Baru-baru ini, Pemerintah Rakyat Kota Datong telah mengeluarkan pemberitahuan mengenai rencana pelaksanaan untuk mencapai puncak emisi karbon di Kota Datong.
Dokumen tersebut menyatakan bahwa dukungan harus diberikan kepada tambang batu bara untuk memanfaatkan sepenuhnya sumber daya spasial dan fasilitas pendukung di daerah penurunan tambang batu bara dan lokasi industri, serta secara aktif mengembangkan sumber daya energi baru seperti angin, surya, biomassa, panas bumi, dan energi hidrogen secara besar-besaran dan dengan efektifitas biaya. Dokumen tersebut juga menekankan pengembangan terkoordinasi proyek Sistem Penyimpanan Energi (Energy Storage System/ESS) untuk mencapai pengembangan terintegrasi antara batu bara dan energi baru. Persyaratan untuk mengalokasikan indikator pembangkit listrik tenaga angin dan surya baru kepada pembangkit listrik tenaga batu bara dan perusahaan pertambangan batu bara harus dilaksanakan, serta usaha patungan antara pembangkit listrik tenaga batu bara dan perusahaan energi baru harus didorong melalui metode seperti menyewakan kapasitas regulasi, kepemilikan saham silang, dan kerja sama nilai lingkungan.
Perencanaan harus dilakukan untuk klaster industri masa depan seperti energi hidrogen dan penyimpanan energi, bahan baru mutakhir, dan kesehatan masa depan, dengan tujuan untuk membangun basis Beijing-Tianjin-Hebei untuk menginkubasi dan mentransformasikan industri rendah karbon, nol karbon, dan negatif karbon di masa depan.
Eksplorasi dan pelaksanaan demonstrasi teknologi metalurgi rendah karbon seperti sintering dan peleburan kaya hidrogen atau hidrogen murni, proses tungku listrik bekas baja penuh, dan penangkapan, pemanfaatan, dan penyimpanan karbon (CCUS) dalam gas tungku tinggi dan tungku tiup panas. Dorong industri manufaktur peralatan, termasuk peralatan umum, peralatan khusus, dan kedirgantaraan, untuk meningkatkan proporsi aplikasi listrik hijau dan mengoptimalkan struktur pemanfaatan energi; lakukan aplikasi komprehensif teknologi digital untuk meningkatkan efisiensi pemanfaatan energi.
Dorong produsen truk berat energi baru untuk berkolaborasi dengan perusahaan dalam rantai industri terkait seperti baterai, pengisian, dan peralatan pertukaran baterai, sepenuhnya mempromosikan pengembangan terkoordinasi seluruh rantai industri untuk truk berat pertukaran baterai. Aktifkan perluasan aplikasi sumber daya energi baru seperti listrik dan hidrogen di sektor transportasi, secara bertahap mengurangi proporsi kendaraan berbahan bakar. Mempercepat penghapusan bertahap kendaraan lama, yang boros energi, dan beremisi tinggi, serta mempromosikan penggunaan kendaraan listrik untuk taksi baru dan yang diganti, kendaraan sanitasi, kendaraan pos, dan kendaraan logistik ringan perkotaan. Mempercepat adopsi kendaraan energi baru untuk kendaraan lembaga publik, serta mendorong lembaga partai dan pemerintah, perusahaan, dan lembaga di semua tingkatan untuk menjadi yang pertama menggunakan kendaraan energi baru (NEV).
Mempercepat pembangunan sistem infrastruktur pengisian daya dan pertukaran baterai berkualitas tinggi sesuai dengan prinsip-prinsip "kemajuan yang moderat, tata letak yang seimbang, dan efisiensi yang cerdas," meningkatkan dukungan untuk penggunaan lahan, pendanaan, dan aspek lainnya untuk pembangunan fasilitas pengisian daya dan pertukaran baterai. Tempat parkir publik baru dan yang sudah ada harus dilengkapi dengan fasilitas pengisian daya dan pertukaran baterai untuk kendaraan listrik (EV) atau menyediakan kondisi pemasangan untuk fasilitas tersebut. Secara teratur mempromosikan pembangunan infrastruktur untuk sumber energi baru dan bersih lainnya seperti pompa bensin, pompa pengisian hidrogen, dan pompa pengisian metanol.
