SMM

Dalam beberapa tahun terakhir, banyak merek kendaraan listrik baru (NEV) Tiongkok telah mengalihkan perhatian mereka ke pasar luar negeri untuk berkembang. Di antara mereka, Asia Tenggara telah menjadi pilihan populer bagi banyak produsen mobil untuk mendirikan pabrik di luar negeri karena keunggulan uniknya. Sejak awal 2013, SAIC Group telah bermitra dengan Charoen Pokphand Group Thailand untuk mendirikan perusahaan patungan, yaitu Pabrik Otomotif SAIC-CP, yang menjadi pelopor dalam kerja sama otomotif Tiongkok-Thailand. Kemudian, merek-merek terkemuka seperti BYD, Great Wall Motor, dan Neta Auto telah secara berturut-turut mengumumkan investasi dalam pembangunan pabrik di Asia Tenggara, dengan total investasi proyek-proyek tersebut melebihi 30 miliar yuan.

Hari ini, kami akan memberikan gambaran umum tentang pembentukan pabrik di Asia Tenggara oleh BYD, Great Wall Motor, SAIC Group, dan Neta Auto, untuk bersama-sama mengeksplorasi "zona emas" Asia Tenggara ini, wilayah kunci bagi produsen mobil yang ingin go global.

BYD

Pada tanggal 4 Juli 2024, BYD mengadakan upacara di Rayong, Thailand, untuk menandai penyelesaian pabrik Thailandnya dan peluncuran NEV ke-8 juta, menandai dimulainya babak baru dalam globalisasi BYD. Sebagai pabrik mobil listrik pertama BYD di Asia Tenggara, pabrik Thailand telah meletakkan dasar yang kuat bagi BYD untuk memperluas pasarnya di wilayah tersebut.

Selain itu, BYD telah secara resmi meluncurkan proyek pembangunan pabriknya di Kamboja, menandai tahap baru bagi industri mobil listrik Kamboja. Wakil Perdana Menteri Kamboja dan Ketua Pertama Dewan Pengembangan Kamboja (CDC), Sun Chanthol, menyatakan kepada media pada tanggal 6 Februari 2025 (kemarin) bahwa pabrik tersebut akan terletak di Zona Ekonomi Khusus Sihanoukville, dengan total investasi sekitar 30 juta dolar AS, dan diperkirakan akan meluncurkan produk pertamanya pada November 2025.

Great Wall Motor

Saat ini, Great Wall Motor telah mencapai operasi reguler di pasar enam negara regional, yaitu Thailand, Malaysia, Laos, Brunei, Filipina, dan Kamboja, dengan Thailand sebagai titik awalnya.

Sebagai salah satu produsen mobil China pertama yang memasuki pasar kendaraan listrik baru (NEV) Asia Tenggara, Great Wall Motor terus memperkenalkan beberapa model NEV di Asia Tenggara dalam beberapa tahun terakhir untuk merebut pangsa pasar. Misalnya, model NEV seperti Haval H6 HEV, Haval JOLION HEV, Ora Good Cat, Ora Lightning Cat, Tank 300 HEV, dan Tank 500 HEV juga telah diluncurkan di Asia Tenggara.

Alasan Great Wall Motor berdiri kokoh di Asia Tenggara terletak pada pembentukan pabrik mobil sendiri di Thailand yang dilakukan sejak awal, yang memungkinkannya untuk menikmati subsidi kebijakan dan menciptakan keunggulan biaya.

SAIC Group

SAIC Group sebelumnya telah mendirikan pabrik di Thailand dan terus memperluas tata letaknya di industri kendaraan listrik baru lokal. Pada 30 April 2023, SAIC mengumumkan pembangunan taman industri kendaraan listrik baru di Thailand untuk lebih memperkuat kemampuan produksi dan manufakturnya di negara tersebut serta meningkatkan daya saingnya di pasar Asia Tenggara. Produknya juga telah mengamankan pangsa pasar tertentu di pasar lokal.

Grup tersebut telah berkolaborasi dengan Charoen Pokphand Group Thailand untuk berinvestasi dan membangun taman industri energi baru di Koridor Ekonomi Timur Provinsi Chonburi, Thailand, yang mencakup pabrik baterai dan jalur produksi komponen EV, berkontribusi pada transformasi hijau dan rendah karbon Thailand. Selain itu, kerja sama SAIC dengan General Motors di Indonesia juga telah mencapai kemajuan positif tahun ini, dengan pembentukan bersama pabrik Wuling untuk memproduksi mobil kecil, yang semakin memperkuat posisi pasar SAIC di Asia Tenggara.

SAIC Group memiliki tata letak yang sudah lama di pasar ASEAN. Cakupan pasarnya mencakup Thailand, Myanmar, Vietnam, dan tempat-tempat lainnya. Di pasar Indonesia yang padat penduduk, SAIC terus meningkatkan investasinya, memperkuat fondasi pengembangannya.

Neta Auto

Sejak awal 2020, Neta Auto mulai merencanakan tata letak pasar luar negerinya, menjadi produsen mobil listrik baru China pertama yang merancang model mobil kemudi kanan yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar Asia Tenggara. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan tersebut telah melakukan upaya terus-menerus dan mencapai hasil yang luar biasa.

Mulai November 2023, pabrik luar negeri pertama Neta, yaitu Pabrik Eco-Smart Thailand, mulai berproduksi dan mencapai produksi massal berskala besar pada Maret 2024, dengan kapasitas produksi tahunan yang diperkirakan mencapai 20.000 unit. Pabrik ini menjadi basis manufaktur penting untuk kendaraan listrik (EV) Neta dengan setir kanan dan untuk ekspor ke negara-negara ASEAN. Selanjutnya, pada Mei 2024, pabrik CKD Neta di Indonesia juga mulai melakukan produksi massal secara lokal dan bermaksud menggunakan baterai yang bersumber dari Indonesia untuk meningkatkan penggunaan komponen lokal. Diketahui bahwa pabrik Neta di Indonesia diperkirakan memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 30.000 unit.

Kinerja Neta Auto di pasar Asia Tenggara relatif rendah profil tetapi terus berkembang secara stabil. Khususnya di Thailand, Neta Auto telah menunjukkan kinerja pasar yang kuat. Pada Pameran Otomotif Internasional Thailand 2024, Neta Auto mendapatkan lebih dari 2.000 pesanan, dengan seri NETA X menonjol, menduduki peringkat pertama dalam volume pendaftaran SUV listrik murni di Thailand selama dua bulan berturut-turut dan berhasil merebut sekitar 22% pangsa pasar kendaraan energi baru di Thailand.

Baru-baru ini, produsen kendaraan listrik baru asal Tiongkok, Neta Auto (NETA Auto), mengumumkan rencananya untuk masuk ke pasar kendaraan listrik Kamboja. Sebagai bagian dari strategi ekspansi globalnya, Neta Auto berencana untuk membuka toko di Phnom Penh tahun ini.

Dari tata letak dan pencapaian di Asia Tenggara dari empat perusahaan otomotif terkemuka yang disebutkan di atas, jelas bahwa Asia Tenggara telah menjadi batu loncatan emas bagi produsen mobil untuk mencapai kesuksesan di luar pasar domestik mereka, terutama karena potensi pengembangan pasar otomotif yang sangat besar di wilayah tersebut.

Selain itu, konsumen di negara-negara Asia Tenggara telah menunjukkan tingkat penerimaan yang tinggi terhadap kendaraan listrik baru (NEV), yang meningkatkan kepercayaan banyak produsen mobil dalam mengeksplorasi pasar lokal. Misalnya, tingkat penerimaan NEV di kalangan konsumen di Thailand telah mencapai 50%, memberikan landasan yang kuat untuk promosi pasar merek otomotif Tiongkok. Seiring dengan meningkatnya kesadaran konsumen tentang perlindungan lingkungan dan konservasi energi, permintaan akan NEV di pasar Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat.

Dalam konteks ini,Konferensi Rantai Pasokan Otomotif Asia Tenggara ke-2 SMM 2025 akan diadakan di Bangkok, dengan tulus mengundang para elit industri untuk bersama-sama mengeksplorasipeluang nilai tambah dan tantangan yang dihadapi oleh perusahaan komponen otomotif Tiongkok dan seluruh rantai industri otomotif di Asia Tenggara, serta bekerja sama untuk mempromosikan kemakmuran dan pengembangan industri otomotif di Asia Tenggara dan sekitarnya.

Pindai kode QR untuk mendaftar konferensi

< Peserta Sebelumnya >

< Agenda Konferensi >

Pindai kode QR untuk mendaftar konferensi