau secara sistematis tata kelola bisnis, kemajuan teknologi, keunggulan inti, dan potensi risikonya, memberikan penilaian yang objektif dan profesional bagi investor dan pelaku industri.
I. Tata Kelola Strategis dan Struktur Organisasi
Bisnis baterai solid-state Jinlongyu terutama dijalankan oleh sistem anak perusahaannya. Untuk mendorong industrialisasi bisnis ini, Jinlongyu New Energy (Shenzhen) Co., Ltd. secara khusus mendirikan Jinlongyu New Energy (Huidong) Co., Ltd. pada Februari ２０２５, dengan modal terdaftar １００ juta yuan. Langkah ini memperjelas entitas operasional untuk bisnis baterai solid-state-nya dan membuka jalan bagi investasi modal besar berikutnya.
Dalam hal perencanaan kapasitas, perusahaan mengumumkan pada April ２０２５ bahwa mereka berencana menginvestasikan １,２ miliar yuan untuk membangun lini produksi massal material kunci baterai solid-state di Taman Industri Material Baru Huizhou. Proyek ini menempati lahan seluas sekitar ７９.６００ m², dengan masa konstruksi diperkirakan tidak lebih dari tiga tahun. Hal ini menunjukkan bahwa strategi perusahaan telah secara resmi beralih dari R＆D laboratorium ke tahap persiapan produksi skala besar.
II. Jalur Teknologi dan Kemajuan R＆D
Jinlongyu telah mengadopsi jalur teknologi pragmatis "mencapai terobosan dalam semi-solid-state dalam jangka pendek dan fokus pada all-solid-state dalam jangka panjang."
１. Fokus Saat Ini：Baterai Semi-Solid-State Polimer
Posisi Teknologi: Bukan baterai all-solid-state dengan "cairan nol," melainkan menggunakan elektrolit polimer komposit gel/padat-cair, yang secara signifikan mengurangi proporsi elektrolit cair.
Kelebihan: Dibandingkan dengan baterai lithium cair tradisional, menunjukkan peningkatan signifikan dalam hal keamanan (mengurangi risiko kebocoran dan pembakaran) serta kepadatan energi.
Status Saat Ini: Menurut pengumuman perusahaan, saat ini berada dalam tahap percontohan. Artinya, perusahaan sedang melakukan verifikasi proses, pengujian stabilitas, dan penilaian biaya pada lini produksi percobaan skala kecil, mempersiapkan produksi massal skala besar nantinya.
２． Tujuan Jangka Panjang: Baterai All-Solid-State Sistem Oksida
Perusahaan menganggap sistem elektrolit oksida sebagai arah R&D jangka panjang untuk mencapai tujuan akhir keamanan tinggi dan kepadatan energi tinggi. Namun, jalur teknologi ini masih menghadapi tantangan global dalam pengendalian impedansi antarmuka dan manufaktur skala besar. Jalur baterai padat oksida adalah salah satu dari beberapa jalur utama baterai padat.
III． Kemampuan Teknis Inti dan Terobosan Material
Inti dari R&D Jinlongyu terletak pada kolaborasi mendalam dengan tim peneliti Profesor Li Xinlu dari Universitas Chongqing. Perusahaan telah membentuk tim R&D lebih dari 60 orang, dilengkapi dengan peralatan eksperimental canggih, membangun rantai teknologi lengkap yang mencakup material kunci seperti elektrolit padat, anoda silikon karbon, dan katoda berbasis mangan kaya lithium.
Pencapaian teknologinya spesifik dan luar biasa: Katoda + Elektrolit, dll.
１． Material Katoda: Material katoda berbasis mangan kaya lithium yang dikembangkan sendiri kompatibel dengan elektrolit padat sulfida, mencapai siklus hidup lebih dari ２，０００ siklus, kepadatan energi lebih dari ３０％ lebih tinggi daripada material katoda ternary tradisional, dan pengurangan biaya １５％–２０％， menawarkan keunggulan kinerja dan biaya.
２． Material Elektrolit: Elektrolit padat oksida yang diproduksi menggunakan teknologi proses kering berbiaya rendah telah menyelesaikan evaluasi sampel pelanggan, menunjukkan potensi pengendalian biaya dalam industrialisasi.
３． Kekayaan Intelektual： Saat ini， Jinlongyu telah memiliki beberapa paten penemuan terkait baterai padat yang telah diotorisasi， mencakup teknologi inti seperti elektrolit， anoda， dan katoda， membentuk penghalang kekayaan intelektual awal。
ＩＶ． Proses Pengembangan dan Periode Kunci （sumber utama dari Laporan Semesteran ２０２５）
１． Pada １１ Agustus ２０２１， diselenggarakan rapat keempat （interim） sesi ketiga Dewan Direksi dan rapat keempat sesi ketiga Komite Pengawas， yang menyetujui proposal mengenai "penandatanganan Perjanjian Kerangka Kerja Sama Pengembangan Bersama Teknologi Terkait Baterai Padat dan Industrialisasi oleh anak perusahaan， Huizhou Jinlongyu Cable Industry Development Co。， Ltd。， dan Chongqing Jintianyi New Energy Technology Co。， Ltd。" Anak perusahaan berencana berinvestasi tidak lebih dari ３００ juta yuan selama lima tahun dalam penelitian dan pengembangan bersama teknologi baterai padat dan material kuncinya dengan Jintianyi， serta mendorong industrialisasi hasil penelitian。
２． Investasi Ｒ＆Ｄ melebihi ４０ juta yuan， meningkat １５７，８３％ year－on－year， terutama karena peningkatan investasi dalam proyek baterai padat。 Biaya konstruksi dalam proses mencapai lebih dari ８０ juta yuan， terutama karena peningkatan investasi dalam pabrik dan peralatan untuk proyek baterai padat。
３． Risiko terkait tata letak industri baterai padat dan material kuncinya： Industri baterai padat domestik masih berada pada tahap awal industrialisasi， dan produksi massal skala besar belum tercapai。 Jika industrialisasi dan komersialisasi tertunda， standar industri berubah， atau terjadi pergeseran teknologi signifikan， serta jika ekspansi pelanggan hilir tidak memenuhi harapan， hal ini dapat mempengaruhi tingkat utilisasi kapasitas proyek konstruksi perusahaan， mengakibatkan investasi Ｒ＆Ｄ dan konstruksi tidak dapat dipulihkan atau tidak mencapai pengembalian yang diharapkan。 Perusahaan akan melakukan pengeluaran investasi bertahap， memantau ketat situasi aset－kewajibannya； juga akan menyiapkan beberapa rute teknologi， dipandu oleh kebijakan dan standar nasional， serta berorientasi pada permintaan pasar， untuk memajukan Ｒ＆Ｄ dan pengembangan pasar secara bertahap。
４． Perkembangan proyek baterai padat dan material kunci perusahaan adalah sebagai berikut：
(1) Dalam hal sel baterai, seri baterai semi-padat telah lulus deteksi pelanggan dan menerima pesanan dari pelanggan.
(2) Terkait elektrolit, solusi aplikasi untuk berbagai sistem elektrolit dan rute proses sintesis bahan elektrolit padat penuh telah ditentukan. Produk elektrolit kering rendah biaya telah dikembangkan. Produk elektrolit oksida telah menyelesaikan pengiriman sampel dan evaluasi untuk beberapa pelanggan dan telah lulus deteksi pelanggan.
(3) Untuk separator, pengembangan pelapisan untuk berbagai sistem bahan dan struktur telah selesai, dan produk separator tahan panas tinggi dengan biaya rendah telah dikembangkan. Produk membran konduktor ion telah menyelesaikan pengiriman sampel dan evaluasi untuk beberapa pelanggan dan telah lulus deteksi pelanggan.
(4) Dalam anoda, proses produksi bahan anoda berbasis silikon telah divalidasi, dan verifikasi kinerja baterai pouch menggunakan bahan anoda berbasis silikon yang dikembangkan sendiri telah dilakukan, memenuhi persyaratan internal. Pengiriman sampel dan evaluasi untuk beberapa pelanggan telah selesai, dan produk-produk tersebut telah lulus deteksi pelanggan.
(5) Dalam katoda, proses sintesis dan persiapan pada level ratusan kilogram untuk bahan katoda LMFP telah dilakukan, memenuhi persyaratan standar grup T/CIAPS0029-2023. Verifikasi kinerja baterai pouch telah dilakukan, memenuhi persyaratan uji internal, dan proses penurunan biaya untuk sintesis telah dikembangkan. Optimalisasi kinerja bahan sesuai kebutuhan pelanggan dan pengujian sampel berkelanjutan untuk pelanggan telah dilakukan.
Meskipun bisnis baterai padat dan bahan kunci perusahaan saat ini memiliki pesanan, belum terbentuk pendapatan stabil jangka panjang dan tidak secara signifikan mempengaruhi kinerja keseluruhan perusahaan. Dipengaruhi oleh perubahan makroekonomi, kebijakan industri, dan lingkungan pasar, proyek juga menghadapi risiko industrialisasi dan komersialisasi yang tidak sesuai harapan.
SMM percaya bahwa strategi Jinlongyu dalam bidang baterai padat, dengan penegakan kuat, terutama dalam R&D bahan kunci, telah mencapai hasil laboratorium yang signifikan, memberikannya posisi unik di pasar saham A. Namun, harus diakui bahwa teknologi masih berada pada tahap awal industrialisasi. Baterai semi-padat polimer menjadi fokus uji coba pilot, sementara baterai padat penuh tetap menjadi tujuan jangka panjang. Menghadapi hambatan teknis umum dan tantangan industrialisasi, apakah Jinlongyu dapat berhasil melintasi celah dari "sampel" ke "produk" akhirnya bergantung pada stabilitas hasil pilot, kemajuan validasi pelanggan, dan kemampuan menurunkan biaya setelah produksi massal.
Produksi massal dan aplikasi adalah tanda komersialisasi baterai padat. Bagi pasar, lebih banyak perhatian harus diberikan pada tonggak industrialisasi substansial (seperti mendapatkan pesanan dari pelanggan utama, menyelesaikan pembangunan dan komisioning jalur produksi, dll.), daripada tetap berada pada tingkat konseptual, untuk membuat penilaian yang lebih rasional.
Menurut perkiraan SMM, pada 2028, pengiriman baterai padat penuh akan mencapai 13,5 GWh, dan baterai semi-padat akan mencapai 160 GWh. Pada 2030, permintaan global baterai lithium-ion diperkirakan sekitar 2.800 GWh, dengan CAGR permintaan baterai lithium-ion EV dari 2024 hingga 2030 sekitar 11%, permintaan baterai lithium-ion ESS sekitar 27%, dan permintaan baterai lithium elektronik konsumen sekitar 10%. Pada 2025, tingkat penetrasi baterai padat global sekitar 0,1%, dan diperkirakan akan mencapai sekitar 4% untuk baterai padat penuh pada 2030, dan mendekati 10% secara global pada 2035.
Lampiran: Pendahuluan tentang Jinlongyu (dari situs web resmi Jinlongyu)
Jinlongyu Group Co., Ltd. (nama saham: "Jinlongyu," kode saham: "002882") terutama bergerak dalam produksi kabel dan kawat. Setelah masuk ke pasar modal pada 2017, perusahaan mulai menempatkan diri secara strategis di industri energi baru. Pada Agustus 2021, didirikan Pusat R&D Chongqing untuk fokus pada penelitian dan pengembangan baterai padat dan bahan kunci mereka. Untuk lebih mendorong industrialisasi baterai padat dan bahan kunci terkait, perusahaan mendirikan anak perusahaan mayoritas, Jinlongyu New Energy (Shenzhen) Co., Ltd. (disingkat "Jinlongyu New Energy"), pada awal 2024, dengan kantor pusatnya berlokasi di Shenzhen. Investasi total proyek ini mencapai hampir 300 juta yuan. Tim inti perusahaan memiliki pengalaman luas dan keahlian teknis dalam penelitian baterai padat, terdiri dari lebih dari 60 personil R&D, di mana hampir 30% memiliki gelar pascasarjana. Perusahaan dilengkapi dengan fasilitas perangkat keras canggih, dan pusat R&D-nya dilengkapi dengan peralatan eksperimental dan deteksi analitis terkini dari dalam dan luar negeri. Ini memungkinkan inovasi kolaboratif di berbagai bidang, termasuk penelitian ilmiah dasar, pengembangan bahan terdepan, dan pengembangan sel baterai padat dan sistem Pack. Jinlongyu New Energy mengintegrasikan R&D, produksi, dan penjualan, fokus pada elektrolit padat sebagai teknologi intinya. Tujuannya adalah untuk meneliti, mengembangkan, dan memproduksi baterai lithium-ion padat dan bahan kunci terkait lainnya, sambil menyediakan solusi satu atap untuk sel baterai semi-padat, sel baterai padat, bahan sel baterai kunci, dan produk terkait. Perusahaan berkomitmen untuk memenuhi permintaan pasar yang semakin meningkat untuk baterai lithium dengan keamanan dan kinerja tinggi.
Menurut proyeksi SMM, pengiriman baterai padat penuh diperkirakan akan mencapai 13,5 GWh pada 2028, sementara pengiriman baterai semi-padat diperkirakan akan mencapai 160 GWh. Pada 2030, permintaan global baterai lithium-ion diperkirakan sekitar 2.800 GWh, dengan laju pertumbuhan tahunan gabungan dari 2024 hingga 2030 untuk permintaan baterai lithium-ion di EV, ESS, dan elektronik konsumen sekitar 11%, 27%, dan 10%, masing-masing. Tingkat penetrasi global baterai padat diperkirakan sekitar 0,1% pada 2025, dan diperkirakan akan mencapai sekitar 4% untuk baterai padat penuh pada 2030. Pada 2035, tingkat penetrasi global baterai padat mungkin mendekati 10%.
Catatan Artikel: Artikel ini disusun berdasarkan informasi publik, pengumuman perusahaan, dan analisis industri, dan dimaksudkan hanya untuk tujuan informasi. Tidak merupakan saran investasi. Teknologi baterai padat masih berkembang pesat, dan pembaca disarankan untuk merujuk pada rilis resmi terbaru untuk informasi yang akurat.
**Catatan:** Untuk detail lebih lanjut atau pertanyaan terkait pengembangan baterai padat, silakan hubungi:
Telepon: 021-20707860 (atau WeChat: 13585549799)
Kontak: Chaoxing Yang. Terima kasih!
