Shanghai (Gasgoo)- AION V generasi kedua dari GAC AION yang dilengkapi dengan sistem pengemudi otonom generasi ketujuh dari Pony.ai, telah secara resmi menerima izin uji jalan untuk kendaraan pintar terhubung dan telah memulai uji jalan publik di Guangzhou dan Shenzhen, menurut siaran pers yang dikeluarkan Pony.ai pada 6 Juni melalui akun WeChat-nya.
Tonggak sejarah ini menandai transisi sistem pengemudi otonom terbaru Pony.ai dari validasi laboratorium dan lintasan tertutup ke lingkungan lalu lintas dunia nyata, secara signifikan mempercepat jalannya menuju produksi massal dan komersialisasi.
Perlu dicatat bahwa perkembangan ini terjadi hanya lebih dari sebulan setelah sistem tersebut melakukan debut globalnya di AUTO SHANGHAI 2025, yang menggarisbawahi kecepatan Pony.ai dalam pengembangan teknologi dan penyebaran di dunia nyata.
Sistem generasi ketujuh ini memperkenalkan tiga terobosan inti: komponen 100% kelas otomotif, pengurangan 70% total biaya perangkat keras dibandingkan dengan generasi sebelumnya, dan desain berbasis platform yang memungkinkan adaptasi cepat di berbagai model kendaraan. Sistem ini dilengkapi dengan enam jenis sensor yang diproduksi secara massal, memberikan persepsi 360 derajat tanpa titik buta. Sensor-sensor ini dipasangkan dengan teknologi pembersih sensor milik Pony.ai untuk memastikan kinerja yang andal dalam kondisi cuaca buruk dan ekstrem.
Ini juga merupakan sistem pengemudi otonom L4 pertama di dunia yang sepenuhnya didukung oleh chip kelas otomotif, yang mampu beroperasi tanpa pengemudi dalam semua skenario. Dengan mengoptimalkan algoritma dan efisiensi inferensi, sistem ini mencapai keamanan L4 menggunakan perangkat keras yang lebih hemat biaya. Arsitektur redundant berlapisnya mencakup lebih dari 20 redundansi keamanan, lebih dari 1.000 pemeriksaan diagnostik, dan beberapa strategi fallback untuk memastikan operasi yang aman. Dibangun di atas fondasi model dunia PonyWorld dan ditingkatkan melalui pembelajaran penguatan, sistem ini melampaui kinerja keamanan tingkat manusia dan terus berkembang untuk menangani skenario pengemudian yang kompleks dalam semua kondisi.
Peluncuran cepat sistem ini dibangun berdasarkan pengalaman luas Pony.ai dari generasi sebelumnya. Melalui kendaraan generasi kelima dan keenamnya, perusahaan telah membangun jaringan operasional yang mencakup lebih dari 2.000 kilometer persegi di empat kota tingkat atas Tiongkok—Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen. Jaringan ini mencakup lokasi perkotaan yang kompleks seperti stasiun kereta api, bandara, dan pusat komersial. Hingga saat ini, Pony.ai telah mencatat lebih dari 45 juta kilometer pengujian kendaraan otonom global dan memberikan lebih dari 500.000 jam operasi tanpa pengemudi, dalam segala cuaca, dan dalam semua skenario selama dua tahun terakhir—yang menjadi landasan yang kuat bagi kemampuan sistem generasi ketujuh.
Kendaraan otonom AION V generasi kedua yang memasuki tahap pengujian jalan dikembangkan bersama oleh GAC AION dan Pony.ai. Sejak kedua perusahaan ini membentuk kemitraan strategis pada tahun 2018, mereka telah memperdalam kolaborasi dalam R&D, penyebaran, dan investasi kendaraan otonom L4. Pada tahun 2022, model AION LX yang didukung oleh sistem pengemudi otonom generasi keenam Pony.ai dimasukkan dalam daftar model kedua Guangzhou yang disetujui untuk pengujian jalan kendaraan terhubung cerdas dan mulai memberikan layanan publik. Berdasarkan hal ini, kemitraan tersebut semakin ditingkatkan pada akhir tahun 2023. Dengan memanfaatkan platform kendaraan global AION dan sistem generasi ketujuh Pony.ai, mereka mulai melakukan pengembangan bersama atas platform kendaraan otonom yang sepenuhnya redundan dan telah dipasang sebelumnya, dengan target peluncuran di Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao pada tahun 2025. Hal ini menandai langkah penting menuju kematangan dalam tumpukan teknologi L4 end-to-end mereka.
