Menurut survei SMM, dampak dari pemeliharaan baja konstruksi meningkat pekan ini (6,7-6,13). Pekan lalu, beberapa pabrik baja mulai melakukan pemeliharaan jalur rolling baja konstruksi mereka, dan status pemeliharaan ini berlanjut pekan ini. Dampak dari pemeliharaan baja konstruksi mencapai 1,2795 juta ton, naik 49.600 ton dari pekan lalu.
Pekan lalu, harga besi beton pertama kali turun lalu rebound, dengan harga spot turun sedikit. Sementara itu, putaran ketiga pemotongan harga kokas dilaksanakan, dan biaya bahan baku terus menurun, sehingga sebagian besar pabrik baja blast furnace dapat mempertahankan margin keuntungan sekitar 100 yuan per ton. Namun, ketika Cina bagian selatan memasuki musim hujan buah murbei dan Cina bagian utara mengalami suhu tinggi yang terus-menerus, kemajuan konstruksi di lokasi hilir dibatasi, dan laju pengadaan melambat sedikit. Transaksi pasar berada pada tingkat rata-rata, dan antusiasme produksi pabrik baja terbatas. Sebaliknya, pesanan untuk billet, baja khusus, serta lembaran dan strip bagus. Pada saat yang sama, margin keuntungan untuk produk-produk ini sedikit lebih baik daripada besi beton. Pabrik baja mengalihkan besi mentah dari produksi baja konstruksi ke produk lain. Beberapa pabrik baja di Cina bagian timur, utara, dan tengah menghentikan produksi pada jalur rolling baja konstruksi mereka untuk pemeliharaan. Sementara itu, kebijakan untuk mengurangi produksi baja mentah secara bertahap dilaksanakan, dengan beberapa pabrik baja di Cina bagian timur berencana untuk menghentikan blast furnace dan memangkas produksi baja konstruksi, yang menyebabkan peningkatan dampak dari pemeliharaan baja konstruksi pekan ini.
Melihat ke depan, persediaan besi beton saat ini berada pada tingkat rendah dibandingkan dengan periode yang sama dalam beberapa tahun terakhir, dengan ruang untuk pengurangan lebih lanjut yang terbatas. Untuk memenuhi permintaan pasar yang kaku, pabrik baja menyesuaikan volume produksi di antara berbagai produk, dan durasi pemotongan produksi untuk jalur rolling baja konstruksi terbatas. Menurut survei SMM, beberapa pabrik baja di Cina bagian tengah dan timur berencana untuk melanjutkan produksi pada jalur rolling baja konstruksi mereka pekan ini dan pekan depan. Diperkirakan bahwa dampak dari pemeliharaan baja konstruksi akan menurun pekan depan.
Penyesuaian Varietas Produksi Digabungkan dengan Pemotongan Produksi Baja Mentah: Apa Dampak Pemeliharaan Baja Konstruksi?
- Jun 10, 2025, at 1:27 pm
Menurut survei SMM, dampak dari pemeliharaan baja konstruksi meningkat pekan ini (6,7-6,13). Pekan lalu, beberapa pabrik baja mulai melakukan pemeliharaan pada jalur rolling baja konstruksi mereka, dan status pemeliharaan ini berlanjut pekan ini. Dampak dari pemeliharaan baja konstruksi mencapai 1,2795 juta ton, naik 49.600 ton dari pekan lalu.



