SMM News, 21 Mei: Dalam beberapa hari perdagangan terakhir, sektor otomotif telah mencatat kenaikan berturut-turut, mencapai empat hari berturut-turut kenaikan hingga 21 Mei. Pada penutupan perdagangan 21 Mei, indeks sektor otomotif naik 1,06%. Di antara saham individual, JAC melonjak lebih dari 8%, JMC naik lebih dari 6%, sementara beberapa saham termasuk King Long United Automotive Industry, Seres, dan Hanma Technology mengikuti dengan kenaikan.
Di bidang berita,Baru-baru ini, Komite Sentral Partai Komunis Tiongkok dan Dewan Negara telah mengeluarkan revisi "Peraturan tentang Praktik Hemat dan Pemberantasan Pemborosan di Kantor Partai dan Pemerintah," yang mengatur tentang pengadaan kendaraan dinas secara terpusat, mengharuskan semua wilayah dan departemen untuk mematuhi dengan ketat. Dalam versi revisi ini, pengelolaan kendaraan dinas telah menjadi sorotan utama, dengan jelas menyatakan bahwa kendaraan dinas harus dibeli secara terpusat oleh pemerintah, dengan preferensi untuk kendaraan buatan dalam negeri, dan prioritas diberikan kepada kendaraan listrik baru (NEV). Langkah ini bertujuan untuk lebih mempromosikan hemat dan pemberantasan pemborosan di kantor Partai dan pemerintah, serta memfasilitasi pengembangan hijau industri otomotif domestik.
Dalam beberapa tahun terakhir, negara juga telah memperkenalkan berbagai kebijakan untuk mendukung pengembangan NEV, dengan promosi NEV sering muncul di bidang kendaraan dinas. Sementara itu, pemerintah daerah terus menerbitkan kebijakan pendukung yang relevan. Menurut informasi yang tersedia untuk umum, sebelumnya, wilayah termasuk Shandong dan Hainan telah mengharuskan pencapaian elektrifikasi 100% kendaraan dinas pada tahun 2025 (kecuali untuk tujuan khusus). Kantor Umum Pemerintah Rakyat Provinsi Guangdong juga telah menyebutkan bahwa proporsi kendaraan listrik murni (EV) dalam jumlah total kendaraan yang dilengkapi dan diperbarui pada tahun yang sama untuk kantor Partai dan pemerintah serta lembaga publik di tingkat provinsi dan di wilayah Delta Sungai Mutiara harus tidak kurang dari 95%. Kota-kota lain harus merujuk pada target promosi wilayah Delta Sungai Mutiara dan menentukan target promosi mereka sendiri berdasarkan kondisi lokal. Perusahaan milik negara harus merujuk pada persyaratan yang disebutkan di atas untuk membeli dan menggunakan NEV, serta mengambil langkah-langkah seperti membangun, merenovasi, atau menyewa fasilitas pengisian daya dan pertukaran baterai untuk mendorong karyawan membeli dan menggunakan NEV. Shanghai juga mengeluarkan kebijakan pada tahun 2024 yang menyatakan bahwa pada tahun 2027, proporsi perjalanan dengan transportasi hijau di wilayah pusat kota harus melebihi 75%. Mempercepat elektrifikasi komprehensif kendaraan di sektor publik kota, dengan bus dan taksi pada dasarnya mencapai elektrifikasi pada tahun 2025. Pada prinsipnya, kendaraan baru atau yang diperbarui di sektor publik seperti kantor partai dan pemerintah, perusahaan dan lembaga milik negara, sanitasi lingkungan, dan layanan pos harus menggunakan Kendaraan Energi Baru (NEV). Mendorong penggunaan NEV untuk kendaraan baru atau yang diperbarui dalam truk angkutan barang kota, mobil sewaan, dan bus sewaan dalam kota dengan model yang sesuai.
Mempromosikan elektrifikasi kendaraan dinas dapat, di satu sisi, meningkatkan penerimaan publik terhadap NEV melalui demonstrasi pemerintah, sehingga secara tidak langsung merangsang pasar sipil. Di sisi lain, hal ini juga dapat secara signifikan mengurangi biaya operasional. Dilaporkan bahwa biaya operasional tahunan kendaraan dinas energi baru di Chengdu sekitar 25.000 yuan lebih rendah per kendaraan dibandingkan dengan kendaraan bermesin pembakaran dalam. Pasar memperkirakan bahwa dengan terus memperdalam kebijakan lokal berikutnya, masih ada ruang pertumbuhan yang lebih besar dalam penerapan NEV di pasar kendaraan dinas.
Selain itu, Li Chao, Wakil Direktur Kantor Riset Kebijakan dan Juru Bicara Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC), menyatakan bahwa pada bulan April, penjualan ritel NEV penumpang mencapai 905.000 unit, naik 33,9% YoY; tingkat penetrasi ritel NEV mencapai 51,5%, naik 7 poin persentase YoY.
Mengenai pasar otomotif baru-baru ini, menurut Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA), dari tanggal 1 hingga 18 Mei, penjualan ritel NEV penumpang secara nasional mencapai 484.000 unit, naik 32% YoY dan 15% MoM; tingkat penetrasi ritel pasar NEV secara nasional adalah 52%, dengan penjualan ritel kumulatif 3,808 juta unit sejak awal tahun, naik 35% YoY. Dari tanggal 1 hingga 18 Mei, penjualan grosir NEV penumpang secara nasional oleh produsen mencapai 467.000 unit, naik 23% YoY dan 0% MoM; tingkat penetrasi grosir produsen NEV adalah 54,4%, dengan penjualan grosir kumulatif 4,448 juta unit sejak awal tahun, naik 40% YoY.
Pada tanggal 21 Mei, menurut statistik terbaru dari TrendForce, penjualan global kendaraan energi baru, termasuk kendaraan listrik baterai (BEV), kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV), dan kendaraan sel bahan bakar hidrogen, mencapai 4,02 juta unit pada kuartal pertama tahun 2025, naik 39% YoY, menyumbang 18,4% dari penjualan mobil global pada kuartal pertama.
Dalam hal saham individual, meskipun BYD, pemimpin di sektor kendaraan listrik, tidak mengalami kenaikan harga saham yang signifikan hari ini, harga sahamnya mencapai rekor tertinggi, melonjak hingga 404 yuan per saham pada satu titik selama sesi perdagangan, menandai rekor tertinggi baru sejak listingnya.
Perlu juga disebutkan bahwa, menurut laporan media, dalam laporan laba Q1 2025 yang baru-baru ini dirilis oleh produsen kendaraan A-share, BYD berada di peringkat pertama dengan laba bersih melebihi 9,1 miliar yuan. Menurut data keuangan Q1, laba bersih BYD pada kuartal pertama meningkat sebesar 100,38% YoY. Pertumbuhan penjualan kendaraan listrik baru (NEV) yang cepat adalah alasan utama untuk kinerja luar biasa pada kuartal pertama. Dilaporkan bahwa total penjualan NEV BYD pada kuartal pertama mencapai 1,0008 juta unit, naik 59,81% YoY.
