Shanghai (Gasgoo)- Pada tanggal 28 Juli, selama Konferensi Kecerdasan Buatan Dunia 2025 (WAIC 2025), Han Dadong, direktur divisi industri otomotif Komisi Ekonomi dan Informatisasi Kota Shanghai, mengungkapkan dalam sebuah wawancara bahwa Shanghai bertujuan untuk sepenuhnya membuka semua jalan uji coba pengemudi otonom di Wilayah Baru Pudong pada akhir tahun ini, sambil juga memperluas akses di distrik lain seperti Fengxian dan Minhang.
Terutama, rencana tersebut tidak mencakup area yang sangat padat seperti Lujiazui. Di Minhang, peluncuran akan mencakup pusat-pusat utama seperti persimpangan lalu lintas Hongqiao. Pembukaan di Fengxian akan berfokus pada skenario tertentu karena ekosistem pengemudi otonomnya saat ini masih kurang berkembang, bertujuan untuk menghubungkan area uji coba yang sudah ada melalui jalan-jalan baru yang dapat diakses.
Pada tanggal 26 Juli, selama WAIC 2025, Shanghai mengeluarkan izin demonstrasi baru untuk kendaraan pintar yang terhubung, yang memungkinkan perusahaan seperti Pony.ai, Baidu Apollo, dan SAIC AI LAB untuk mulai mengenakan biaya layanan perjalanan otonom di wilayah perkotaan inti.
Secara bersamaan, Shanghai merilis rencana aksi khusus, yang menargetkan lebih dari 6 juta perjalanan penumpang otonom L4 dan lebih dari 5.000 km jalan terbuka pada tahun 2027, dengan lebih dari 90% kendaraan baru yang mendukung kemampuan pengemudi terbantu L2/L3.
Rencana aksi tersebut mengusulkan perluasan zona terbuka, diversifikasi skenario uji coba, dan pembentukan standar industri untuk layanan kunci seperti pengiriman dan parkir otonom. Rencana tersebut juga menyerukan infrastruktur baru seperti laboratorium yang berfokus pada keselamatan untuk kendaraan pintar untuk mendukung verifikasi dan kesiapan operasional.
Han menyimpulkan dengan menyatakan bahwa Shanghai akan mempercepat upayanya untuk menjadi pemimpin global dalam pengemudi otonom tingkat tinggi dengan mengkoordinasikan upaya di seluruh platform data, basis pelatihan, teknologi kunci, dan kerangka kerja peraturan.
