Dazhong Mining (001203.SZ) memperluas bisnis baterai lithium-nya ke bahan baterai logam lithium.
Perusahaan mengumumkan penandatanganan perjanjian investasi dengan Komite Pengelola Zona Pengembangan Industri Teknologi Tinggi Linwu, dengan rencana untuk menginvestasikan 1 miliar yuan untuk membangun "proyek bahan baru baterai logam lithium dengan kapasitas 3.000 ton per tahun." Pada penutupan pasar hari ini, harga saham Dazhong Mining ditutup pada 10,07 yuan, dengan kapitalisasi pasar total mencapai 15,186 miliar yuan.
Proyek ini akan dilaksanakan dalam tiga fase. Fase I berfokus pada R&D, dengan tujuan untuk menyelesaikan pengembangan, pengujian percontohan, dan pengujian skala menengah bahan baru baterai logam lithium tahun ini. Fase II berencana untuk membangun jalur produksi dengan kapasitas 1.000 ton per tahun, dengan konstruksi yang diperkirakan dimulai pada April tahun depan dan selesai pada akhir 2027. Fase III melibatkan pembangunan jalur produksi dengan kapasitas 2.000 ton per tahun, yang dijadwalkan untuk mulai dibangun pada Juni 2027 dan mulai beroperasi pada akhir 2028.
Perusahaan menyatakan bahwa bahan baterai logam lithium menawarkan keunggulan signifikan dalam kapasitas spesifik tinggi, berfungsi sebagai bahan baku penting untuk baterai berkinerja tinggi, terutama baterai padat, yang sejalan dengan tren peningkatan industri energi baru. Saat ini, Dazhong Mining memiliki 3,24 juta ton sumber daya LCE di Kabupaten Linwu, dengan proyek penambangan bijih lithium dan pengolahan lithium karbonat yang mendukung, membentuk rantai industri terintegrasi dari penambangan hingga peleburan. Investasi ini mencerminkan strategi berwawasan jauh perusahaan berdasarkan analisis pasar yang menyeluruh dan pertimbangan pengembangan masa depan.
Baterai padat, dengan keunggulan seperti kepadatan energi tinggi, peningkatan keamanan, dan umur siklus panjang, telah muncul sebagai arah inti untuk teknologi baterai generasi berikutnya. Sejak 2024, baterai semi-padat telah memasuki produksi massal, sedangkan baterai padat sepenuhnya diperkirakan akan mulai diintegrasikan dalam kendaraan skala kecil pada 2027, dengan komersialisasi skala penuh yang diantisipasi pada 2030.
Sebelumnya, Dazhong Mining mengungkapkan kemajuan dalam transisi dari eksplorasi ke penambangan untuk tambang lithium Jijiaoshan di Hunan. Pada bulan Maret, perusahaan mengumumkan persetujuan atas Rencana Pengembangan dan Pemanfaatan Sumber Daya Mineral untuk tambang tersebut.
Proses aplikasi izin penambangan mengharuskan penyelesaian "Rencana Perlindungan Lingkungan Geologi Tambang dan Reklamasi Lahan" setelah persetujuan rencana pemanfaatan, diikuti oleh tahap persetujuan hak penambangan baru.
Pada 7 Juni, perusahaan mengumumkan bahwa Rencana Perlindungan Lingkungan Geologi dan Reklamasi Lahan Tambang Jijiaoshan di Kabupaten Linwu, Hunan, baru-baru ini telah lulus dalam tinjauan ahli oleh Kementerian Sumber Daya Alam. Menurut pengumuman tersebut, metode penambangan di wilayah penambangan Jijiaoshan di Hunan melibatkan penambangan terbuka terlebih dahulu, diikuti dengan penambangan bawah tanah. Skala penambangan terbuka adalah 20 juta ton/tahun, dan skala penambangan bawah tanah adalah 8 juta ton/tahun.
Saat ini, hasil tinjauan ahli atas "Rencana" tersebut masih dalam periode pengumuman publik. Setelah periode pengumuman publik untuk hasil tinjauan berakhir, Chenzhou Chengtai, anak perusahaan dari Dazhong Mining, akan mengajukan permohonan izin penambangan kepada Kementerian Sumber Daya Alam. Menurut ketentuan "Panduan Layanan untuk Pendaftaran Hak Penambangan Baru (Non-Minyak dan Gas)" yang dikeluarkan oleh Kementerian Sumber Daya Alam, keputusan persetujuan akan dibuat dalam waktu 40 hari sejak tanggal penerimaan permohonan. Perusahaan akan segera mengungkapkan informasi yang relevan berdasarkan kemajuan proyek tersebut.
